
An der Einweihungszeremonie nahmen teil: Genosse Do Van Chien, Mitglied des Politbüros , Sekretär des Zentralkomitees der Partei, Vorsitzender des Zentralkomitees der Vaterländischen Front Vietnams; Mai Van Chinh, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, stellvertretender Premierminister; Tran Quoc Vuong, ehemaliges Mitglied des Politbüros, ehemaliges ständiges Mitglied des Sekretariats des Zentralkomitees; Vertreter der Ministerien, Behörden und zentralen Ämter; Vertreter der Stadt Hai Phong…

Die Investition der Hateco Group in die Liegeplätze 5 und 6 des internationalen Hafengeländes Hai Phong in Lach Huyen (Hai Phong) ist der Hateco Hai Phong International Container Port (HHIT). Dieses Projekt ist ein großangelegtes Tiefwasserhafenprojekt in Vietnam. Der Hafen erstreckt sich über fast 73 Hektar und umfasst einen 900 Meter langen Hauptliegeplatz sowie einen 300 Meter langen Binnenschiffliegeplatz. Er kann gleichzeitig zwei der größten Containerschiffe der Welt mit einer Tragfähigkeit von bis zu 200.000 DWT (18.000 TEU) abfertigen. Seine Betriebskapazität beträgt 2,2 Millionen TEU pro Jahr und festigt damit seine Position als größter und modernster Tiefwasserhafen in Nordvietnam.
Die Errichtung des internationalen Containerhafens Hateco Hai Phong mit einer Investition von 450 Millionen US-Dollar wird maßgeblich zur Entwicklung von Seehäfen hin zu einem intelligenten, umweltfreundlichen, sicheren und nachhaltigen Betrieb beitragen. Mit der größten Hafeninfrastruktur in der Region Lach Huyen investiert Hateco Port in moderne Ausrüstung und Technologie, darunter 10 STS-Krane (Ship-to-Shore) mit einer Reichweite von 24 Containerreihen und 36 elektrische e-RTG-Krane. Dies ermöglicht einen schnellen, präzisen und energieeffizienten Güterumschlag und erfüllt die Anforderungen der modernen Logistikbranche.

Bei der Zeremonie lobte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, Nguyen Duc Tho, die Bemühungen der Hateco Group und der Hateco Hai Phong International Container Port Co., Ltd., das Projekt schnellstmöglich in Betrieb zu nehmen. Die Stadt Hai Phong fördert Investoren kontinuierlich und unterstützt sie dabei, günstige Rahmenbedingungen für den Bau, Betrieb und die Nutzung von Hafenanlagen im Hafengebiet Lach Huyen zu schaffen. Die Stadt hofft, auch weiterhin die Aufmerksamkeit und Unterstützung der Regierung sowie der zentralen Ministerien und Behörden für Investitionen in die Infrastruktur, insbesondere in die maritime und Hafeninfrastruktur in den Gebieten Lach Huyen und Nam Do Son, zu erhalten, gemäß Beschluss Nr. 45 und Schlussfolgerung Nr. 96 des Politbüros.

Bei der Einweihungszeremonie unterzeichnete die Hateco Group eine Absichtserklärung mit APM Terminals zur Etablierung einer strategischen Kooperationsbeziehung im Hafen- und Logistiksektor Vietnams (siehe Abbildung oben).
Robert Uggla, Vorsitzender von Maersk, der Muttergesellschaft von APM Terminals, bekräftigte: „Mit fortschrittlicher Technologie, nachhaltigem Design und der Fähigkeit, die größten Schiffe auf See abzufertigen, wird der internationale Containerhafen Hateco Hai Phong Hai Phong und Vietnam als wichtige Drehscheibe im Welthandel positionieren.“
Der dänische Botschafter Nicolai Prytz betonte außerdem, dass der internationale Containerhafen Hateco Hai Phong ein hervorragendes Beispiel für Zusammenarbeit und Innovation beim Aufbau eines optimal effizienten Seehafens sei und einen wichtigen Beitrag zu Vietnams Zielen der grünen Transformation leiste.
Quelle: https://baolaocai.vn/khanh-thanh-cang-container-quoc-te-hateco-hai-phong-hhit-post399779.html







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