Zollfreie Waren befeuern den Tourismus

Ho-Chi-Minh-Stadt muss ein „Einkaufsparadies“ sein

In einem kürzlich an das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt gesandten Dokument erklärte die Inter-Pacific Group (IPPG) des Milliardärs Johnathan Hanh Nguyen, ihr Unternehmen habe mit der Saigon Tourist Corporation ( Saigontourist ) zusammengearbeitet, um einen Vorschlag für eine geschäftliche Zusammenarbeit im Parkson Saigon Tourist Plaza-Gebäude (35bis-45 Le Thanh Ton, Ben Nghe Ward, Distrikt 1) zu besprechen.

Dementsprechend möchte die IPPG Group das gesamte Baugrundstück erhalten, damit sich beide Seiten hinsichtlich Investitionsplanung, Modernisierung, Ausstattung und Detailplanung abstimmen können. Zusätzlich zu den genutzten Räumlichkeiten von Parkson schlug IPPG vor, weitere Räumlichkeiten im Erdgeschoss zu nutzen, insbesondere die Räumlichkeiten an der Ecke Le Thanh Ton – Dong Khoi Street, um auf der Straße einen Duty-Free-Shop zu bauen und so das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt belebter zu gestalten und das Gebäude des Saigon Tourist Plaza aufzuwerten, wodurch beiden Parteien wirtschaftliche Vorteile geboten würden.

Die Idee von IPPG besteht darin, aus dem Parkson Saigon Tourist Plaza ein Einkaufszentrum zu machen, das mit luxuriösen, integrierten Gastronomie- und Unterhaltungsdiensten auf internationalem Niveau kombiniert wird (All-in-One-Reiseziel). Grundsätzlich haben alle Parteien guten Willen gezeigt und IPPG wartet darauf, dass Saigontourist weitere Informationen zur Rechtmäßigkeit, zur aktuellen Planung, zu Vereinbarungen mit Marken und zu bestehenden Mietern im Gebäude bereitstellt.

Unmittelbar nach Erhalt der von Saigontourist bereitgestellten Informationen und Dokumente wird IPPG den Vorschlag für eine effektive Zusammenarbeit und Nutzung für Parkson Saigon Tourist Plaza umgehend fertigstellen.

Das Einkaufszentrum Parkson in der Le Thanh Ton Straße (Bezirk 1) soll das erste unterirdische Duty-Free-Einkaufszentrum in Ho-Chi-Minh-Stadt werden.

„Als führender Modehändler in Vietnam mit mehr als 108 internationalen Marken benötigen wir derzeit Geschäftsräume im Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt, um dort Duty-Free-Shops und hochwertige Modeboutiquen zu eröffnen. Von dort aus werden wir uns darauf konzentrieren, dass die Marken bereit sind, Fabrikverkaufsstellen in Thu Duc City zu eröffnen, um den Tourismus in Ho-Chi-Minh-Stadt anzukurbeln“, sagte der Leiter der IPPG.

Untersuchungen zufolge ist das von IPPG erwähnte Factory-Outlet-Gebiet in Thu Duc City Teil des Gesamtprojekts „Premium Outlet Commercial Service Urban Area“, das dieses Unternehmen an das Volkskomitee von Thu Duc City und das Volkskomitee von Ho Chi Minh City gesendet hat. Das geplante Stadtgebiet im Bezirk Truong Tho ist 145 Hektar groß und umfasst ein erstklassiges Premium Outlet-Einkaufsviertel. Komplex mit kommerziellen, touristischen und Dienstleistungsfunktionen, mit Schwerpunkt auf Filialen von Finanzunternehmen, Banken, Büros, Einkaufsläden, Unterhaltungskomplexen usw.

Die Hauptachse dieses Viertels wird nach dem Vorbild der berühmten Einkaufsstraße Orchard Road in Singapur mit vielfältigen Einkaufsmöglichkeiten von Luxusgütern bis hin zu gehobener internationaler Küche entwickelt. Darüber hinaus gibt es auch eine Nachtimbissstraße, die der Clarke Quay Street in Singapur nachempfunden ist. Vergnügungsstraße mit Bars, Pubs, Super-Bar-Models, Pubs, coolen Bars oder Party-Saunen... erstmals in Thu Duc zu sehen.

Tatsächlich hat der „König der Luxusgüter“ seit 2020 mit der ehrgeizigen Eröffnung großer Einkaufszentren und Duty-Free-Shops auf den Straßen für Touristen begonnen, nachdem er eine Kooperationsvereinbarung mit dem Trang Tien Plaza Shopping Center (Hanoi) und Lotte PK Duty Free unterzeichnet hatte, um Duty-Free-Ladenketten in ganz Vietnam aufzubauen. Ende 2022 wurde in Da Nang der erste Duty-Free-Shop Vietnams offiziell eröffnet, um Kunden willkommen zu heißen. Dies markierte einen wichtigen Wendepunkt für den Einkaufstourismusmarkt.

Herr Johnathan Hanh Nguyen erläuterte das Ziel der Schaffung erstklassiger Einkaufsviertel in Ho-Chi-Minh-Stadt genauer und sagte: „Ohne Einkaufsmöglichkeiten ist es unmöglich, den Tourismus und das Nachtleben zu entwickeln.“ Die 10-Jahres-Strategie für die sozioökonomische Entwicklung (2021–2030) hat die Richtung und Aufgabe vorgegeben, Ho-Chi-Minh-Stadt zu einem internationalen Finanzzentrum zu entwickeln. Die Resolution wurde vom Stadtvolksrat zusammen mit einer Strategie zur Einladung internationaler Unternehmen zur Zusammenarbeit genehmigt. Derzeit befindet sich der internationale Flughafen Long Thanh mit einer Kapazität von 100 Millionen Passagieren pro Jahr im Bau und soll zu einem Drehkreuz für die Region und die Welt werden.

Darüber hinaus haben Unternehmen wie IPPG mit Lieferanten verhandelt, um Verkaufspreise zu erzielen, die denen in Frankreich und Singapur entsprechen und niedriger sind als die in China, obwohl es sich um Einzelhandelsprodukte handelt und Steuern unterliegen. Wenn die Voraussetzungen für die Einrichtung von Factory-Outlet-Bereichen und Duty-Free-Shops auf den Straßen geschaffen werden, wird Vietnam zu einem „Magneten“, der internationale Besucher anzieht und zum Geldausgeben einlädt.

Fruchtbares Land offen gelassen

Dr. Luong Hoai Nam, Mitglied des Tourism Advisory Board (TAB), unterstützt das IPPG-Projekt und kam zu dem Schluss, dass der Einkaufstourismus ein sehr großer Markt sei, ein fruchtbares Land, das Vietnam noch offen lasse. „Reiselustige“ können mehr als die Hälfte ihrer Reise mit Shopping verbringen. Auch die Vietnamesen selbst investieren bei Auslandsreisen viel Zeit ins Einkaufen. In Vietnam wird zwar schon seit Jahrzehnten über Duty-Free-Einkaufszonen und Factory-Outlet-Bereiche diskutiert, diese wurden jedoch bisher nicht umgesetzt.

Das Duty-Free-Shop-Modell war in Vietnam schon immer auf internationale Flughäfen beschränkt, mit gewissen Einschränkungen, wenn Kunden, die am Flughafen ankommen oder abfliegen, manchmal keinen Bedarf zum Einkaufen haben oder nur begrenzt Zeit dazu haben. Die Mehrwertsteuerrückerstattung für Touristen, die nach ihrer Rückkehr einkaufen, ist noch sehr rudimentär, weist viele Mängel auf und wird nur von wenigen Menschen in Anspruch genommen.

In der Zwischenzeit geht es Touristenländern wie Singapur, Japan, Thailand usw. sehr gut und sie verbessern zunehmend ihre Steuerrückerstattungsrichtlinien und -lösungen für Touristen mit einem praktischen System. Daher denken Touristen bei der Erwähnung von Einkaufsparadiesen sofort an Singapur, Thailand und sogar China, aber niemand erwähnt Vietnam.

Ho-Chi-Minh-Stadt muss über erstklassige Einkaufs- und Unterhaltungsviertel verfügen, um internationale Besucher zum Geldausgeben anzulocken.

Tatsächlich organisieren vietnamesische Reiseunternehmen jedes Jahr Zehntausende von Touren, um vietnamesische Touristen nach Singapur, Thailand, Japan, Korea usw. zu bringen, nur um den Konsum in den Nachbarländern anzukurbeln. Zahlreiche Erfahrungen auf der ganzen Welt haben gezeigt, dass Duty-Free-Shops direkt in der Stadt eine Möglichkeit darstellen, zahlungskräftige Touristen anzulocken.

Viele Länder haben erfolgreich Duty-Free-Shops direkt in Einkaufszentren, weit entfernt von See- und Flughäfen, eingerichtet und verdienen mit diesem Geschäft jedes Jahr Milliarden von Devisen, obwohl sie keine Steuern erheben müssen.

In Korea beispielsweise erreichte die Größe des Duty-Free-Marktes mehr als 17 Milliarden USD, in China waren es 2018 6 Milliarden USD. Allein der als Einkaufsparadies geltende Changi Airport in Singapur erzielte 2018 Einnahmen aus Duty-Free-Waren in Höhe von 1,5 Milliarden USD und gehörte damit zu den drei Flughäfen mit den höchsten Touristenausgaben.

In Japan sagte der internationale Student Nguyen Vu, dass Duty-Free-Shops der Hauptaktivitätspunkt im Elektronik-Einkaufsviertel Akihabara in Tokio seien. Hier wimmelt es immer von ausländischen Touristen, die hier einkaufen, denn die Preise sind günstig, weil keine zusätzliche Verbrauchssteuer anfällt. Auf den Philippinen gibt es ein Einkaufszentrum namens Duty Free Philippines Fietamall. Die in diesem Einkaufszentrum verkauften Waren werden aus Ländern auf der ganzen Welt importiert und das Besondere daran ist, dass diese Artikel in keinem anderen Einkaufszentrum des Landes verkauft werden. Auch der Inselstaat Singapur gilt aufgrund seines Systems an Duty-Free-Shops in den Innenstadtbereichen als „Einkaufsparadies“ für Touristen.

Laut Herrn Luong Hoai Nam müssen Dienstleistungen und Handel als Schlüsselprodukte der Tourismusbranche identifiziert werden. Nur das Dienstleistungssystem kann die Menschen erreichen und die Entwicklung der Industrie sowie des Tourismus fördern. Wenn sich der Tourismus entwickeln soll, müssen äußerst vielfältige Unterhaltungskomplexe entstehen, die eine große Anziehungskraft haben und enorme Umsätze generieren, wie Marina Bay und Sentosa in Singapur. In Vietnam mangelt es an solchen Orten, um den Bedürfnissen der Touristen gerecht zu werden, die auf sichere und zivilisierte Weise Zeit totschlagen und Geld ausgeben möchten.

Damit Ho-Chi-Minh-Stadt und ganz Vietnam zu einem Einkaufsparadies werden können, müssen die aktuellen Defizite umfassend behoben werden, angefangen bei der Bereitstellung von Landmitteln für die Einrichtung von Verkaufsstellen in der Stadt über Factory-Outlet-Systeme in der Nähe der Stadt oder der Vororte bis hin zu Richtlinien zur Steuerbefreiung und -ermäßigung und Vor-Ort-Mehrwertsteuerrückerstattungssystemen an Einkaufsstellen mit einfachen und unkomplizierten Verfahren.

Dr. Luong Hoai Nam, Mitglied des Tourismusbeirats

Quellenlink: https://thanhnien.vn/hang-mien-thue-tiep-suc-du-lich-185231013190856276.htm