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Verkehrsengpässe analysieren und Entwicklungshindernisse beseitigen.

Dem Vorschlag zufolge soll sich der Bausektor im Zeitraum 2026-2030 auf die Umsetzung von 125 wichtigen und dringenden Verkehrsprojekten konzentrieren.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng01/04/2026

Am Morgen des 1. April führte der Wirtschafts- und Haushaltsausschuss des Volksrats von Ho-Chi-Minh-Stadt eine Umfrage zum Stand der Umsetzung, zum Fortschritt der Investitionsvorbereitungen und zum zusätzlichen Kapitalbedarf von Verkehrsprojekten durch, die darauf abzielen, Verkehrsengpässe zu beheben.

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Herr Nguyen Cong Danh, Vorsitzender des Wirtschafts- und Haushaltsausschusses des Volksrats von Ho-Chi-Minh-Stadt, leitete die Umfragesitzung und hielt dort eine Rede.

Während der Umfrage erklärte der stellvertretende Direktor der Bauabteilung, Nguyen Thanh Thuan, dass zur Behebung der Verkehrsengpässe beide Lösungsansätze gleichzeitig umgesetzt werden müssten: strukturelle und nicht-strukturelle.

Dem Vorschlag zufolge plant der Sektor im Zeitraum 2026–2030 die Umsetzung von 125 wichtigen und dringenden Verkehrsprojekten. Ziel ist es, die regionale Vernetzung schrittweise zu verbessern, Verkehrsstaus zu reduzieren, den Verkehrsfluss zu erhöhen und den wachsenden Mobilitätsbedürfnissen der Bevölkerung besser gerecht zu werden.

Zum Abschluss der Umfrage schlug der Vorsitzende des Wirtschafts- und Haushaltsausschusses des Volksrats von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Cong Danh, vor, die Aufgaben mit spezifischen, zielgerichteten und realisierbaren Zielen zu konkretisieren.

Für die Gruppe der Infrastrukturlösungen ist es notwendig, diese entsprechend der verfügbaren Ressourcen zu prüfen und zu priorisieren. Dies beinhaltet die Unterscheidung zwischen Projekten, die mit staatlichen Haushaltsmitteln finanziert werden, und Projekten, die Investitionen über das PPP-Modell (öffentlich-private Partnerschaft) anziehen.

Daher sollte Investitionen in Projekte, die die Verkehrsstaus im Stadtzentrum verringern, Priorität haben; gleichzeitig sollte der optimale Plan finalisiert und dem Ständigen Ausschuss des Volksrats von Ho-Chi-Minh-Stadt zur Prüfung und Rückmeldung vorgelegt werden.

Laut Bauministerium umfasst Ho-Chi-Minh-Stadt nach der Fusion eine Fläche von rund 6.773 km² und hat etwa 14 Millionen Einwohner. Die bestehende Verkehrsinfrastruktur konnte jedoch mit der Urbanisierung und dem Anstieg des Fahrzeugbestands nicht Schritt halten.

Im März 2026 werden in der Stadt fast 13 Millionen Fahrzeuge verkehren. Verkehrsstaus sind in vielen Gebieten, wie dem Stadtzentrum, dem Flughafen Tan Son Nhat, dem Hafen Cat Lai und den wichtigsten Zufahrtsstraßen, weiterhin ein häufiges Problem.

Quelle: https://www.sggp.org.vn/khao-sat-cac-diem-nghen-giao-thong-go-nut-that-phat-trien-post845747.html


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