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Verbesserung der Infrastruktur zur Ankurbelung des Wachstums.

Die Provinz setzt derzeit eine Reihe von Verkehrsinfrastrukturprojekten mit einem Investitionsvolumen von mehreren zehn Billionen VND um. Nach ihrer Fertigstellung werden diese Projekte als strategische Grundlage dienen, um Ressourcen zu erschließen, die wirtschaftliche Entwicklung anzukurbeln und einen wesentlichen Beitrag zur Erreichung zweistelliger Wachstumsziele in den kommenden Jahren zu leisten.

Báo Khánh HòaBáo Khánh Hòa20/05/2026

Eine Reihe wichtiger Projekte wurde gestartet.

In den letzten Jahren wurden in der Provinz zahlreiche wichtige nationale und provinzielle Verkehrsprojekte realisiert. Darunter befinden sich drei Schnellstraßen (Nha Trang – Cam Lam, Cam Lam – Vinh Hao, Van Phong – Nha Trang), die fertiggestellt und in Betrieb genommen wurden und zur Erweiterung des Entwicklungsraums der Region beigetragen haben. Das Schnellstraßenprojekt Khanh Hoa – Buon Ma Thuot begann am 18. Juni 2023 und soll bis Ende 2026 abgeschlossen und in Betrieb genommen werden. Die Fertigstellung und Inbetriebnahme der Nord-Süd-Schnellstraßenprojekte ist von entscheidender Bedeutung für die Verkehrsanbindung und die Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz und der Region.

Baustelle des Schnellstraßenprojekts Khanh Hoa – Buon Ma Thuot.
Baustelle des Schnellstraßenprojekts Khanh Hoa – Buon Ma Thuot.

Neben den Schnellstraßenprojekten realisiert die Provinz derzeit zahlreiche wichtige Verkehrsinfrastrukturprojekte, darunter: die Küstenstraße zwischen Van Ninh und Ninh Hoa; die interregionale Straße zwischen Khanh Son und Khanh Vinh; die Straße, die die Nord-Süd-Schnellstraße mit der Nationalstraße 1 und dem Seehafen Ca Na verbindet; die Straße, die die Gemeinde Anh Dung mit der Kreuzung Ta Nang (Provinz Lam Dong) verbindet; der Ausbau und die Erweiterung der Nationalstraße 26B; die interregionale Straße im Bezirk Dien Khanh… Darüber hinaus befinden sich vier Projekte in der Investitionsvorbereitung, darunter: die Schnellstraße Nha Trang – Da Lat; die wichtige Straße, die die Nord-Süd-Schnellstraße und den Flughafen Thanh Son mit dem Nationalen Touristengebiet Ninh Chu verbindet; die interregionale Straße, die den Seehafen Ca Na mit den südlichen Provinzen des Zentralen Hochlands verbindet; und die Küstenstraße, die Cam Ranh mit dem südlichen Khanh Hoa verbindet.

Das Projekt zur Verbindung der Nord-Süd-Schnellstraße mit dem National Highway 1 und dem Ca Na General Seaport wird beschleunigt.
Das Projekt zur Verbindung der Nord-Süd-Schnellstraße mit dem National Highway 1 und dem Ca Na General Seaport wird beschleunigt.

Dynamik für die wirtschaftliche Entwicklung schaffen

Die Entwicklung eines umfassenden und modernen Infrastruktursystems wird als einer der drei strategischen Durchbrüche in der wirtschaftlichen Entwicklung angesehen, wobei die Verkehrsinfrastruktur eine „Rückgrat“-Rolle einnimmt und die Grundlage für Wachstum, regionale Vernetzung und die Steigerung der nationalen Wettbewerbsfähigkeit schafft.

Im Laufe der Jahre wurden in die Verkehrsinfrastruktur der Provinz erhebliche Investitionen getätigt, um das Ziel einer zentral verwalteten Stadt zu verwirklichen. Zu den wichtigsten Projekten zählen die Fertigstellung der Schnellstraße, der Ausbau der überregionalen Verbindungsstraßen und die Entwicklung des städtischen Nahverkehrs. Experten sind überzeugt, dass die Beschleunigung der Verkehrsinfrastrukturprojekte eine strategische Schlüsselrolle spielt. Sie dient als direkter Ausgangspunkt, um Ressourcen zu erschließen, Logistikkosten zu senken, Entwicklungsflächen zu erweitern und Investitionen anzuziehen und so ein starkes Impuls für nachhaltiges Wirtschaftswachstum zu setzen.

Die Nord-Süd-Schnellstraße, die durch die Provinz verläuft, wurde fertiggestellt und leistet einen bedeutenden Beitrag zur Entwicklung von Tourismus und Handel sowie zur Ankurbelung des Wirtschaftswachstums.
Die Nord-Süd-Schnellstraße, die durch die Provinz verläuft, wurde fertiggestellt und leistet einen bedeutenden Beitrag zur Entwicklung von Tourismus und Handel sowie zur Ankurbelung des Wirtschaftswachstums.

Laut Herrn Nguyen Van Vinh, stellvertretendem Direktor des Bauamtes, befinden sich in der Provinz derzeit zwölf wichtige Verkehrsprojekte im Bau, die von den Projektmanagementbehörden der Provinz mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von rund 16,833 Milliarden VND realisiert werden und voraussichtlich 2026 und 2027 in Betrieb genommen werden. Der Provinzvolksrat hat zudem die Resolution Nr. 35 zum vorgeschlagenen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2026–2030 verabschiedet. Demnach plant die Provinz Investitionen in 73 Verkehrsprojekte mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von rund 56,889 Milliarden VND. Darüber hinaus koordiniert die Provinz mit den zuständigen Ministerien und Behörden Investitionen in die Modernisierung des internationalen Flughafens Cam Ranh und den Ausbau des Flughafens Thanh Son zu einem Flughafen mit doppelter Nutzung. Gleichzeitig bemühen sich die Projektmanagementbehörden der Provinz um die Räumung von Grundstücken und den Bau von Umsiedlungsgebieten entlang der durch die Provinz verlaufenden Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke. Diese wichtigen Verkehrsinfrastrukturprojekte gelten als der „Schlüssel“ für Khanh Hoa, um in eine neue Ära einzutreten und ein zweistelliges Wachstum zu erzielen.

Laut Herrn Le Huyen, stellvertretendem Vorsitzenden des Provinzvolkskomitees, prüft die Provinz derzeit die Umsetzung mehrerer zusätzlicher Projekte. Dazu gehören der Bau eines Tunnels durch den Cu-Hin-Berg, eine Straße, die den Po-Nagar-Turm mit der Kulturstätte Am Chua verbindet, der Ausbau der Nationalstraße 27C von der Kreuzung Vo Nguyen Giap bis zum Autobahnkreuz Nord-Süd sowie der Bau von Verbindungsstraßen entlang der Nai-Lagune durch die Bezirke Ninh Chu, Ninh Hai und Xuan Hai. Um neue Entwicklungsmöglichkeiten zu schaffen, trägt die Investition in die Verkehrsinfrastruktur in großem Umfang zur Erweiterung des Entwicklungsraums bei und ist ein wichtiger Motor für Wirtschaftswachstum und gesteigerte Wettbewerbsfähigkeit. Die Provinz verfolgt den Ansatz, Investitionen in Einzelprojekte zu begrenzen und sich auf strategische Infrastrukturprojekte zu konzentrieren, die nachhaltige wirtschaftliche Vorteile bringen.

LITERATURKANAL

Quelle: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/tang-truong-kinh-te/202605/hoan-thien-ha-tang-thuc-day-tang-truong-e9234d6/


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