Die Waage ist praktisch nutzlos.
Die Zeitung Giao Thong veröffentlichte kürzlich einen Artikel mit dem Titel: „Erdtransporte zerstören Straßen in Quang Ngai “. Darin wird darauf hingewiesen, dass Konvois von drei- und vierachsigen Lastwagen, die Erde aus der Erdmine Tan Lap (Gemeinde Hanh Nhan, Bezirk Nghia Hanh, Provinz Quang Ngai) transportieren, die Straßen überfluten, erhebliche Schäden verursachen und eine ständige Gefahr von Verkehrsunfällen darstellen.
Ein Konvoi riesiger Lastwagen, beladen mit Erde, verließ die Erdmine Tan Lap, ohne die vorgeschriebene Waage zu passieren.
Bei der Beobachtung vor Ort stellten Reporter fest, dass Hunderte von Lastwagen in die Bodenmine Tan Lap ein- und ausfuhren, aber keiner von ihnen wog sich, wie es die Vorschriften vorschreiben.
In der Bodenmine Tan Lap gibt es vier Abbaustellen, an denen fünf große Bagger unter Volllast arbeiten. In der Nähe warten Dutzende von drei- und vierachsigen Lkw. Sobald die Lkw mit Erde beladen sind, durchfährt jedoch keiner von ihnen die Waage.
Nachdem das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt dem Minenbetreiber Phu Dien Co., Ltd. vor etwa drei Monaten eine Verwarnung wegen Verstoßes gegen die Vorschriften erteilt und ihn zur Installation einer Waage aufgefordert hatte, errichtete dieser eine Waage in der Nähe der Zufahrtsstraße zur Mine. Die Installation scheint jedoch nur eine symbolische Maßnahme gewesen zu sein, da die Fahrer die Waage ignorierten und der Minenbetreiber keinerlei Anzeichen zeigte, etwas dagegen zu unternehmen.
Am Nachmittag des 28. Juni versuchte unser Reporter, Herrn Tran Khac Nguyen, Direktor der Phu Dien Co., Ltd., zu kontaktieren. Wie schon bei früheren Versuchen war Herr Nguyens Telefon jedoch ständig besetzt.
Im Gespräch mit der Zeitung Giao Thong räumte Herr Nguyen Mau Thoi, Direktor der Kim Thoi One-Member Limited Company (einem Transportunternehmen mit einer Lkw-Flotte, das am Transport von Erde aus der Mine Tan Lap für das Schnellstraßenprojekt Quang Ngai – Hoai Nhon beteiligt ist), ein: „Der Straßenabschnitt, auf dem die Fahrzeuge Erde für den Straßendamm transportieren, ist zu schmal, und unsere Flotte umfasst etwa 40 Lkw. Derzeit ist der Bedarf an Füllboden für die Schnellstraße sehr hoch, daher müssen wir die Anzahl der Fahrzeuge erhöhen. Die großen Lkw, die Erde transportieren, sind zwangsläufig überladen.“
Herr Thoi erklärte, die Einheit habe die Anzahl der Wassertransporter erhöht, um die Staubentwicklung einzudämmen, und den Verkehr geregelt, um die Abstände einzuhalten und so die Verkehrssicherheit zu gewährleisten. „Dass die Lkw die Waage nicht passierten, lag an einer Störung an der Station. Am Morgen des 28. Juni, nach Veröffentlichung des Nachrichtenberichts, passierten alle Lkw die Waage“, so Herr Thoi.
Werden Verstöße festgestellt, empfehlen wir den Entzug der Lizenz.
Berichten zufolge wurde der Steinbruch Tan Lap im Januar 2020 von der Provinz Quang Ngai ohne Auktion an die Phu Dien Co., Ltd. vergeben. Er umfasst eine Fläche von 11,87 Hektar, verfügt über eine abbaubare Reserve von 796.651 m³, eine Abbaukapazität von 190.000 m³/Jahr und eine Laufzeit von 4,5 Jahren ab dem Datum der Lizenzerteilung.
Die Wiegestation wurde von der Firma Phu Dien Co., Ltd. in der Mine installiert. Nach mehrmaliger Überprüfung der Situation am 27. Juni wurden jedoch keine Lastwagen gesichtet, die die Station wie vorgeschrieben vor Verlassen der Mine passierten.
Der Leiter der Abteilung für natürliche Ressourcen und Umwelt der Provinz Quang Ngai erklärte gegenüber der Zeitung Giao Thong, dass die Abteilung kürzlich die Bodenmine Tan Lap inspiziert und dabei zahlreiche Verstöße festgestellt habe, darunter das Fehlen einer Waage.
„Bezüglich des in der Zeitung berichteten Falls, dass Lkw mit Erde die Waage nicht passieren lassen, wird das Ministerium eine Inspektion durchführen. Sollten Verstöße festgestellt werden, werden wir der Provinzregierung empfehlen, die Bergbaubetriebe auszusetzen und die Lizenzen zu entziehen. Dieses Verhalten ist inakzeptabel und muss streng geahndet werden. Es steht außer Frage, dass Waagen nicht errichtet werden dürfen, um Vorschriften zu umgehen.“
„Wenn der Minenbesitzer vorsätzlich gegen die Vorschriften verstößt, wird die Einheit die zuständige Behörde auffordern, die Akte an die Polizeibehörde weiterzuleiten“, sagte diese Person.
Im Gespräch mit der Zeitung Giao Thong erklärte der Leiter des Projektmanagementausschusses 2 (des Investors des Schnellstraßenprojekts Quang Ngai - Hoai Nhon), dass die Einheit von Anfang an die Auftragnehmer angewiesen habe, die Gewichtsbeschränkungen beim Transport von Baumaterialien für das Projekt strikt einzuhalten.
„Vielen Dank an die Verkehrszeitung für die Informationen. Wir werden eine Überprüfung durchführen und gegen Auftragnehmer, die vorsätzlich Material aus überladenen und übergroßen Fahrzeugen verwenden, entschieden vorgehen“, bekräftigte der Leiter des Projektmanagementausschusses 2.
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/doan-xe-cho-dat-pha-duong-o-quang-ngai-dieu-ky-la-trong-mo-dat-192240628132446817.htm







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