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Der Verkehr in Ho-Chi-Minh-Stadt verändert sich unerwartet.

Người Lao ĐộngNgười Lao Động16/01/2025

(NLDO) - Mehr als einen halben Monat nach Inkrafttreten des Dekrets 168/2024 hat sich der Verkehr in Ho-Chi-Minh-Stadt positiv verändert. Die Menschen halten sich an das Gesetz und ihr Bewusstsein für die Verkehrsregeln hat sich verbessert.


Seit dem 1. Januar 2025, dem Tag des Inkrafttretens des Dekrets 168/2024, hat sich das Bewusstsein der Bevölkerung in Ho-Chi-Minh-Stadt für die Einhaltung der Verkehrsregeln in vielerlei Hinsicht positiv verändert.

Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 1.

Straßenszene in Ho-Chi-Minh-Stadt am Mittag des 16. Januar – Foto: NGOC QUY

An der Kreuzung Thu Duc halten sich die Verkehrsteilnehmer strikt an die Ampeln und bleiben in ihren Fahrspuren. Das Fahren auf dem Gehweg ist dort nicht mehr zu beobachten. Auch an der Kreuzung Vo Van Ngan – Straße Nr. 6 (Stadtteil Linh Chieu) vermeiden die Verkehrsteilnehmer trotz des hohen Verkehrsaufkommens weiterhin das Fahren auf dem Gehweg, um Staus zu umgehen.

Herr Vo Tan Tai (ein Einwohner von Thu Duc City) berichtete: „Seit die Bußgelder erhöht wurden, hat sich das Verkehrsbewusstsein der Menschen deutlich verbessert. Früher fuhren Motorräder oft auf den Gehwegen von der Vo Van Ngan Straße bis zur Straße Nr. 6, aber jetzt, da die Gehwege für Fußgänger sicher sind, fühle ich mich viel wohler.“

An der Kreuzung To Ngoc Van - Pham Van Dong ist die Einhaltung der Verkehrsregeln ähnlich.

Im Herzen von Ho-Chi-Minh-Stadt, an der Hang-Xanh-Kreuzung – einem notorisch verstopften Verkehrsknotenpunkt – hat sich die Verkehrslage ebenfalls verbessert. Die Fahrzeuge bleiben in ihren Spuren, vermeiden es, sich vorzudrängeln oder auf den Gehweg zu fahren, selbst wenn sie in der sengenden Mittagssonne an roten Ampeln warten.

Frau Thu Hang, eine Anwohnerin, kommentierte: „Seit Inkrafttreten des Dekrets 168 halten sich die Menschen besser an die Regeln. Zwar dauert das Warten an den Ampeln länger, aber der Verkehr ist geordneter, und es gibt kein Chaos oder Verkehrschaos mehr.“

Die Menschen in Ho-Chi-Minh-Stadt halten sich strikt an das Gesetz über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit – CLIP: NGOC QUY – AI MY

Der Verkehr auf Straßen wie Ly Chinh Thang, Vo Thi Sau, Nguyen Thong (Bezirk 3); Ngo Gia Tu, An Duong Vuong (Bezirk 5); Nguyen Tri Phuong, Ba Thang Hai (Bezirk 10) verbesserte sich ebenfalls. Fußgänger hielten sich an die Verkehrsregeln, fuhren nicht auf dem Gehweg und hielten an den Ampeln ordnungsgemäß an.

Herr Ly Minh Chien (wohnhaft im 3. Bezirk) kommentierte: „Das Dekret 168 hat eine starke Wirkung gezeigt und dazu beigetragen, dass viele Menschen das Gesetz verstehen und befolgen. Dies vermeidet nicht nur Strafen, sondern zeugt auch von Anstand.“ Herr Chien ist der Ansicht, dass die hohen, aber angemessenen Geldstrafen zum Schutz der persönlichen und öffentlichen Sicherheit beitragen.

Viele Menschen engagieren sich aktiv für die Verkehrssicherheit, insbesondere unter Jugendlichen. Frau Tran Ngoc My (Bewohnerin des 10. Bezirks) sagte, sie erinnere ihre Kinder stets daran, Helme zu tragen und sich an die Verkehrsregeln zu halten, egal ob auf dem Schulweg oder in der Freizeit. Ihrer Meinung nach stehe die Sicherheit an erster Stelle, nicht die Bußgelder.

Die Zahl der Unfälle ging zurück.

Laut Herrn Nguyen Thanh Loi, stellvertretendem Leiter des Verkehrssicherheitskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, wurden seit Inkrafttreten des Dekrets 168 die Strafen für Verstöße wie das Überfahren von Ampeln oder das Befahren von Gehwegen erhöht. Die Behörden haben zudem die Kontrollen intensiviert und Verstöße streng geahndet, wodurch Verkehrsunfälle und -probleme deutlich zurückgegangen sind.

Oberst Nguyen Dinh Duong, stellvertretender Direktor der Polizei von Ho-Chi-Minh-Stadt, berichtete, dass nach der Umsetzung des Dekrets 168 die Zahl der Verkehrsunfälle in der Stadt im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2024 um 24 % zurückgegangen sei, während auch die Zahl der Verkehrsverstöße deutlich gesunken sei, was zu einer erheblichen Verbesserung der Verkehrsordnung und -sicherheit in der Stadt beigetragen habe.

Dies sind Bilder, die Reporter der Zeitung Nguoi Lao Dong am 16. Januar aufgenommen haben:
Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 3.
Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 4.
Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 5.

Menschen halten vor der weißen Linie an und warten an der Kreuzung Thu Duc auf Rot – Foto: NGOC QUY

Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 6.
Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 7.

Verkehr auf Straßen wie Ly Chinh Thang, Vo Thi Sau, Nguyen Thong (Bezirk 3); Ngo Gia Tu, An Duong Vuong (Bezirk 5); Nguyen Tri Phuong, Ba Thang Hai (Distrikt 10) zeigte ebenfalls eine Verbesserung – Foto: AI MY

Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 8.
Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 9.

Die Menschen halten sich im Bereich der Nguyen Tri Phuong Straße im 10. Bezirk strikt an die Vorschriften – Foto: Ai My

Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 10.
Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 11.
Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 12.

Fußgänger halten sich an die Regeln, fahren nicht auf dem Gehweg und halten an roten Ampeln vorschriftsmäßig an – Foto: AI MY

Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 13.
Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 14.
Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 15.

An der Hang-Xanh-Kreuzung – einem stark befahrenen Verkehrsknotenpunkt – hat sich die Verkehrslage ebenfalls verbessert. Die Fahrzeuge bleiben in ihren Spuren, drängeln sich nicht vor und fahren nicht auf dem Gehweg, selbst nicht beim Warten an roten Ampeln in der sengenden Mittagssonne. – Foto: NGOC QUY

Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 16.
Nghị định 168/2024: Giao thông TP HCM đổi thay bất ngờ- Ảnh 17.

Trotz des starken und dichten Verkehrs auf der Vo Van Ngan Straße stehen die Menschen an der markierten Linie und fahren nicht auf dem Bürgersteig – Foto: NGOC QUY



Quelle: https://nld.com.vn/nghi-dinh-168-2024-giao-thong-tp-hcm-doi-thay-bat-ngo-196250116161447043.htm

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