Ausgehend von dieser Ausrichtung und Vision beschließt der Bezirk Yen Mo, dem Verkehr Priorität einzuräumen, um Investitionen anzuziehen, eine starke Dynamik zu erzeugen, Yen Mo zu einem Gebiet für die Entwicklung von Ökotourismus-Dienstleistungen und Hightech- Landwirtschaft zu machen und zum Verkehrsknotenpunkt der Provinz zu werden...
Die durch den Bezirk Yen Mo verlaufende Nationalstraße 45 (Mai Son) trägt zur Erweiterung des Investitionsraums bei. Foto: Anh Tuan
Nahtlose synchrone Verbindungen herstellen
In Anbetracht der wichtigen Rolle des Verkehrssystems als Wegbereiter für die sozioökonomische Entwicklung hat der Bezirk Yen Mo in den letzten Jahren besonderes Augenmerk auf Investitionen in den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur gelegt, um diese synchron und modern zu gestalten. Dadurch werden nicht nur die Verbindungen zwischen Bezirken und Städten verbessert, sondern auch regionale Verbindungen und Verbindungen zwischen konzentrierten Rohstoffgebieten geschaffen, was dem Urbanisierungsprozess entgegenkommt und dem Bezirk eine starke Dynamik verleiht. Dies schafft eine Triebkraft für Investitionen und trägt maßgeblich dazu bei, den Durchbruch zu erzielen und das Investitions- und Geschäftsumfeld nachhaltig zu verbessern.
Das Straßennetz verläuft entlang vertikaler und horizontaler Achsen und verbindet die Bezirke der Provinz mit den Provinzen der Region. Im Bezirk verlaufen zahlreiche wichtige Verkehrswege, darunter die Nationalstraße 1A (Nord-Süd), die Schnellstraße Cau Gie- Ninh Binh , die Nationalstraße 12B, die Verlängerung der Nationalstraße 21B sowie die Provinzstraßen 480B, 480C und 477, die durch viele Gemeinden führen.
Genossin Nguyen Thi Hien, Leiterin der Finanz- und Planungsabteilung des Bezirks Yen Mo, erklärte: „Getreu dem Motto ‚Öffentliche Investitionen fördern private Investitionen‘ hat der Bezirk Yen Mo in den letzten Jahren seine öffentlichen Investitionsmittel auf die Umsetzung wichtiger Projekte und Vorhaben konzentriert, die für die langfristige Entwicklung der Region von Bedeutung sind. Allein im Zeitraum 2021–2025 beläuft sich das mittelfristige Investitionskapital des Bezirks auf 1.223 Milliarden VND. Dabei priorisiert der Bezirk Investitionen in die Infrastruktur, die dem Aufbau fortschrittlicher ländlicher Bezirke neuen Typs dient, wie beispielsweise Verkehrsinfrastruktur, Bewässerung, Neubau und Sanierung von Schulen und Klassenzimmern. Zu den in diesem Zeitraum abgeschlossenen Schlüsselprojekten zählen das zentrale Kulturhaus des Bezirks Yen Mo, ein Sportstadion mit angrenzendem Grünpark, eine Straße, die die Stadt Yen Thinh mit der Gemeinde Yen Phong verbindet, sowie der Neubau des Kindergartens der Gemeinde Khanh Thinh. Die Projekte haben sich nach ihrer Inbetriebnahme als wirksam erwiesen und sind die Triebkraft für die sozioökonomische Entwicklung des Bezirks.“ Darüber hinaus stellt der Bezirk Yen Mo Mittel bereit, um die Vorhaben und Projekte der Provinz, insbesondere im Verkehrs- und Bewässerungsbereich, zu unterstützen. Diese eng miteinander verknüpften Projekte werden nach ihrer Fertigstellung die sozioökonomische Entwicklung des Bezirks fördern. Zu den wichtigsten Projekten zählen der Bau der Ringstraße um Yen Thinh und der Bau der Gemeindeverbindung zwischen Mai Son Khanh Thuong.
Gleichzeitig wurde, getreu dem Motto „Der Staat fördert den Zement, die Bevölkerung trägt mit Arbeit und Material bei“, die Verbesserung der ländlichen Straßen von den Gemeinden einstimmig umgesetzt. Bis heute verfügen alle Gemeinden über asphaltierte und betonierte Straßen bis zum Gemeindezentrum gemäß den geltenden Vorschriften; alle Dörfer und Weiler haben betonierte Wege und Gassen; die wichtigsten Feldwege wurden weitgehend befestigt, um eine komfortable Befahrbarkeit zu gewährleisten und den Anforderungen von Produktion und Wohnen gerecht zu werden; über 320 km elektrische Beleuchtungsleitungen wurden verlegt und über 295 km Blumenwege und Bäume entlang der Straßen und in Wohngebieten angelegt.
Es wird neue Strecken geben
Yen Mo ist ein Bezirk am Ende des Roten-Fluss-Deltas; dank seiner relativ günstigen geografischen Lage bietet er die Voraussetzungen für einen wirtschaftlichen und kulturellen Austausch mit benachbarten Regionen sowie zur Förderung des Landpotenzials und anderer lokaler Ressourcen. Daher wurde Yen Mo im Rahmen der Provinzplanung Ninh Binh für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 als Gebiet für die Entwicklung von Ökotourismus und Hightech-Landwirtschaft ausgewiesen; ist der Verkehrsknotenpunkt der Provinz… Andererseits wurde in der Resolution des 22. Provinzparteitags (Amtszeit 2020–2025) zur Förderung des Potenzials und der Stärken der Tourismusentwicklung festgelegt, dass „der Tourismus zu einem führenden Wirtschaftszweig ausgebaut werden soll, damit Yen Mo das touristische Potenzial des südlichen Bezirks, insbesondere des Dong-Thai-Sees, effektiv nutzt und so dazu beiträgt, Ninh Binh zu einem touristischen Zentrum des Roten-Fluss-Deltas und des ganzen Landes zu machen“… Um diese Anforderungen zu erfüllen, erkannte Yen Mo die Notwendigkeit, die Verkehrsinfrastruktur auszubauen, die regionale Vernetzung zu fördern und so zum Ziel beizutragen, Ninh Binh zu einem touristischen Zentrum des ganzen Landes zu entwickeln und die Fähigkeit zum direkten Export landwirtschaftlicher Produkte zu steigern.
Während der Umsetzung der Planung auf allen Ebenen wurden im Bezirk Yen Mo zahlreiche Projekte mit synchronen Basisinvestitionen gemäß der Bezirksplanung durchgeführt, um den Fortschritt beim Aufbau fortschrittlicher neuer ländlicher Gebiete sicherzustellen und den sozioökonomischen Entwicklungsanforderungen des Bezirks gerecht zu werden.
Um die Anbindung zu verbessern, sind der Bezirksentwicklungsplan von Yen Mo und der Provinzplan klar ausgerichtet: Bau einer Hochgeschwindigkeitsstrecke zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklungsziele des Bezirks; Ost-West-Autobahn, die durch die Gemeinden Yen Dong, Yen Thai, Yen Mac, Yen Lam usw. verläuft. Nach Fertigstellung werden die genannten Strecken günstige Bedingungen für die Anziehung inländischer und internationaler Touristen schaffen und gleichzeitig den Verkehr mit Provinzen, Städten, Touristengebieten und Kulturerbestätten im In- und Ausland verbinden, wodurch wirtschaftliche Entwicklung mit nationaler Verteidigung und Sicherheit verknüpft wird.
Der Bezirk Yen Mo treibt in naher Zukunft die Geländevorbereitungen für das Schnellstraßenprojekt Ninh Binh – Hai Phong voran. Der 11,42 km lange Abschnitt, der durch den Bezirk Yen Mo verläuft, beginnt an der Kreuzung Mai Son (Gemeinde Mai Son, Bezirk Yen Mo) und endet an der Vac-Flussbrücke (Gemeinde Yen Tu, Bezirk Yen Mo). Diese äußerst wichtige Route schafft Verkehrsverbindungen für die gesamte nördliche Region des Bezirks zur Nord-Süd-Schnellstraße, zur Nationalstraße 1 und zur Ost-West-Verkehrsachse von Ninh Binh. Dadurch wird das sozioökonomische Entwicklungspotenzial der Region erweitert, die regionale und überregionale Vernetzung sichergestellt und der Transport- und Handelsbedarf zwischen den Gemeinden, Provinzen und dem ganzen Land gedeckt.
In der Überzeugung, dass der Verkehr durch den flexiblen Einsatz von Investitionsmitteln zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur, die Gebiete innerhalb der Provinz und zwischen den Provinzen verbindet, auch in Zukunft eine Vorreiterrolle einnehmen und so einen Hebel für die sozioökonomische Entwicklung im Bezirk Yen Mo im Besonderen und in der Provinz Ninh Binh im Allgemeinen schaffen wird.
Bao Yen
Quelle: https://baoninhbinh.org.vn/giao-thong-di-truoc-thu-hut-cac-nguon-luc-dau-tu/d20240818225429433.htm






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