Wie funktionieren Raststätten?
Nach Beobachtungen von Reportern der Zeitung Giao Thong wurden zusätzlich zu dem überlasteten Rastplatz auf der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt - Long Thanh - Dau Giay (Km42) mindestens vier weitere provisorische Rastplätze auf den Schnellstraßenabschnitten von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Nha Trang ( Khanh Hoa ) in Betrieb genommen.
Der Rastplatz an der Schnellstraße Cam Lam – Vinh Hao, gelegen an der Kreuzung 709 (Bezirk Thuan Nam, Provinz Ninh Thuan ), bietet kostenlose Parkplätze und Wasser.
Genauer gesagt befindet sich auf der Schnellstraße Dau Giay – Phan Thiet bei Kilometer 69+500 (Abzweigung 765, Bezirk Xuan Loc) ein temporärer Rastplatz auf der linken Straßenseite. Auf der Schnellstraße Vinh Hao – Phan Thiet befindet sich der temporäre Rastplatz bei Kilometer 199+750 (Bezirk Ham Thuan Bac).
An der Schnellstraße Cam Lam – Vinh Hao befindet sich direkt am Autobahnkreuz 709 (etwa 10 km vom Vung-Mountain-Tunnel entfernt) ein provisorischer Rastplatz. Wartebereich und Toiletten sind aus Schiffscontainern errichtet, der Parkplatz ist asphaltiert und erstreckt sich über mehrere tausend Quadratmeter. Dieser Rastplatz ist einer der wenigen, die über einen klimatisierten Wartebereich verfügen und kostenloses Mineralwasser für Fahrer und Reisende anbieten.
Da es sich um temporäre Rastplätze handelt, ist der Parkplatz begrenzt und bietet nur Platz für Pkw und Busse; Tankstellen gibt es nicht...
Im krassen Gegensatz zum regen Verkehr an den provisorischen Raststätten bleiben die geplanten Rastplätze an der Schnellstraße Phan Thiet - Dau Giay (Km 47+700) und der Schnellstraße Vinh Hao - Phan Thiet leere Grundstücke.
Anpassung und Ergänzung der Planung
Gemäß dem Plan verfügt die Provinz Binh Thuan über vier Rastplätze an zwei Schnellstraßen, die jeweils eine Größe von etwa 2 Hektar haben; der Plan wurde jedoch inzwischen auf 5 Hektar auf jeder Seite angepasst.
Auf den Schnellstraßenabschnitten von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Nha Trang (Khanh Hoa) gibt es nur den Rastplatz Ho-Chi-Minh-Stadt - Long Thanh - Dau Giay (Km42), die übrigen sind temporäre Rastplätze.
Das Gelände befindet sich an der Schnellstraße Phan Thiet – Dau Giay bei Kilometer 47+500 (an der Grenze zu den Provinzen Dong Nai und Binh Thuan). Herr Nguyen Cong Hop, stellvertretender Direktor des Projektmanagementbüros für die Schnellstraße Phan Thiet – Dau Giay (Projektleitung Thang Long), erklärte, dass man sich mit den lokalen Behörden abstimme, um die Flächennutzungsplanung zu ergänzen und das Gelände bald übergeben zu können.
Eröffnung der Ausschreibung für den Rastplatz an der Nationalstraße 45 (Mai Son).
Herr Luong Van Long, Direktor des Projekts Mai Son - National Highway 45 (Projektmanagementbehörde Thang Long), sagte, dass das Ausschreibungsverfahren für das Investitionsprojekt zum Bau und Betrieb eines Rastplatzes bei Kilometer 329+700 (dem Abschnitt, der durch die Gemeinde Dong Hoa, Bezirk Dong Son, Provinz Thanh Hoa führt) eröffnet wurde.
Im Rahmen des Projekts werden zwei Raststätten auf beiden Seiten des Kilometersteins 329+700 in der Gemeinde Dong Hoa, Bezirk Dong Son, errichtet.
Konkret umfasst der Bahnhof auf der rechten Seite der Strecke eine Gesamtfläche von ca. 39.184 m², wobei die bebaute Fläche der funktionalen Teilbereiche ca. 24.500 m² beträgt. Der Bahnhof auf der linken Seite der Strecke hat eine Gesamtfläche von ca. 32.473 m², wobei die bebaute Fläche der funktionalen Teilbereiche ebenfalls ca. 24.500 m² beträgt. Die Bauzeit wird voraussichtlich 18 Monate ab Vertragsunterzeichnung betragen, die Fertigstellung der öffentlichen Einrichtungen soll 12 Monate dauern. (Phuc Tuan)
Zwei Rastplätze an der Schnellstraße Vinh Hao – Phan Thiet befinden sich bei Kilometer 144+560 (Bezirk Tuy Phong) und Kilometer 205+092 (Bezirk Ham Thuan Bac). Das Projektmanagementbüro 7 hat den Grundstücksentwicklungszentren der beiden Bezirke bereits die Markierungen für die Landräumung übergeben, damit diese die Entschädigungszahlungen und die Räumung der Grundstücke durchführen können.
Das Volkskomitee des Bezirks Tuy Phong hat die Ergebnisse der Auftragnehmerauswahl für die Vermessung und Prüfung von Katasterkarten im Hinblick auf Entschädigungs- und Räumungszwecke genehmigt. Das Volkskomitee des Bezirks Ham Thuan Bac hat die technische Planung und die Kostenschätzung für die Vermessung und Erstellung von Katasterkarten genehmigt.
Laut dem Management Board der Schnellstraße Vinh Hao – Phan Thiet wird die Auswahl eines Investors voraussichtlich im Juni 2024 erfolgen. Das Projektmanagement Board 7 hat in Zusammenarbeit mit dem Volkskomitee der Provinz Binh Thuan und den Bezirken schriftliche Anfragen an die Kommunen gerichtet, um die Verfahren zur Landübergabe im Juli 2024 zu beschleunigen. Allerdings bestehen derzeit bei den beiden Mautstationen Schwierigkeiten im Zusammenhang mit den Verfahren zur Nutzungsänderung der Grundstücke.
Herr Pham Quoc Huy, Direktor der Autobahnverwaltung Vinh Hao – Phan Thiet, erklärte, dass der Rastplatz bei Kilometer 205+092 in die Planung aufgenommen wurde. Der Rastplatz bei Kilometer 144+560 (Bezirk Tuy Phong) sei hingegen noch nicht aktualisiert und von den lokalen Behörden in den Flächennutzungsplan aufgenommen worden. „Wir arbeiten mit den lokalen Behörden zusammen, um die Verfahren baldmöglichst abzuschließen“, so Herr Huy.
Herr Tran Ngoc Hien, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Ham Thuan Bac, erklärte die Verzögerung bei der Landübergabe damit, dass der Bezirk den Standort in der Raststättenplanung bereits aktualisiert, Vermessungsunterlagen erstellt und Unterlagen angelegt hatte, die als Grundlage für den Landerwerb dienen sollten. Nach der Ergänzung der Planung und dem Umzug an einen neuen Standort musste der Flächennutzungsplan jedoch erneut angepasst werden. „Der Landerwerbsprozess muss die Stellungnahme der Provinz zur Anpassung des Flächennutzungsplans abwarten. Dieser wird dann dem Provinzvolksrat zur Genehmigung vorgelegt, woraufhin die Entschädigungs- und Umsiedlungsmaßnahmen eingeleitet werden können“, so Herr Hien.
Vertreter des Bezirks Tuy Phong erklärten unterdessen, sie würden die Informationen prüfen und später antworten.
In einem Mitte Mai an die Regierung gerichteten Bericht über den Fortschritt der Investitionen in Raststätten an Schnellstraßen erklärte das Verkehrsministerium, dass es ein Netz von 36 Raststätten auf der Eastern North-South Expressway von Lang Son nach Ca Mau genehmigt habe.
Bis heute wurden oder befinden sich 9 Mautstationen im Bau; 1 von den lokalen Behörden verwaltete Station wird nach Fertigstellung der Schnellstraße Huu Nghi - Chi Lang in Betrieb genommen; 2 Stationen entlang der Strecke, bei denen die Vietnam Expressway Investment and Development Corporation als Projektinvestor fungiert, befinden sich derzeit im Investitionsverfahren; und 24 Stationen gehören zu Teilprojekten, die vom Verkehrsministerium verwaltet werden.
Von den 24 Bahnhöfen, die vom Verkehrsministerium verwaltet werden, haben 21 Auftragnehmer für Beratungsleistungen zur Erstellung der Dokumentation ausgewählt.
Konkret wurden für acht Mautstationen der ersten Bauphase des Eastern North-South Expressway am 20. März 2024 die Ausschreibungsunterlagen veröffentlicht. Die Angebotsöffnung ist für den 20. Mai 2024 angesetzt. Die Auswahl der Investoren wird voraussichtlich im Juni 2024 abgeschlossen sein. Laut Ausschreibungsunterlagen beträgt die Bauzeit für die Raststätten 18 Monate, davon 12 Monate für die öffentlichen Serviceeinrichtungen.
Das Verkehrsministerium wird die Projektmanagementgremien anweisen, mit dem erfolgreichen Bieter zu verhandeln, um der Umsetzung von Projekten im öffentlichen Dienst Priorität einzuräumen und diese innerhalb von etwa drei Monaten nach der Gewinnung eines Investors in Betrieb zu nehmen.
Für die verbleibenden 13 Bahnhöfe erarbeitet das Verkehrsministerium mit Hochdruck ein neues Rundschreiben, das als Grundlage für die Umsetzung dienen soll. Um die Auswahl der Investoren und den Umsetzungsprozess zu beschleunigen, hat das Verkehrsministerium dem Premierminister Bericht erstattet und dessen Genehmigung erhalten, ein vereinfachtes Verfahren für die Veröffentlichung des Rundschreibens anzuwenden.
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/binh-thuan-gap-rut-gpmb-tram-dung-nghi-cao-toc-192240528000144698.htm
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