Das Volkskomitee von Hanoi hat soeben die Bereitstellung von über 48,6 Billionen VND für die Umsetzung des „Projekts zur Entwicklung eines öffentlichen Verkehrssystems mit Elektro- und Ökobussen in der Stadt“ genehmigt.
Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat soeben einen Beschluss zur Genehmigung des „Projekts zur Entwicklung eines öffentlichen Verkehrssystems mit Elektro- und Ökobussen in der Stadt“ erlassen.
Hanoi rüstet seine Busse umweltfreundlicher auf, um mehr Fahrgäste anzulocken und die Umweltbelastung zu reduzieren. (Symbolbild.)
Das Projekt skizziert insbesondere einen Plan und eine Roadmap für die Umstellung und Entwicklung von Elektro- und Ökobussen in der Stadt, gemäß der vom Premierminister in Beschluss Nr. 876 genehmigten Roadmap.
Der Plan schlägt eine umfassende Reihe von Lösungen vor, um die effektive Umsetzung des Transformations- und Entwicklungsfahrplans zu gewährleisten, mit dem Ziel, bis 2035 100 % der Busse mit elektrischer und grüner Energie zu betreiben.
Hanoi wird voraussichtlich 2025 auf Elektrobusse umstellen. Zwischen 2026 und 2035 werden 50 % der Busse der Stadt auf Elektroantrieb und 50 % auf LNG/CNG-Antrieb umgerüstet. Insgesamt müssen 2.051 Fahrzeuge umgerüstet werden. Davon werden 103 Fahrzeuge (5 %) bereits 2025 auf Elektroantrieb umgestellt; weitere 1.813 Fahrzeuge (93,4 %) folgen zwischen 2026 und 2030, darunter 859 Elektro- und 851 LNG/CNG-Busse; die Umstellung aller 2.051 Fahrzeuge (100 %) wird zwischen 2031 und 2025 abgeschlossen sein.
Ab Anfang 2025 setzen die Verkehrsbetriebe Verfahren um, um in den Betrieb von 5 Elektrobuslinien mit 76 Fahrzeugen zu investieren und diese zu erproben, um Standards und Stückpreise für Elektrobusse mittlerer und kleiner Kapazität festzulegen.
Im Jahr 2025 werden große Dieselbusse, deren Abschreibungsfrist abgelaufen ist und deren Verträge ausgelaufen sind, auf große Elektrobusse umgerüstet. Die Gesamtzahl der bis 2025 umzurüstenden Fahrzeuge beträgt voraussichtlich 103, was 5 % aller umzurüstenden Fahrzeuge entspricht.
Ab 2026 wird die Stadt wirtschaftliche und technische Standards sowie vollständige Stückpreise für alle Arten von Elektrobussen festlegen. Die einzelnen Verkehrsbetriebe werden Fahrzeuge, deren Abschreibungszeitraum (10 Jahre) abgelaufen ist, auf Grundlage ihrer tatsächlichen Nutzungsdauer auf den jeweiligen Strecken austauschen.
Die Anzahl der umzurüstenden Fahrzeuge basiert auf den aktuellen Betriebskennzahlen der Strecke und der täglichen Reichweite der auf dem Markt befindlichen Elektrobustypen. Insgesamt sollen im Zeitraum 2026–2030 1.813 Fahrzeuge umgerüstet werden. Bis 2030 wird ein Umrüstungsgrad von 93,4 % auf Elektro- und Ökofahrzeuge erwartet.
Die geschätzten Gesamtkosten für die Umsetzung des Plans belaufen sich auf ca. 48.625 Milliarden VND. Davon trägt die Stadt ca. 35.996 Milliarden VND bei, während das Unternehmen ca. 12.629 Milliarden VND selbst finanzieren muss.
Laut dem Volkskomitee von Hanoi wird die Umstellung auf ein umweltfreundlicheres Bussystem dazu beitragen, mehr Menschen für die Nutzung öffentlicher Busverbindungen zu gewinnen, Verkehrsstaus, Verkehrsunfälle und Umweltverschmutzung zu reduzieren, ein Aushängeschild für die Stadt zu schaffen und Touristen anzulocken, um den Tourismus zu entwickeln.
Dies wird auch die Qualität des öffentlichen Busverkehrs verbessern, das Stadtbild verändern und die Verkehrskultur der Hauptstadt prägen. Die Busflotte wird modernisiert, nachhaltiger und umweltfreundlicher gestaltet.
Die Genehmigung des Projekts erleichtert Unternehmen, die öffentliche Busreisen anbieten, den Zugang zu transparenten, effektiven und effizienten Förderprogrammen und Investitionsunterstützungen für die Umstellung und Entwicklung von Elektro- und Ökofahrzeugen. Durch das Verständnis des Plans, des Fahrplans und des Zeitplans für die Umstellung ihrer Buslinien können sie proaktiv in Fahrzeuge und die notwendige Infrastruktur investieren.
Für die Einwohner Hanois bedeutet die Bereitstellung elektrischer öffentlicher Verkehrsmittel unter Verwendung moderner, umweltfreundlicher und leicht zugänglicher grüner Energiequellen wie Busse eine Verringerung der Verkehrsstaus, eine Erleichterung des Transports und eine Verbesserung der Lebensqualität.
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-duyet-hon-48600-ty-xanh-hoa-xe-buyt-192241120165058765.htm









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