Mit einem Bambuslineal... berechnen Sie die Geschwindigkeit des feindlichen Flugzeugs!

Wir waren wirklich beeindruckt von der Geschichte, wie er und seine Kameraden im 367. Flugabwehrartillerieregiment die Einsatzmuster feindlicher Flugzeuge studierten, um sie während der Dien Bien Phu-Kampagne effektiv zu zerstören.

Anfang Januar 1954 erhielt das 367. Flugabwehrartillerieregiment den Befehl, sich zu einem geheimen Sammelpunkt in Tuan Giao zu verlegen und der 351. Division unterstellt zu werden. Da dies der erste Kampfeinsatz des Regiments gegen feindliche Flugzeuge war, fehlten ihm umfassende Kenntnisse über die Einsatzmuster der französischen Luftwaffe. Während die Offiziere und Soldaten der Einheit im Koreakrieg lediglich Schulungsmaterialien zu den Einsatzdaten der amerikanischen Düsenjäger F-84 und F-86 erhalten hatten, standen ihnen nun zahlreiche französische Flugzeugtypen wie Dakota, B-24, B-26, Hellcat, Bearcat und Moranne zur Verfügung. Das Regiment erkannte, dass die Kenntnis der Einsatzparameter der feindlichen Luftwaffe für einen Sieg unerlässlich war.

Die Stabsspitze des 367. Flugabwehrartillerieregiments nutzte die Zeit vor dem Beginn der Kampagne und entsandte ein Aufklärungsteam auf den Gipfel des Ta-Leng-Berges, östlich von Dien Bien Phu, um die Aktivitäten der feindlichen Luftwaffe zu beobachten. Tran Lien (Militärgehilfe und Aufklärungsassistent) wurde zum Teamleiter ernannt. Da er bei seinem Eintritt in die Armee der Forschungsabteilung der Luftwaffe zugeteilt war, verfügte er bereits über Kenntnisse im Bereich der Luftstreitkräfte. Das Team führte auf dem Ta-Leng-Gipfel mehrere Ferngläser, einen 37-mm-Artillerie-Entfernungsmesser, eine Stoppuhr und einen Kompass mit. Die größte Herausforderung bei der Beobachtung der feindlichen Luftwaffe bestand darin, die Geschwindigkeit der verschiedenen Flugzeugtypen zu bestimmen – ihre Geschwindigkeit im Formationsflug, im Kreisflug und im Sturzflugangriff.

Wie konnten sie angesichts feindlicher Flugzeuge am Himmel deren Geschwindigkeit mit nur rudimentären Mitteln bestimmen? Nach tagelangem Grübeln kam Teamleiter Tran Lien auf die Idee, die Flugzeuggeschwindigkeit mithilfe des Prinzips ähnlicher Dreiecke zu ermitteln. Tran Lien fertigte ein 30 cm langes Bambuslineal an und befestigte in der Mitte eine 50 cm lange Fallschirmleine. Sobald ein feindliches Flugzeug auftauchte, biss Tran Lien auf das Ende der Leine, zog das Lineal mit einer Hand bis auf Augenhöhe und benutzte mit der anderen Hand eine Stoppuhr. Anhand der Flugzeit des Ziels vom Anfang bis zum Ende des Lineals und der mit dem Entfernungsmesser gemessenen Distanz berechnete Tran Lien die Geschwindigkeit des Flugzeugs. Nach fast einem Monat akribischer und beharrlicher Arbeit ermittelte das Aufklärungsteam die Muster von Geschwindigkeit, Zeit, Richtung, Höhe, Kurven, Sturzflugwinkel usw. Dies waren entscheidende Faktoren für die Flugabwehrartillerie zur Zielidentifizierung.

Am Nachmittag des 13. März 1954 begann die Schlacht um Dien Bien Phu mit 24 aggressiven Angriffsflugzeugen, die auf unsere Ausgangslinien herabstürzten. Die Flugabwehr des 367. Regiments erwiderte dank gründlicher Vorbereitung und Geheimhaltung unerwartet und heftig das Feuer. Angesichts des dichten Beschusses gerieten die französischen Piloten in Panik, flogen in alle Richtungen, warfen wahllos Bomben ab und flohen. Wir konnten in dieser Schlacht jedoch kein einziges Flugzeug zerstören. In der Nachbesprechung am Abend des 13. März stellte die Einheit fest, dass die Ursache in der mangelnden Besonnenheit der Soldaten, dem Fehlverhalten der Offiziere bei der Wahl des richtigen Feuerzeitpunkts und dem Fehlen eines konzentrierten Feuers lag.

Am folgenden Tag um 8:00 Uhr schoss die Kompanie 815 des Bataillons 383 des 367. Flugabwehrartillerieregiments ein Moranne-Aufklärungsflugzeug an Ort und Stelle ab. Dies war der erste französische Flugzeugabschuss durch 37-mm-Flugabwehrartillerie seit Beginn des Feldzugs. Am Ende der ersten Phase des Dien-Bien-Phu-Feldzugs hatte das 367. Flugabwehrartillerieregiment 14 Flugzeuge verschiedener Typen abgeschossen und 25 weitere beschädigt. Das Feldkommando lobte die „heldenhaften jungen Flugabwehrartilleristen, die in ihrem ersten Gefecht einen glorreichen Sieg errungen hatten“.

Text und Fotos: SON BINH

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