Um dem Tourismus in Y Tý zum Durchbruch zu verhelfen

Y Tý gilt seit Langem als einzigartiges Reiseziel im Nordwesten Vietnams und besticht durch majestätische Landschaften, ein angenehmes Klima und die vielfältige Kultur der ethnischen Gruppen der Ha Nhi, Mong und Dao. Die sozioökonomische Entwicklung, insbesondere der Tourismus, konnte jedoch mit diesem Potenzial nicht Schritt halten, und eine der größten Hürden ist die unzureichende Verkehrsinfrastruktur.

Y Tý gilt seit Langem als einzigartiges Reiseziel im Nordwesten Vietnams und besticht durch majestätische Landschaften, ein angenehmes Klima und die vielfältige Kultur der ethnischen Gruppen der Ha Nhi, Mong und Dao. Die sozioökonomische Entwicklung, insbesondere der Tourismus, konnte jedoch mit diesem Potenzial nicht Schritt halten. Eines der größten Hindernisse ist die unzureichende Verkehrsinfrastruktur. Daher ist der Bau einer Straße, die die Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai mit der Wirtschaftszone Lao Cai und dem Nationalen Touristengebiet Sa Pa verbindet, dringend notwendig, um dem Tourismus in Y Tý neuen Schwung zu verleihen.

Auf über 2.000 Metern Höhe gelegen, gilt Y Tý als ein noch unentdecktes Juwel des nordwestvietnamesischen Tourismus. Bis 2025 werden über 30.000 Besucher erwartet, die Einnahmen von schätzungsweise über 49 Milliarden VND generieren sollen. Allerdings ist das touristische Angebot noch nicht vielfältig, es mangelt an hochwertigen Unterkünften, und es gelingt dem Ort nicht, nationale und internationale Investoren anzuziehen. Dies verdeutlicht das Paradoxon, über bedeutende touristische Ressourcen zu verfügen, diese aber nicht in entsprechenden wirtschaftlichen Wert umzuwandeln. Der Hauptgrund dafür liegt im unzureichenden und lückenhaften Verkehrsnetz sowie im Fehlen groß angelegter Projekte, die die Anreise nach Y Tý deutlich erleichtern und verkürzen könnten.

Y Tý gilt als ein „unberührter Schatz“ des Tourismus in Nordwestvietnam.

Derzeit müssen Touristen, die von der Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai nach Y Ty reisen, die Route über den Bezirk Lao Cai – Bat Xat – Ban Xeo – Muong Hum – Den Sang – Y Ty (über die Provinzstraßen 156, 156B, 155 und 158) nehmen, was etwa 66 km lang ist; oder die Route über den Bezirk Lao Cai – Bat Xat – Trinh Tuong – Y Ty, was etwa 65 km lang ist. Beide Strecken sind schmale, kurvenreiche Bergstraßen mit steilen Hängen. Zudem sind diese Straßen während der Regenzeit häufig von Erdrutschen betroffen, was ein erhebliches Verkehrsrisiko darstellt und die Zufahrt mitunter sogar unterbricht. Dies beeinträchtigt den Tourismus unmittelbar, mindert die Attraktivität des Reiseziels und schränkt seine Fähigkeit ein, kaufkräftige Touristen anzuziehen.

Das Ha Nhi-Volk in Y Ty.

Die Provinzbehörden haben dieses Problem erkannt und prüfen daher seit Kurzem Investitionsmöglichkeiten für eine Straße, die die Schnellstraße Noi Bai - Lao Cai mit dem Touristengebiet Y Ty verbinden soll.

Alle vorgeschlagenen Lösungen müssen die anspruchsvollen Gebirgszüge und die zerklüftete Landschaft bewältigen und erfordern den Bau von Großbauwerken wie Viadukten, Schrägseilbrücken, Bogenbrücken und Tunneln durch die Berge. Dies stellt erhebliche Herausforderungen hinsichtlich Ingenieurwesen, Investitionskapital und Umweltverträglichkeit dar.

Laut Verkehrsexperten und dem Tourismusverband von Lao Cai gilt die vorgeschlagene westliche Routenentwicklung als sehr realisierbar. Diese Option kombiniert eine Hochbrücke über den Bach Ngoi Phat mit einem Tunnel durch den Berg. Dadurch werden die Gesamtinvestitionskosten gesenkt, die Auswirkungen auf die natürlichen Wälder minimiert und neue Entwicklungsmöglichkeiten für Tourismus und Stadtentwicklung entlang der Strecke eröffnet.

Eine verbesserte Verkehrsinfrastruktur wird günstige Voraussetzungen für die weitere Entwicklung des Tourismus in Y Tý schaffen.

Wenn in dieser Phase eine kürzere Route Priorität hat, um einen schnellen Aufschwung zu erzielen, erscheint die Verbindung von der Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai über Kim Thanh – Ngoi Phat – Trinh Tuong – Phin Ho – Y Ty (ca. 47 km) als sinnvolle Option. Nach Fertigstellung wird diese Route die Reisezeit deutlich verkürzen und den Zugang nach Y Ty für Touristen und Investoren erleichtern. Allerdings adressiert diese Option primär Transportprobleme, während die Anbindung zwischen den touristischen Zielen weiterhin begrenzt ist. Daher muss die Entscheidung sorgfältig abgewogen werden, um ein Gleichgewicht zwischen Tourismusentwicklung, Wirtschaftswachstum und Umweltschutz zu gewährleisten.

Optionen für die Verkehrsentwicklung in Y Tý.

Laut Herrn Pham Cao Vy, Vorsitzender des Tourismusverbandes Lao Cai, sollten die zuständigen Behörden neben der Prüfung des Baus einer Straße, die die Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai über den Bezirk Lao Cai und die Gemeinde Bat Xat mit Y Ty verbindet, auch einen Plan zur Anbindung von Sa Pa an Muong Hum und weiter an Y Ty in Betracht ziehen. Sa Pa ist derzeit ein bedeutendes Tourismuszentrum der Region mit einer relativ gut ausgebauten Infrastruktur und einem gut funktionierenden Dienstleistungssystem. Y Ty hingegen besticht durch seine unberührte, einzigartige Schönheit. Durch eine effektive Verbindung würden sich die beiden Reiseziele ideal ergänzen und ein vielfältiges touristisches Angebot schaffen. Dies würde nicht nur die Attraktivität von Y Ty steigern, sondern auch die Verkehrsstaus in Sa Pa während der Hochsaison verringern und gleichzeitig das touristische Entwicklungspotenzial der gesamten Region erweitern.

Sollte der Plan zum Bau einer Straße, die Sa Pa mit Muong Hum und weiter mit Y Ty verbindet, umgesetzt werden, würde dies nicht nur den Tourismus in Y Ty, sondern auch in Muong Hum ankurbeln. Muong Hum bietet zahlreiche bekannte Sehenswürdigkeiten wie den Pu Ta Leng (den zweithöchsten Berg Indochinas) und den Ky Quan San, die alte Pavie-Steinstraße, den Drachenwasserfall (den größten Wasserfall in Nordwestvietnam), den Markt von Muong Hum und das berühmte Silberschmiededorf. Hier können Touristen spannende Entdeckungstouren erleben, ihren Aufenthalt verlängern und so die Wettbewerbsfähigkeit des lokalen Tourismus stärken.

- Herr Nguyen Ngoc Minh - Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Muong Hum

Laut Herrn To Van Thanh, Parteisekretär der Gemeinde Y Ty, hat sich der Gemeindetourismus in Y Ty mit Gastfamilienunterkünften und Erlebnisangeboten stark entwickelt. Allerdings ist das Angebot an Unterkünften noch gering, und insbesondere aufgrund verschiedener Faktoren, vor allem der schwierigen Verkehrsanbindung, kommen keine großen Investoren nach Y Ty, um dort Hotels und Resorts von nationalem oder internationalem Standard zu errichten.

Die Realisierung wichtiger Verkehrsverbindungen wird Chancen eröffnen, große Investoren anzuziehen und den Tourismus professionell zu entwickeln. Gleichzeitig werden die Voraussetzungen für den Anbau von Spezialkulturen wie Obstbäumen aus gemäßigten Klimazonen, Heilpflanzen und Kaltwasserfischen geschaffen, was zur Verbesserung der Katastrophenhilfe und zur Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit beitragen wird.

- Herr To Van Thanh fügte hinzu.

Aus Sicht der Bevölkerung, der Unternehmen und der lokalen Behörden sind die Erwartungen an das Verkehrsprojekt Y Tý sehr hoch. Die Wahl der optimalen Lösung ist jedoch nicht nur eine technische, sondern auch eine strategische Herausforderung. Die Optionen müssen kürzere Reisezeiten ermöglichen, die Verkehrssicherheit gewährleisten und das Potenzial zur Anbindung von Touristenzielen, zur Erweiterung der Stadtentwicklung und des Dienstleistungsgebiets sowie zur Gewinnung von Investitionen berücksichtigen.

Die Lösung des Verkehrsengpasses wird der Schlüssel dafür sein, dass Y Tý sein Potenzial ausschöpfen, zu einem attraktiven Reiseziel werden und zur sozioökonomischen Entwicklung der Region beitragen kann.

Die Lösung des Verkehrsproblems ist entscheidend dafür, dass Y Tý sein Potenzial voll ausschöpfen, zu einem attraktiven Reiseziel werden und zur sozioökonomischen Entwicklung der Region beitragen kann. Dann erhält dieser „Rohbau“ an der Grenze die Chance, zu glänzen und sich nach und nach auf der nationalen Tourismuslandkarte zu etablieren.

Quelle: https://baolaocai.vn/de-du-lich-y-ty-cat-canh-post896960.html