An der Eröffnungszeremonie nahmen folgende Genossen teil: Do Van Chien, Mitglied des Politbüros , Sekretär des Zentralkomitees der Partei, Vorsitzender des Zentralkomitees der Vietnamesischen Vaterländischen Front; Mai Van Chinh, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, stellvertretende Premierministerin; Tran Quoc Vuong, ehemaliges Mitglied des Politbüros , ehemaliges ständiges Mitglied des Sekretariats; Vertreter der Leiter von Ministerien, Abteilungen, Zweigstellen und Zentralbehörden; Leiter der Stadt Hai Phong …
Das Projekt der Terminals Nr. 5 und Nr. 6, Hai Phong International Gateway Port Area in Lach Huyen (Hai Phong), in das die Hateco Group investiert hat und das den Transaktionsnamen Hateco Hai Phong International Container Port (HHIT) trägt, ist ein groß angelegtes Infrastrukturentwicklungsprojekt für Tiefwasserhäfen in Vietnam. Mit einer Fläche von fast 73 Hektar, von denen das Hauptterminal 900 m und das Binnenschiffsterminal 300 m lang ist, kann der Hateco Hai Phong International Container Port gleichzeitig die beiden größten Containerschiffe der Welt mit einer Tonnage von bis zu 200.000 DWT (18.000 TEU) aufnehmen und hat eine Betriebskapazität von 2,2 Millionen TEU/Jahr, was seine Position als größter und modernster Tiefwasserhafen im Norden bestätigt.
Die Eröffnung des Hateco Hai Phong International Container Port mit einem Investitionskapital von 450 Millionen US-Dollar wird erheblich zur Nutzung von Seehäfen in Richtung intelligenter Häfen, grüner Häfen, Sicherheit und Nachhaltigkeit beitragen. Mit der größten Werftinfrastruktur in der Region Lach Huyen konzentriert sich Hateco Port auf Investitionen in moderne Ausrüstung und Technologie, darunter 10 STS-Landkräne (Ship-to-Shore) mit einer Reichweite von 24 Containerreihen sowie 36 elektrische e-RTG-Krane, die dabei helfen, Güter schnell, präzise und energiesparend zu heben und zu senken und so den Anforderungen der modernen Logistikbranche gerecht zu werden.
Bei der Zeremonie lobte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, Nguyen Duc Tho, die Bemühungen der Hateco Group, Hateco Hai Phong International Container Port Company Limited, das Projekt bald in Betrieb zu nehmen und einen sicheren Betrieb zu gewährleisten. Die Stadt Hai Phong ermutigt und verpflichtet sich, Investoren stets zu begleiten und alle Voraussetzungen für die Beteiligung am Bau, Betrieb und der Nutzung von Häfen im Hafengebiet Lach Huyen zu schaffen. Die Stadt hofft, im Sinne der Resolution 45 und der Schlussfolgerung Nr. 96 des Politbüros auch weiterhin die Aufmerksamkeit und Unterstützung der Regierung, der Ministerien, Abteilungen und zentralen Zweigstellen bei Investitionen in die Infrastruktur zu erhalten, insbesondere in die maritime Infrastruktur und die Seehäfen in den Gebieten Lach Huyen und Nam Do Son.
Bei der Eröffnungszeremonie unterzeichnete die Hateco Group eine Absichtserklärung mit APM Terminals zur Gründung einer strategischen Partnerschaft im Hafen- und Logistiksektor Vietnams (Foto oben).
Herr Robert Uggla, Vorstandsvorsitzender von Maersk, der Muttergesellschaft von APM Terminals, bekräftigte: „Mit fortschrittlicher Technologie, nachhaltigem Design und der Fähigkeit, die größten Schiffe auf See abzufertigen, wird das Hateco Hai Phong International Container Terminal Hai Phong und Vietnam als wichtige Drehscheibe im Welthandel positionieren.
Herr Nicolai Prytz, Botschafter Dänemarks, betonte außerdem: „Der internationale Containerhafen von Hateco Hai Phong ist ein starkes Beispiel für Zusammenarbeit und Innovation beim Aufbau eines effizienten und optimierten Seehafens und leistet einen wichtigen Beitrag zu den Zielen Vietnams hinsichtlich der grünen Transformation.“
Quelle: https://baolaocai.vn/khanh-thanh-cang-container-quoc-te-hateco-hai-phong-hhit-post399779.html
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