Die beiden Seiten werden sich zu Gesprächen zusammensetzen.

Die Import-Export-Abteilung ( Ministerium für Industrie und Handel ) teilte mit, dass einige Unternehmen, die landwirtschaftliche Produkte wie Pfeffer und Kaffee exportieren, kürzlich berichtet hätten, dass in den Exportcontainern bei der Ankunft beim Importeur Waren fehlten oder verloren gingen.

Kaffee- und Pfefferexporte stehen unter Verdacht, „ausgeweidet“ zu werden: Die beiden Seiten werden sich zu Gesprächen zusammensetzen

Die Vietnam Pepper and Spice Association (VPSA) hat den Behörden ein Dokument übermittelt, in dem sie über das oben genannte Phänomen informiert. Es gibt derzeit jedoch keine Grundlage für die Bestätigung, wo und an welchem ​​Ort der Warenverlust aufgetreten ist, da die Waren auf dem Weg vom Exporteur zum Importeur viele verschiedene Stationen durchlaufen und viele Einheiten an der Handhabung der Waren beteiligt sind.

Die Import-Export-Abteilung hat sich in naher Zukunft mit der Vietnam Pepper and Spice Association und der Saigon Newport Corporation in Verbindung gesetzt und Gespräche mit ihnen geführt. Sie fordert beide Seiten auf, sich bald zusammenzusetzen, die Ursache des Vorfalls näher zu erläutern und Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit für Import-Export-Sendungen zu ergreifen. Es wird erwartet, dass sich beide Seiten morgen früh, am 13. Juni 2024, zu einem direkten Gespräch treffen.

Zuvor hatte die VPSA, wie die Zeitung Cong Thuong berichtete, eine Petition an die Vietnam Maritime Administration und die Saigon Newport Corporation bezüglich des Warenmangels beim Export im Hafen von Cat Lai geschickt.

Insbesondere erhielt die VPSA Association kontinuierlich Rückmeldungen von Verbandsmitgliedern über Importpartner, die im Vergleich zum zuvor unterzeichneten Vertrag einen Mangel an Pfeffer und Kaffee am Zielhafen meldeten.

Derzeit liegen fünf VPSA-Mitgliedern Meldungen über die Situation vor, dass Pfeffer und Kaffee im Hafen von Cat Lai „verschrottet“ werden. Die Übersichtstabelle zeigt, dass sich das Volumen der verlorenen Waren auf 7 bis 28 % beläuft, alle aus demselben Hafen von Cat Lai stammen und sich aufgrund der Verspätung des Schiffes für eine gewisse Zeit im Hafen befinden.

Zu diesem Thema antwortete die Saigon Newport Corporation unmittelbar nach Erhalt der Nachricht von VPSA am 12. Juni schriftlich. Laut der Saigon Newport Corporation arbeiten die Fachabteilungen der Einheit derzeit mit den zuständigen Stellen und Behörden zusammen, um die von der Vietnam Pepper and Spice Association bereitgestellten Informationen über den Warenmangel zu überprüfen.

Die Saigon Newport Corporation erklärte, dass das Risiko des Warenverlusts in vielen Phasen auftreten könne. Es gebe jedoch keine Grundlage für die Bestätigung, dass dies im Hafen der Fall sei. Der Warenfluss vom Lager des Verkäufers zum Lager des Käufers, durch verschiedene Phasen der Lieferkette wie den Seetransport, den Entladehafen und den Transport vom Hafen zum Lager des Importeurs müsse überprüft werden, um Missverständnisse und eine Beeinträchtigung des Rufs des Hafens zu vermeiden.

Die Tatsache, dass die Vietnam Pepper and Spice Association Informationen auf ihrer Website veröffentlichte, bevor sie von den Behörden eine genaue Schlussfolgerung erhielt, könnte den Ruf und die Marke der Saigon Newport Corporation beeinträchtigen.

Quelle: https://congthuong.vn/xuat-khau-ca-phe-ho-tieu-nghi-bi-rut-ruot-hai-ben-se-cung-ngo-lai-de-trao-doi-325741.html