Dem Plan zufolge werden das Ministerium für Industrie und Handel und das Finanzministerium am 9. Oktober die neuen Einzelhandelspreise für Benzin und Diesel bekanntgeben. Die Entwicklung der Importpreise aus Singapur deutet darauf hin, dass die inländischen Benzin- und Dieselpreise voraussichtlich deutlich sinken werden.
Es wird erwartet, dass der Preis um 400-600 VND/Liter sinkt.
Laut dem Chef eines großen Kraftstoffvertriebsunternehmens im Süden sind die weltweiten Rohölpreise nach der vorherigen Preisanpassung aufgrund der gestiegenen Aussichten auf ein erhöhtes globales Angebot deutlich gefallen. Am 7. Oktober lag der Importpreis für Benzin der Oktanzahl 95 (RON 95) in Singapur bei 78,93 US-Dollar pro Barrel und für RON 92 bei 76,47 US-Dollar pro Barrel – ein Rückgang von fast einem US-Dollar pro Barrel im Vergleich zu sieben Tagen zuvor.
Angesichts dieser Entwicklungen wird erwartet, dass die Benzinpreise im Inland um etwa 450–600 VND/Liter sinken werden. Gleichzeitig dürften die Dieselpreise um etwa 400–500 VND/Liter fallen.
Der Inhaber eines Mineralölvertriebs im Norden sagte ebenfalls voraus, dass die Benzin- und Dieselpreise im Zuge der morgigen Preisanpassung allgemein sinken würden. Am 7. Oktober lag der Rabatt auf Benzin und Diesel an einigen Tankstellen zwischen 1.600 und 1.900 VND pro Liter.
Wenn die Prognose zutrifft, werden die Benzin- und Dieselpreise im Inland nach einem leichten Anstieg wieder sinken. Seit Jahresbeginn ist der Preis für Benzin (ROZ 95) 23 Mal gestiegen und 18 Mal gefallen. Der Dieselpreis ist 21 Mal gestiegen, 18 Mal gefallen und einmal unverändert geblieben.
Bei der letzten Preisanpassung am 2. Oktober stieg der Preis für Benzin der Oktanzahl E5 (92 Oktan) um 10 VND/Liter auf 19.620 VND/Liter; Benzin der Oktanzahl 95 verteuerte sich um 40 VND/Liter auf 20.200 VND/Liter. Dieselkraftstoff verteuerte sich um 380 VND/Liter auf 19.030 VND/Liter, Kerosin um 380 VND/Liter auf 19.000 VND/Liter; und Heizöl verteuerte sich um 170 VND/kg auf 15.370 VND/kg.
Die Ölpreise sinken aufgrund des globalen Überangebotsdrucks.
Auf dem internationalen Markt sanken die Ölpreise am 7. Oktober weiter, da die Anleger davon ausgingen, dass der Produktionsanstieg der OPEC+ (bestehend aus den Mitgliedsländern der Organisation erdölexportierender Länder und 10 weiteren Förderländern) im November geringer ausfallen würde als erwartet, angesichts von Anzeichen für ein mögliches Überangebot.
Laut Reuters wird die Organisation erdölexportierender Länder (OPEC) die Ölproduktion ab November um 137.000 Barrel pro Tag erhöhen. In einer offiziellen Erklärung prognostizierte die OPEC stabile globale Wirtschaftsaussichten und schätzte die Marktgrundlagen dank niedriger Ölvorräte als stabil ein.
Die US-Energiebehörde (EIA) prognostiziert für dieses Jahr eine Rekord-Ölproduktion von 13,53 Millionen Barrel pro Tag in den USA. Dies übertrifft die vorherige Prognose von 13,44 Millionen Barrel pro Tag. Auch die globalen Ölvorräte dürften steigen, da die Nicht-OPEC+-Länder ihre Produktion erhöhen, was den Preisdruck erhöhen dürfte.

Das Ölfeld Daqing in der Provinz Heilongjiang, China (Foto: Reuters).
JPMorgan meldete, dass die globalen Ölvorräte im September um 123 Millionen Barrel gestiegen sind. China beschleunigt den Aufbau seiner Ölreserven. Gleichzeitig destabilisiert der Konflikt zwischen Russland und der Ukraine weiterhin die russische Rohölversorgung und beeinflusst damit die Energiepreise.
Anleger beobachten derzeit die US-Öllagerdaten genau. Phil Flynn, leitender Analyst bei Price Futures Group, merkte an, dass der Markt seitwärts tendiert und auf eine Reaktion der Lagerbestände wartet.
Laut Daten von Trading Economics notierte WTI-Rohöl am 8. Oktober um 0:50 Uhr bei 61,54 US-Dollar pro Barrel, ein Anstieg von 1,09 % gegenüber der Vorwoche. Auch Brent-Rohöl verteuerte sich um 1,13 % auf 65,26 US-Dollar pro Barrel.
Quelle: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/gia-xang-ngay-mai-giam-20251008005527584.htm








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