Der Iran ist entschlossen, seine Kontrolle über die Straße von Hormuz durchzusetzen.

Der Iran hat erklärt, dass alle Schiffe, die die Hormuz passieren wollen – einschließlich Handelsschiffe und Öltanker –, sich an die festgelegten und lizenzierten Routen halten müssen.

Laut dem Korrespondenten der Vietnam News Agency im Nahen Osten und Nordafrika zitierte die offizielle Nachrichtenagentur IRNA eine Erklärung des Zentralkommandos Khatam al-Anbiya der iranischen Armee vom 30. Mai, in der bestätigt wird, dass die Streitkräfte des Landes die volle Kontrolle über die Straße von Hormuz ausüben.

In ihrer Stellungnahme betonte die Behörde, dass alle Schiffe, die Hormuz passieren wollen – einschließlich Handelsschiffe und Öltanker –, sich an die von Iran festgelegten Routen halten und von der Marine der Islamischen Revolutionsgarde (IRGC) zugelassen werden müssen.

Das Zentralkommando Khatam al-Anbiya warnte außerdem, dass es Vergeltungsmaßnahmen gegen jegliche Aktionen ausländischer Militärschiffe ergreifen werde, die darauf abzielen, die Verwaltung der Straße von Hormuz zu stören oder den Schiffsverkehr durch sie zu behindern.

Die Marine der Revolutionsgarden registrierte in den vergangenen 24 Stunden 20 Schiffe, die in Abstimmung mit iranischen Seestreitkräften und Behörden die Küste von Hormuz passierten. Laut der halbamtlichen Nachrichtenagentur Fars transportierten diese Schiffe lebenswichtige Güter wie chemische Düngemittel für ihre jeweiligen Länder.

Am selben Tag warnte der Iran, er könne aus dem mit den USA ausgehandelten Abkommen aussteigen, falls Washington die Seeblockade nicht aufhebe und die im Ausland eingefrorenen Vermögenswerte Teherans nicht freigebe.

Saeed Ajorlou, Mitglied des Medienkomitees des iranischen Verhandlungsteams, bestätigte im iranischen Staatsfernsehen, dass Teheran den endgültigen Entwurf des Abkommens noch nicht gebilligt hat, obwohl die Differenzen zwischen beiden Seiten mittlerweile relativ gering sind. Laut Ajorlou sind die Aufhebung der Blockade der iranischen Häfen und die Freigabe der eingefrorenen Finanzmittel zentrale Bedingungen für die Umsetzung des Abkommens.

Ajorlou sagte, der aktuelle Entwurf enthalte einen Mechanismus, der es Teheran ermögliche, aus dem Abkommen auszusteigen, wenn wichtige Verpflichtungen nicht erfüllt würden, darunter Verstöße gegen den Waffenstillstand, die Nichtfreigabe von Vermögenswerten oder die fortgesetzten Beschränkungen der iranischen Seeaktivitäten.

Dem Plan zufolge werden die beiden Seiten, falls das endgültige Dokument genehmigt wird, in eine 60-tägige Verhandlungsphase eintreten, um die Anhänge und Umsetzungsmechanismen abzuschließen.

Die iranische Erklärung erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem Teheran und Washington weiterhin Vorschläge austauschen, die darauf abzielen, nach monatelanger militärischer Konfrontation ein umfassendes Abkommen zu erzielen.

Die Spannungen eskalierten Ende Februar, als die USA und Israel eine Luftkampagne gegen den Iran starteten. Als Reaktion darauf griff Teheran israelische und mit den USA verbündete Ziele im Golf an und blockierte die Straße von Hormus.

Die von Pakistan vermittelte Waffenruhe trat am 8. April in Kraft, doch die anschließenden Verhandlungen brachten keinen Durchbruch. US-Präsident Donald Trump verlängerte die Waffenruhe auf unbestimmte Zeit, während Islamabad weiterhin als Vermittler fungierte.

Am 30. Mai bekräftigte US-Kriegsminister Pete Hegseth außerdem, dass Washington weiterhin die Fähigkeit besitze, militärische Operationen bei Bedarf wieder aufzunehmen, und betonte gleichzeitig, dass jedes Abkommen den US-Anforderungen entsprechen müsse, darunter die dauerhafte Aufgabe des iranischen Atomwaffenprogramms, die Wiedereröffnung der Straße von Hormus und die Akzeptanz von Verifikationsmechanismen.

Teheran beharrt derweil darauf, dass noch keine endgültige Einigung erzielt worden sei und viele Fragen noch verhandelt werden müssten.

In einer damit zusammenhängenden Entwicklung gab das US Central Command (CENTCOM) am 30. Mai bekannt, dass es das unter gambischer Flagge fahrende Frachtschiff Lian Star, das versuchte, einen iranischen Hafen zu erreichen, neutralisiert habe, indem es Raketen auf den Maschinenraum des Schiffes abfeuerte.

Laut CENTCOM, der für die US-Streitkräfte im Nahen Osten zuständigen Behörde, erfolgte der Angriff am 29. Mai, nachdem die Lian Star auf über 20 Warnungen nicht reagiert hatte. US-Militärflugzeuge hätten das Schiff durch den Abschuss einer Hellfire-Rakete in den Maschinenraum neutralisiert. CENTCOM betonte, dass sich das Schiff nicht mehr auf dem Weg in den Iran befinde.

Die Erklärung des CENTCOM enthielt jedoch keine Angaben zu Opfern an Bord der Lian Star nach dem Angriff.

​

(VNA/Vietnam+)

Quelle: https://www.vietnamplus.vn/iran-quyet-thuc-thi-quyen-quan-ly-eo-bien-hormuz-post1113620.vnp