
Nach Angaben des Landwirtschafts- und Umweltministeriums (DARD) der Provinz Dong Thap haben die lokalen Behörden in der Region in jüngster Zeit viele Maßnahmen gleichzeitig umgesetzt, wie zum Beispiel: die verstärkte Verbreitung von Rechtsvorschriften; die strenge Kontrolle von Fischereifahrzeugen; die Kontrolle der Hafenein- und -ausfahrten; die Durchführung von Registrierung, Inspektion und Lizenzierung für die Fischerei; und die Installation und Wartung von Schiffsverfolgungssystemen (VMS).
Die Patrouillen, Inspektionen und die Verfolgung von Verstößen wurden intensiviert, was zu einem verbesserten Bewusstsein für die Einhaltung der Vorschriften unter den Fischern beiträgt.
Die Provinz verfügt über insgesamt 1.477 registrierte Fischereifahrzeuge. Die Genehmigungsverfahren für alle 1.347 aktuell betriebenen, registrierten, geprüften und mit einem VMS ausgestatteten Schiffe wurden abgeschlossen, was einer Erfolgsquote von 100 % entspricht. 130 Fischereifahrzeuge benötigen weder eine erneute Genehmigung noch eine erneute Prüfung.
Bemerkenswert ist, dass alle Rückverfolgbarkeitsdatensätze über das eCDT-System verarbeitet werden, wodurch sichergestellt wird, dass Exportlieferungen nach Europa frei von Verstößen sind. Die Provinz ahndete zudem 172 Verstöße streng und nahm Bußgelder in Höhe von über 6,6 Milliarden VND ein. Es wurden keine Fischereifahrzeuge gesichtet, die in ausländischen Gewässern involviert waren.
Allerdings steht der tatsächliche Umsetzungsprozess in der Gemeinde Gia Thuan und im Bezirk My Tho nach wie vor vor einigen Schwierigkeiten und Hindernissen hinsichtlich der Finanzierung der beruflichen Umschulung von Fischern sowie der Kosten für die Instandhaltung der VMS-Ausrüstung.

Einige Fischereifahrzeuge, die nicht betriebsberechtigt sind oder längere Zeit im Dock liegen, bleiben weiterhin ungelöst, und die technische Infrastruktur zur Synchronisierung der Daten mit dem elektronischen Identifizierungssystem VNeID weist nach wie vor Schwierigkeiten auf. Angesichts dieser Situation schlagen die Grenzschutzbehörde und die Provinzpolizei eine verstärkte behördenübergreifende Koordination sowie den verstärkten Einsatz von Satellitentechnologie und digitalen Daten zur Ablösung manueller Verwaltungsmethoden vor.
In seiner Rede auf der Sitzung wies Genosse Nguyen Phuoc Thien die Gemeinden und Stadtteile an, Fischereifahrzeuge, die die Betriebsanforderungen nicht erfüllen, zu klassifizieren und endgültig zu verfahren. Gleichzeitig forderte er eine enge Zusammenarbeit mit Kreditinstituten, um beschlagnahmte Vermögenswerte zu verwalten, Schiffsdaten zu bereinigen und Transparenz im Management zu gewährleisten. Er rief außerdem zu einer gründlichen Überprüfung der gesamten Flotte auf, die mit VMS-Geräten ausgestattet ist, insbesondere der Schiffe mit einer Länge von 12 bis 15 Metern. Darüber hinaus forderte er Forschung und Vorschläge für geeignete Förderprogramme, um sicherzustellen, dass 100 % der berechtigten Fischereifahrzeuge mit den erforderlichen Geräten ausgestattet sind und deren Anschluss ordnungsgemäß aufrechterhalten.
Hinsichtlich technologischer Lösungen stimmte Genosse Nguyen Phuoc Thien dem Aufbau eines vernetzten Datensystems zwischen Fischereihäfen und Einsatzkräften wie Grenzschutz und Polizei zu, um die Ein- und Ausfahrt von Fischereifahrzeugen streng zu kontrollieren. Er betonte insbesondere die Förderung der digitalen Transformation im Fischereimanagement durch den Einsatz von Fernüberwachungstechnologien, Satellitendaten und Warnsystemen, um manuelle Managementmethoden zu ersetzen.
Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt prüft und bewertet in Abstimmung mit dem Bauministerium dringend den aktuellen Zustand der Fischereihäfen, insbesondere die Sedimentablagerungen in den Wasserwegen, die den Fischereibetrieb und die Rettungsmaßnahmen beeinträchtigen, und wird umgehend Bericht erstatten und konkrete Lösungen vorschlagen…
SÜDEN - GEIST
Quelle: https://baodongthap.vn/dong-thap-day-manh-chuyen-doi-so-trong-quan-ly-nghe-ca-a239895.html







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