Das erste Schiff dieser Baureihe befindet sich derzeit in der Endphase der Fertigstellung und wird voraussichtlich in Kürze an den Reeder übergeben. Die fortgesetzte Kiellegung des neuen Schiffes M75-02 beweist, dass das Projekt im Zeitplan liegt und bestätigt die Produktions- und Baukompetenz der beteiligten Einheiten.

Kiellegung eines neuen Chemikalientankers mit einer Ladekapazität von 14.000 m³, Konstruktionsbezeichnung M75-02.

Herr Tu Minh Hung, Generaldirektor der Bach Dang Shipbuilding Company, sagte bei der Zeremonie: „Die Kiellegung ist ein wichtiger Meilenstein für das Schiff M75-02. Aufbauend auf den Erfahrungen aus dem Bau des Schiffes Nr. 01 setzt die Bach Dang Shipbuilding Company alles daran, Ressourcen, Arbeitskräfte und Technologie zu bündeln, um die Qualität, den Fortschritt und die technischen Anforderungen des Projekts zu gewährleisten. Dies ist nicht nur eine geschäftliche Aufgabe, sondern auch eine Chance, den Ruf der vietnamesischen Schiffbauindustrie auf dem nationalen und internationalen Markt weiter zu stärken.“

Herr Bui Ngoc Minh, Direktor der Mercury Lines Co., Ltd., vertrat den Investor und äußerte sein Vertrauen in die Kompetenz der Bach Dang Shipbuilding Company sowie in die Unterstützung der Managementagenturen, Klassifikationsgesellschaften und Finanzinstitute. Der Reeder sicherte zu, eng mit allen Beteiligten zusammenzuarbeiten, um die Einhaltung der technischen Anforderungen und den effizienten Betrieb der Flotte nach der Inbetriebnahme zu gewährleisten.

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Genosse Pham Hoai Chung, Sekretär des Parteikomitees und Vorsitzender des Aufsichtsrats der Schiffbauindustriegesellschaft (SBIC), hielt bei der Zeremonie eine Rede.

In seiner Rede bei der Zeremonie betonte Genosse Pham Hoai Chung, Parteisekretär und Vorstandsvorsitzender der Schiffbauindustriegesellschaft (SBIC): „Für die SBIC hat jeder neue Auftrag eine ganz besondere Bedeutung. Er trägt zur Erhaltung und Weiterentwicklung der nationalen Schiffbauindustrie bei. Er sichert die Werft, hält die qualifizierten Ingenieure und Arbeiter und bewahrt die Werte, die die vietnamesische Schiffbauindustrie in den vergangenen Jahrzehnten aufgebaut hat – und leistet damit einen praktischen Beitrag zur Entwicklung des Landes.“

Genosse Pham Hoai Chung zeigte sich zuversichtlich, dass die Bach Dang Schiffbaugesellschaft dieses Projekt erfolgreich abschließen, weiterhin neue Aufträge erhalten und zur Entwicklung der vietnamesischen Schiffbauindustrie beitragen wird. Er forderte das Unternehmen außerdem auf, seine Ressourcen zu bündeln, die Produktqualität, die Arbeitssicherheit und den Baufortschritt streng zu kontrollieren und sich effektiv mit Reedern, Banken und Klassifikationsgesellschaften abzustimmen, um auftretende Probleme umgehend zu lösen und die vertragsgemäße Umsetzung des Projekts zu gewährleisten.

Genosse Tu Minh Hung, Generaldirektor der Bach Dang Schiffbaugesellschaft, hielt eine Rede bei der Kiellegungszeremonie.

Dieser Chemikalientanker mit einem Fassungsvermögen von 14.000 m³ hat eine maximale Länge von 132 m, eine Breite von über 20 m, eine Bordwandhöhe von 11,5 m und einen Tiefgang von 8,7 m. Dieser Schiffstyp verfügt über spezielle technische Merkmale und ist für den uneingeschränkten Einsatz in internationalen Gewässern ausgelegt. Das Schiff wurde gemäß den IACS-Reg.-47-Standards für den Rumpfbau neu gebaut und unterliegt der strengen Aufsicht der Koreanischen Klassifikationsgesellschaft (KR).

Der außerordentliche Professor Dr. Vu Ngoc Khiem, Präsident der Vietnam Shipbuilding Industry Science and Technology Association (VISIA), überreichte Herrn Nguyen Van Manh, dem Vorsitzenden der Bach Dang Shipbuilding Company, eine Belobigungsurkunde.
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Bei der Zeremonie überreichten Vertreter der Vietnam Shipbuilding Industry Science and Technology Association (VISIA) Herrn Nguyen Van Manh, dem Vorsitzenden der Bach Dang Shipbuilding Company, eine Belobigungsurkunde.

    Quelle: https://www.qdnd.vn/kinh-te/tin-tuc/dat-ky-dong-moi-tau-dau-hoa-chat-14-000m-1044114