Das Verkehrsamt von Da Nang teilte mit, dass es mit Schreiben Nr. 2495 vom 11. Oktober 2024 von der Straßenverwaltungszone III Informationen zur Verkehrsumleitung während der Reparatur- und Bauarbeiten an der neuen Cau-Lau-Brücke erhalten hat. Diese Verkehrsumleitung betrifft den Betrieb der interprovinziellen Buslinie LK21 zwischen Da Nang und der Provinz Quang Nam . Die Verkehrsämter beider Regionen haben daher proaktiv Möglichkeiten zur Anpassung der Busroute an die Verkehrsumleitungsplanung der Straßenverwaltungszone III geprüft.
Die vorgeschlagenen Routenänderungen für die Buslinie LK21 von Da Nang nach Tam Ky, die die neue Cau-Lau-Brücke umfahren würden, würden die Fahrstrecke (um 20–30 km), die Fahrtdauer und die Kosten erheblich erhöhen und zu einer Fahrpreiserhöhung von 30–50 % gegenüber den aktuellen Preisen führen. Diese Änderungen hätten gravierende Auswirkungen und würden die Nutzung der Buslinie LK21 für die Fahrgäste unattraktiv machen. Daher sind die vorgeschlagenen Routenänderungen zur Umfahrung der neuen Cau-Lau-Brücke nicht realisierbar und entsprechen nicht den Transportbedürfnissen der Fahrgäste entlang dieser Strecke.
Die Buslinie LK21 ist ein Überlandbusverkehr, der Da Nang mit Tam Ky und weiteren Bezirken, Städten und Gemeinden entlang der Strecke verbindet. Mit 64 Fahrten täglich (in beide Richtungen) deckt sie den täglichen Transportbedarf der Einwohner. Laut Einschätzungen der Verkehrsbehörden beider Regionen hat die Linie LK21 seit ihrer Inbetriebnahme im April 2024 die Bedürfnisse der Bevölkerung effektiv erfüllt, die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel gefördert und zur Reduzierung des Pkw-Verkehrs, insbesondere auf Bundes- und Landesstraßen, beigetragen.
Auf Grundlage der oben genannten Informationen hat das Verkehrsministerium von Da Nang die technischen Spezifikationen der derzeit auf der Buslinie LK21 eingesetzten Busse übermittelt und die Straßenverwaltungszone III gebeten, einen Plan zur Anpassung der Verkehrsflussorganisation zu entwickeln, um es den auf der Linie LK21 verkehrenden Bussen zu ermöglichen, während der Bauarbeiten die neue Cau Lau-Brücke zu überqueren. Ziel ist es, den fortlaufenden Betrieb dieser Buslinie zu gewährleisten und den Transportbedarf der Bevölkerung zu decken.
Wie die Zeitung Quang Nam berichtet, hat die Straßenbaubehörde III einen Verkehrsumleitungsplan für die Reparatur der neuen Cau-Lau-Brücke entwickelt. Dieser sieht vor, die Brücke für voraussichtlich 60 nicht aufeinanderfolgende Tage für alle Fahrzeugtypen zu sperren. Die Sperrung erfolgt in drei Phasen mit jeweils 20 Tagen Vollsperrung und einer fünftägigen Pause zwischen den Phasen. Bauarbeiten und Verkehrsumleitung sollen voraussichtlich Ende November 2024 beginnen.
Nach Gesprächen zwischen der Verwaltungseinheit der Nationalstraße 1 und den zuständigen Behörden der Provinz Quang Nam haben die an der Verkehrsumleitung beteiligten Ortschaften vereinbart, die Nutzung von Fahrrädern und Motorrädern nicht zu unterbinden. Es werden Vorkehrungen getroffen, um die sichere Durchfahrt von Fahrzeugen mit dringenden Einsätzen zu gewährleisten.
Laut Herrn Le Quang Hieu, stellvertretendem Direktor des Verkehrsministeriums der Provinz Quang Nam, hat das Ministerium gemeinsam mit dem Verkehrsministerium der Stadt Da Nang eine Vereinbarung getroffen, wonach Busse zwischen Da Nang und Tam Ky während der Bauarbeiten weiterhin die neue Cau-Lau-Brücke benutzen dürfen. Der Umweg über die Giao-Thuy-Brücke verlängert die Fahrt um mehr als 30 Kilometer und erhöht die Kosten, während die meisten Busnutzer arme Menschen, Studierende und Patienten auf dem Weg zur medizinischen Behandlung sind.
Anwohner reichten außerdem eine Petition gegen ein Fahrverbot für Krankenwagen ein. Sie argumentierten, dass Krankenwagen mit schwerkranken Patienten so schnell wie möglich ins Krankenhaus gelangen müssten und ein längerer Weg Menschenleben gefährden würde.
Quelle: https://baoquangnam.vn/kien-nghi-cho-xe-buyt-da-nang-tam-ky-tiep-tiep-qua-cau-cau-lau-moi-3143949.html






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