Am Morgen des 14. Dezember nahm Vizepremierminister Tran Hong Ha zusammen mit einer Delegation der Zentralregierung am Spatenstich für die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh (der Abschnitt, der durch die Provinz Binh Phuoc führt) teil und kündigte die zweite Phase des Industrieparks Becamex – Binh Phuoc (Gemeinde Minh Thanh, Stadt Chon Thanh, Provinz Binh Phuoc) an.
Der ehemalige Präsident Nguyen Minh Triet und Vizepremierminister Tran Hong Ha nahmen zusammen mit einer Delegation der Zentralregierung an der Grundsteinlegung für das Schnellstraßenprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh teil.
Das Schnellstraßenbauprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh ist eine Nord-Süd-Schnellstraßenachse für die Provinzen Binh Duong und Binh Phuoc (die die Ringstraßen 4 und 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet und zur Ringstraße 2 von Ho-Chi-Minh-Stadt führt), die die Schnellstraße Gia Nghia (Dak Nong) – Chon Thanh (Binh Phuoc) fortsetzt und Verbindungen zu Flughäfen und Seehäfen herstellt…
Tran Tue Hien (ganz rechts), Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Binh Phuoc, stellt das Schnellstraßenprojekt in der Provinz Binh Phuoc vor.
Genauer gesagt, verläuft der Abschnitt innerhalb der Provinz Binh Duong durch 5 Bezirke; der Startpunkt kreuzt die Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt (in der Stadt Thuan An), und der Endpunkt liegt an der Grenze zwischen den Provinzen Binh Duong und Binh Phuoc.
Der durch die Provinz Binh Duong verlaufende Abschnitt hat eine Gesamtlänge von ca. 52,159 km. Davon behalten ca. 6,5 km den bestehenden Straßenquerschnitt bei, während ca. 45,6 km neu gebaut wurden.
Vizepremierminister Tran Hong Ha und die Delegation der Zentralregierung bei der Grundsteinlegung für die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh.
Die Investition ist in Phasen unterteilt. Phase 1 umfasst den Bau einer vierspurigen Autobahn mit durchgehenden Standstreifen auf der gesamten Strecke, einer Fahrbahnbreite von 25,5 Metern und einer Auslegungsgeschwindigkeit von 100 km/h. In der Abschlussphase wird planmäßig eine vollständig sechsspurige Autobahn mit einer Auslegungsgeschwindigkeit von 100 km/h errichtet.
Perspektivische Ansicht des Schnellstraßenprojekts Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh (Abschnitt durch die Provinz Binh Phuoc)
Die Strecke umfasst 4 Autobahnknotenpunkte und 2 Autobahnauf- und -abfahrten; es werden 26 Brückenbauwerke errichtet; und es werden Unterführungen unter der Autobahn gebaut, um lokale Straßen und bestehende Straßen an die lokalen Bedürfnisse anzupassen.
Die letzte Phase beinhaltet die Investition in eine vollständige Autobahn mit 6 Fahrspuren wie geplant, mit einer Auslegungsgeschwindigkeit von 100 km/h.
Das Projekt wird im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (BOT-Vertrag) und mit zugesagten Mitteln aus dem Haushalt der lokalen Regierung finanziert.
Das Projekt, das sich über rund 7 km durch die Provinz Binh Phuoc erstreckt, wurde vom Provinzvolksrat mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 1.474 Milliarden VND genehmigt. Davon stammen etwa 1.000 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt, der Rest aus dem lokalen Haushalt.
Am frühen Morgen nahm Vizepremierminister Tran Hong Ha zusammen mit einer Delegation der Zentralregierung an der Einweihungszeremonie der ersten Phase des Reifenwerks im Industriepark Minh Hung – Sikico in der Gemeinde Dong No, Bezirk Hon Quan, Provinz Binh Phuoc, teil. Das Projekt wird von der HaoHua-Gruppe mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von bis zu 500 Millionen US-Dollar realisiert. Es handelt sich um das größte ausländische Investitionsprojekt, das jemals in Binh Phuoc durchgeführt wurde.
Nach Fertigstellung des Baus wird das Projekt voraussichtlich eine jährliche Produktionskapazität von 14,4 Millionen Reifensätzen mit einem geschätzten jährlichen Produktionswert von 770 Millionen US-Dollar aufweisen. Dies umfasst eine Produktionskapazität von 2,4 Millionen schlauchlosen Ganzstahl-Radial-Lkw-Reifen und 12 Millionen Halbstahl-Radialreifen mit einem geschätzten Produktionswert von 770 Millionen US-Dollar.
Das Projekt schuf nicht nur Arbeitsplätze für mehr als 1.600 Einheimische, sondern stärkte auch das sozioökonomische und geschäftliche Umfeld der Region rund um den Industriepark und trug so zu dessen Wohlstand und Entwicklung bei.
