Vorschlag zur Erhebung einer Mautgebühr von 900 VND/km für Fahrten auf der Nord-Süd-Schnellstraße.

(Chinhphu.vn) - Dreizehn Teilprojekte der Nord-Süd-Schnellstraße (östlicher Abschnitt) im Zeitraum 2021-2025, in die der Staat investiert, sollen Mautgebühren in Höhe von 900 bis 1.300 VND/km erheben, die auf der Grundlage der tatsächlich von den Fahrzeugen zurückgelegten Strecke berechnet und vollständig über ETC (Elektronische Mauterfassung) abgewickelt werden.

Die Mautgebühren auf den 13 Abschnitten der staatlich finanzierten Schnellstraßen liegen zwischen 900 und 1.300 VND/km.

Die vietnamesische Straßenverwaltung hat dem Bauministerium die Mautgebühren für Fahrzeuge, die auf der Strecke Hoa Lien - Tuy Loan und anderen Abschnitten des Investitionsprojekts Nord-Südost-Schnellstraße im Zeitraum 2021-2025 unterwegs sind, zur Genehmigung vorgelegt.

Dreizehn Schnellstraßen werden voraussichtlich Maut erheben, darunter: Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang, Vung Ang – Bung, Bung – Van Ninh, Van Ninh – Cam Lo, Hoa Lien – Tuy Loan, Quang Ngai – Hoai Nhon, Hoai Nhon – Quy Nhon, Quy Nhon – Chi Thanh, Chi Thanh – Van Phong, Van Phong – Nha Trang, Can Tho – Hau Giang und Hau Giang - Ca Mau .

Dem Vorschlag zufolge werden die Mautgebühren auf 13 Abschnitten staatlich finanzierter Schnellstraßen zwischen 900 und 1.300 VND/km liegen, berechnet auf Basis der tatsächlich von den Fahrzeugen zurückgelegten Strecke, und ausschließlich über elektronische Mauterhebung (ETC) erhoben.

Die von der vietnamesischen Straßenverwaltung vorgeschlagenen Gebührensätze.

Spezifische Gebühren für jedes Projekt

Die Strecke Bai Vot - Ham Nghi ist 30,492 km lang, die maximale Mautgebühr beträgt 13.774 VND für Fahrzeuge der Gruppe 1 und 55.094 VND für Fahrzeuge der Gruppe 5.

Die Strecke Ham Nghi - Vung Ang ist 58,415 km lang, die maximalen Mautgebühren betragen 23.136 VND bzw. 100.544 VND.

Die Strecke Vung Ang - Bung ist 57,339 km lang, die maximale Mautgebühr beträgt 27.063 VND für Fahrzeuge der Gruppe 1 und 108.252 VND für Fahrzeuge der Gruppe 5.

Die mautpflichtige Straße Bùng - Vạn Ninh ist 46,428 km lang, die Höchstmaut beträgt 17.454 VND bzw. 69.815 VND.

Die Strecke Van Ninh - Cam Lo ist 65,707 km lang, die maximalen Mautgebühren betragen 20.448 VND bzw. 81.792 VND.

Die mautpflichtige Straße Hoa Lien - Tuy Loan ist 11,472 km lang, die maximale Maut beträgt 9.750 VND für Fahrzeuge der Gruppe 1 und 39.000 VND für Fahrzeuge der Gruppe 5.

Die Strecke Quang Ngai - Hoai Nhon ist 79 km lang, die maximalen Mautgebühren betragen 26.262 VND bzw. 105.048 VND.

Die Strecke Hoai Nhon - Quy Nhon ist 122,45 km lang, die maximalen Mautgebühren betragen 23.265 VND bzw. 93.060 VND.

Die Strecke Quy Nhon - Chi Thanh ist 63,177 km lang, die maximalen Mautgebühren betragen 19.906 VND bzw. 79.625 VND.

Die Strecke Chi Thanh - Van Phong ist 46,823 km lang, die maximalen Mautgebühren betragen 20.397 VND bzw. 81.587 VND.

Die Strecke Van Phong - Nha Trang mit einer Länge von 83,35 km weist die höchsten Mautgebühren der Gruppe auf: Fahrzeuge der Gruppe 1 zahlen 32.625 VND und Fahrzeuge der Gruppe 5 zahlen 130.500 VND.

Die Strecke Can Tho - Hau Giang ist 37,65 km lang, die maximalen Mautgebühren betragen 13.950 VND bzw. 55.800 VND.

Die Strecke Hau Giang - Ca Mau ist 73,233 km lang, die maximalen Mautgebühren betragen 18.198 VND bzw. 72.792 VND.

Die Straßenbaubehörde hat dem Bauministerium vorgeschlagen, diese Einheit damit zu beauftragen, die Gebührensätze, Einzugsmethoden, Zahler, Befreiungs- und Ermäßigungsrichtlinien sowie die entsprechenden Vorschriften an den Gebühreneinzugsstellen und auf dem elektronischen Portal der Gebühreneinzugseinheit auf der Grundlage der genehmigten Gebührensätze gemäß dem Gesetz öffentlich bekannt zu geben.

Zuvor hatte die vietnamesische Straßenverwaltung ab dem 2. März auf 5 Schnellstraßen im Rahmen des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts (östlicher Abschnitt, Phase 2017-2020) Mautgebühren erhoben, darunter Mai Son - Nationalstraße 45, Nationalstraße 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet und Phan Thiet - Dau Giay.

Nach mehr als zwei Monaten Betrieb gilt das Mautsystem als weitgehend stabil, mit reibungslosem Verkehrsfluss und einem deutlichen Rückgang der Unfälle. Bis Ende April hatten fast 6 Millionen Fahrzeuge diese Strecken genutzt und damit Einnahmen von über 580 Milliarden VND für den Staatshaushalt generiert.

Quelle: https://baochinhphu.vn/de-xuat-thu-phi-900-dong-km-khi-luu-thong-tren-cao-toc-bac-nam-10226051916200974.htm