Die Import-Export-Abteilung ( Ministerium für Industrie und Handel ) teilte mit, dass einige Unternehmen, die landwirtschaftliche Produkte wie Pfeffer und Kaffee exportieren, kürzlich gemeldet hätten, dass in den Exportcontainern bei der Ankunft bei den Importeuren Waren fehlten oder verloren gegangen seien.
Kaffee- und Pfefferexporte drohen zu scheitern: Beide Seiten werden sich zu Gesprächen zusammensetzen |
Die Vietnam Pepper and Spice Association (VPSA) hat den Behörden ein Dokument gesandt, in dem sie über das oben genannte Phänomen informiert. Allerdings gibt es derzeit keine Grundlage für die Bestätigung, wo und an welchem Ort der Warenverlust eingetreten ist, während die Waren auf dem Weg vom Exporteur zum Importeur viele verschiedene Stationen durchlaufen und viele Einheiten an der Handhabung der Waren beteiligt sind.
Die Import-Export-Abteilung hat in naher Zukunft Kontakt mit der Vietnam Pepper and Spice Association und der Saigon Newport Corporation aufgenommen und Gespräche mit ihnen geführt. Sie fordert die beiden Seiten auf, sich bald zusammenzusetzen, direkt zu diskutieren, weitere Informationen bereitzustellen, um die Ursache des Vorfalls zu klären und Maßnahmen zu ergreifen, um die Sicherheit für Import- und Exportsendungen zu erhöhen. Es wird erwartet, dass sich beide Seiten morgen früh, am 13. Juni 2024, zu einem persönlichen Gespräch treffen.
Zuvor hatte die VPSA, wie die Zeitung Cong Thuong berichtete, eine Petition an die Vietnam Maritime Administration und die Saigon Newport Corporation bezüglich des Warenmangels beim Export im Hafen von Cat Lai geschickt.
Insbesondere erhielt die VPSA Association kontinuierlich Rückmeldungen von Verbandsmitgliedern über Importpartner, die im Vergleich zum zuvor unterzeichneten Vertrag einen Mangel an Pfeffer und Kaffee am Zielhafen meldeten.
Derzeit wurden fünf Mitglieder der VPSA über die Situation informiert, dass Pfeffer und Kaffee im Hafen von Cat Lai „ausgeschlachtet“ werden. Aus der Übersichtstabelle geht hervor, dass das Volumen der verlorenen Waren 7 bis 28 % beträgt, alle aus demselben Hafen von Cat Lai kommen und aufgrund von Schiffsverspätungen eine Zeit lang im Hafen bleiben.
Zu diesem Thema antwortete die Saigon Newport Corporation unmittelbar nach Erhalt der Nachricht von VPSA am 12. Juni schriftlich. Laut Saigon Newport Corporation arbeiten die Fachabteilungen der Einheit derzeit mit den zuständigen Einheiten und Behörden zusammen, um die von der Vietnam Pepper and Spice Association bereitgestellten Informationen zum Warenmangel zu überprüfen.
Die Saigon New Port Corporation erklärte, dass das Risiko eines Warenverlusts in vielen Phasen auftreten könne, es jedoch keine Grundlage für die Bestätigung gebe, dass dies im Hafen passiert sei. Der Warenfluss vom Lager des Verkäufers zum Lager des Käufers durch verschiedene Stufen der Lieferkette wie Seetransport, Entladehafen, Transport vom Hafen zum Lager des Importeurs usw. muss überprüft werden, um Missverständnisse und eine Beeinträchtigung des Markenimages des Hafens zu vermeiden.
Die Tatsache, dass die Vietnam Pepper and Spice Association Informationen auf ihrer Website veröffentlichte, bevor sie eine genaue Schlussfolgerung von den Behörden erhielt, könnte dem Ruf und der Marke der Saigon Newport Corporation schaden.
[Anzeige_2]
Quelle: https://congthuong.vn/xuat-khau-ca-phe-ho-tieu-nghi-bi-rut-ruot-hai-ben-se-cung-ngo-lai-de-trao-doi-325741.html
Kommentar (0)