Der Verkehr in Ho-Chi-Minh-Stadt ändert sich unerwartet.

(NLDO) - Nach mehr als einem halben Monat Anwendung des Dekrets 168/2024 hat sich der Verkehr in Ho-Chi-Minh-Stadt positiv verändert, die Menschen halten sich an das Gesetz und das Verkehrsbewusstsein hat zugenommen.

Ab dem 1. Januar 2025, dem Tag des Inkrafttretens des Dekrets 168/2024, hat sich das Bewusstsein der Einwohner von Ho-Chi-Minh-Stadt für die Einhaltung der Verkehrsregeln in vielerlei Hinsicht positiv verändert.

Aufnahme der Straßen von Ho-Chi-Minh-Stadt am Mittag des 16. Januar - Foto: NGOC QUY

An der Kreuzung Thu Duc halten sich die Verkehrsteilnehmer strikt an die Ampeln und fahren in der richtigen Spur. Das Betreten des Gehwegs durch Fußgänger kommt nicht mehr vor. Auch an der Kreuzung Vo Van Ngan – Straße Nr. 6 (Stadtteil Linh Chieu) wird trotz des hohen Verkehrsaufkommens der Gehweg nicht mehr befahren, um Staus zu vermeiden.

Herr Vo Tan Tai (wohnhaft in Thu Duc City) berichtete: „Seit die Bußgelder erhöht wurden, hat sich das Verkehrsbewusstsein der Menschen deutlich verbessert. Früher fuhren Motorräder oft über den Gehweg von der Vo Van Ngan Straße bis zur Straße Nr. 6, aber jetzt ist der Gehweg für Fußgänger sicher, ich fühle mich sicherer.“

An der Kreuzung To Ngoc Van - Pham Van Dong ist die Verkehrssituation ähnlich.

Im Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt, an der Hang-Xanh-Kreuzung – einem verkehrsreichen Knotenpunkt – hat sich die Verkehrslage ebenfalls verbessert. Die Fahrzeuge fahren auf der rechten Spur, drängeln sich nicht und fahren nicht auf den Gehweg, obwohl sie in der heißen Mittagssonne an der roten Ampel warten müssen.

Frau Thu Hang, eine Anwohnerin, kommentierte: „Seit Inkrafttreten des Dekrets 168 halten sich die Menschen besser an die Regeln. Auch wenn das Warten an den Ampeln länger dauert, ist der Verkehr geordneter, nicht mehr chaotisch oder verstopft.“

Die Einwohner von Ho-Chi-Minh-Stadt halten sich strikt an das Gesetz über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit – CLIP: NGOC QUY – AI MY

Auch auf Strecken wie Ly Chinh Thang, Vo Thi Sau, Nguyen Thong (Bezirk 3); Ngo Gia Tu, An Duong Vuong (Bezirk 5); Nguyen Tri Phuong, Ba Thang Hai (Bezirk 10) wurden Veränderungen im Verkehrsfluss verzeichnet. Die Verkehrsteilnehmer hielten sich an die Verkehrsregeln, fuhren nicht auf dem Gehweg und hielten an den Ampeln ordnungsgemäß.

Herr Ly Minh Chien (wohnhaft im 3. Bezirk) kommentierte: „Das Dekret 168 hat eine starke Wirkung und trägt dazu bei, dass viele Menschen das Gesetz verstehen und befolgen. Dies vermeidet nicht nur Bußgelder, sondern zeugt auch von Zivilisiertheit.“ Herr Chien ist der Ansicht, dass hohe, aber angemessene Bußgelder zum Schutz der persönlichen und öffentlichen Sicherheit beitragen.

Viele Menschen engagieren sich aktiv für die Verkehrssicherheit, insbesondere unter Jugendlichen. Frau Tran Ngoc My (wohnhaft im 10. Bezirk) sagte, sie erinnere ihre Kinder stets daran, Helme zu tragen und sich an die Verkehrsregeln zu halten, egal ob sie zur Schule gehen oder unterwegs sind. Ihr größtes Anliegen sei die Sicherheit, nicht die Strafe.

Unfälle reduziert

Laut Herrn Nguyen Thanh Loi, stellvertretendem Leiter des Verkehrssicherheitskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, wurden seit Inkrafttreten des Dekrets 168 die Strafen für Verstöße wie das Missachten von Ampeln oder das Befahren von Gehwegen erhöht. Die Behörden haben zudem die Kontrollen verstärkt und Verstöße streng geahndet, was maßgeblich zur Verringerung der Verkehrsunsicherheit und der Unfälle beigetragen hat.

Oberst Nguyen Dinh Duong, stellvertretender Polizeidirektor von Ho-Chi-Minh-Stadt, teilte mit, dass nach Anwendung des Dekrets 168 die Zahl der Verkehrsunfälle in der Stadt im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2024 um 24 % zurückgegangen sei, während auch die Zahl der Verkehrsverstöße deutlich gesunken sei, was wesentlich zur Verbesserung der Verkehrsordnung und -sicherheit in der Stadt beigetragen habe.

Aufnahmen, die Reporter der Zeitung Nguoi Lao Dong am 16. Januar gemacht haben:

Menschen warten an der weißen Linie auf die rote Ampel an der Kreuzung Thu Duc – Foto: NGOC QUY

Verkehr auf Strecken wie Ly Chinh Thang, Vo Thi Sau, Nguyen Thong (Bezirk 3); Ngo Gia Tu, An Duong Vuong (Bezirk 5); Auch Nguyen Tri Phuong, Ba Thang Hai (Bezirk 10) verzeichnete Veränderungen – Foto: AI MY

In der Nguyen Tri Phuong Straße im 10. Bezirk halten sich die Menschen strikt an die Regeln – Foto: AI MY

Fußgänger halten sich an die Verkehrsregeln, fahren nicht auf dem Gehweg und halten an roten Ampeln an der richtigen Stelle – Foto: AI MY

An der Hang-Xanh-Kreuzung – einem verkehrsreichen Knotenpunkt – hat sich die Verkehrslage ebenfalls verbessert. Die Fahrzeuge fahren in der richtigen Spur, drängeln sich nicht und fahren nicht auf den Gehweg, obwohl sie in der heißen Mittagssonne an der roten Ampel warten müssen. – Foto: NGOC QUY

Trotz des starken Verkehrs und der Staus warten die Menschen in der Vo Van Ngan Straße in der richtigen Schlange, nicht auf dem Bürgersteig – Foto: NGOC QUY

Quelle: https://nld.com.vn/nghi-dinh-168-2024-giao-thong-tp-hcm-doi-thay-bat-ngo-196250116161447043.htm