Wenn der Privatsektor an Fahrt gewinnt!

Ho-Chi-Minh-Stadt strebt bis 2030 eine Anzahl von 750.000 privaten Unternehmen an, die 55–58 % zum Bruttoinlandsprodukt der Stadt und 50–55 % zu ihren gesamten Haushaltseinnahmen beitragen sollen.

Bei dem Treffen zur Umsetzung des Plans zur privaten Wirtschaftsförderung am 5. November, genau sechs Monate nach Verabschiedung der Resolution 68 des Politbüros zur privaten Wirtschaftsförderung, setzte sich Ho-Chi-Minh-Stadt das Ziel, bis 2030 750.000 private Unternehmen zu haben, die 55–58 % zum Bruttoinlandsprodukt der Stadt und 50–55 % zu ihren gesamten Haushaltseinnahmen beitragen sollen. Acht Lösungspakete wurden skizziert, um dieses Ziel schrittweise zu erreichen.

In den vergangenen sechs Monaten hat die Stadt einen proaktiven und direkten Ansatz in Bezug auf Schlüsselbereiche demonstriert, die die wirtschaftlichen Ressourcen des Privatsektors behindern, und gleichzeitig ihre Fähigkeit ausgebaut, starke Verpflichtungen gegenüber dieser „wichtigsten Triebkraft“ der Wirtschaft umzusetzen.

Eines der deutlichsten Anzeichen dafür ist die Beteiligung vietnamesischer privater Joint Ventures und Unternehmen an strategischen Infrastrukturprojekten, insbesondere im Verkehrs- und Stadtentwicklungsbereich. Beispiele hierfür sind Vingroup, die in eine Bahnstrecke nach Can Gio investiert und eine Verbindung zwischen Can Gio und Vung Tau prüft; Thaco Truong Hai, die Investitionen in die Bahnstrecke Ben Thanh – Thu Thiem prüft; Becamex, die Investitionen in die Bahnstrecke Bau Bang – Cai Mep prüft; und Sovico, die Investitionen in die Metrolinie 4 prüft…

Dies ist ein konkreter Beweis für einen Mentalitätswandel und die Anpassung der Institutionen an diese neue Denkweise. Ho-Chi-Minh-Stadt hat vorgeschlagen, die Resolution 98/2023/QH15 zu ändern und zu ergänzen, um eine Rechtsgrundlage für die Beseitigung von Engpässen, die Erschließung von Ressourcen und die Gewinnung strategischer Investoren für Hightech-Bereiche, städtische Eisenbahnen, grüne Energie und Freihandelszonen zu schaffen.

Im Bereich der Verwaltungsreform und der digitalen Transformation beschleunigt die Stadt die Online-Vernetzung sektor- und ministerienübergreifender Daten, baut die Online-Dienste der Stadtverwaltung aus und nimmt Anträge rund um die Uhr entgegen. Gleichzeitig dezentralisiert sie die Prozesse und überträgt spezialisierten Behörden mehr Befugnisse. Parallel dazu vollzieht sie den Übergang von der Vorabgenehmigung zur Nachgenehmigung und wendet bei der Entgegennahme und Bearbeitung von Investitionsanträgen das Modell „Zentrale Anlaufstelle – eine Entscheidung – eine zuständige Stelle“ an.

Besonderes Augenmerk wurde auf die Umsetzung der Verpflichtungen und die erzielten Ergebnisse gelegt, beispielsweise darauf, dass der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt die Beseitigung von „Engpässen“ direkt anordnete, wodurch 616 von 838 problematischen Projekten und Grundstücken mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 425.000 Milliarden VND und einer Fläche von 2.130 Hektar gelöst wurden, was einer Quote von über 73 % entspricht und das Vertrauen der Unternehmen in das Investitionsklima der Stadt stärkt.

Bemerkenswert ist auch, dass die Stadtverwaltung neben der Priorisierung und Stärkung der Kapazitäten inländischer Privatunternehmen auch ausländische Direktinvestitionsunternehmen mit inländischen Unternehmen vernetzt, um neue industrielle und dienstleistungsbezogene Produktionsketten zu bilden und so eine starke, ausgewogene und nachhaltige Investitionsattraktivität zu schaffen, insbesondere im Technologiesektor.

Auch private Unternehmen haben ihre Fähigkeiten und ihre Präsenz in strategisch wichtigen Positionen ausgebaut, beispielsweise durch die Zusammenarbeit mit Ministerien und Städten bei der Umsetzung groß angelegter Rechenzentrumsprojekte für strategische Investoren, die Bereitstellung digitaler Dateninfrastruktur, Cloud Computing und die Entwicklung der digitalen Regierung.

Alternativ dazu werden im Rahmen der Personalentwicklung und einer qualitativ hochwertigen Bildung durch den Kooperationsmechanismus zwischen Wirtschaft, Universitäten und Regierung Schulungsprogramme in digitalen Kompetenzen, Technologiekompetenzen, Englisch und internationaler Expertise für die Arbeitskräfte eingerichtet; 10.000 Mitarbeiter werden für neue Branchen ausgebildet, wobei der Schwerpunkt von jetzt bis 2030 auf grüner Transformation, Daten und Innovation liegt.

Wenn der Staat Hindernisse beseitigt und Mechanismen sowie rechtliche Rahmenbedingungen optimiert, haben Unternehmen die Möglichkeit, Barrieren zu überwinden, Engpässe zu beseitigen und ihr intellektuelles Kapital sowie ihre Produktionskapazitäten in einen dynamischen und sich entwickelnden Markt einzubringen. Dennoch bestehen weiterhin Herausforderungen: Die Zahl der Unternehmensauflösungen und vorübergehenden Betriebseinstellungen ist zwar im Vergleich zum Jahresbeginn gesunken, aber immer noch hoch; in einigen Gemeinden und Stadtteilen fehlt es an hochqualifiziertem Personal in den Bereichen Finanzen, Bauwesen und Stadtverwaltung, was die Qualität und den Fortschritt der Verwaltungsverfahren beeinträchtigt.

Diese Einschränkungen erfordern ein beschleunigtes Reformtempo, innovative Verwaltungsmethoden und einen umfassenderen Einsatz von Technologie bei der Bearbeitung von Investitions- und Grundstücksdokumenten. Es ist zu hoffen, dass die zentralen Ministerien und Behörden bald konkrete Leitlinien zu Mechanismen zur Unterstützung der digitalen Transformation von Kleinstunternehmen und kleinen Betrieben veröffentlichen werden. Auch konkrete Hinweise zum Zugang zum Investitionsförderungsfonds gemäß Dekret 182/2024/ND-CP sind erforderlich, um Unternehmen zusätzliche Ressourcen für technologische Innovationen und die grüne Transformation bereitzustellen. Gleichzeitig ist es entscheidend, Städte in die Lage zu versetzen, ausstehende Projekte und Grundstücksfragen endgültig zu klären und so öffentliche Ressourcen für Investitionen und Entwicklung freizusetzen.

NGUYEN QUAN CAT

Quelle: https://www.sggp.org.vn/khi-kinh-te-tu-nhan-tang-toc-post822383.html