![]() |
| Ökotourismusgebiet Ke Go See – eine grüne Oase in Ha Tinh. |
Ein provisorischer Flugplatz unterhalb des Sees.
Der Ke Go See – ein groß angelegtes Bewässerungsprojekt, dessen Bau 1976 begann und ursprünglich 6 Jahre dauern sollte – wurde dank der Entschlossenheit der Bevölkerung von Nghe Tinh in nur 3 Jahren fertiggestellt.
Dieses groß angelegte Bewässerungsprojekt, das sich vollständig innerhalb der Gemeinde Cam Due befindet, ist seit langem für sein Fassungsvermögen von 345 Millionen Kubikmetern Wasser bekannt und ist damit das zweitgrößte in der Provinz Ha Tinh – nach dem Ngan Truoi See mit einem Fassungsvermögen von 775 Millionen Kubikmetern.
Der Ke Go See hilft nicht nur dabei, Überschwemmungen im Unterlauf während der Regenzeit einzudämmen, sondern bewässert auch 19.500 Hektar landwirtschaftliche Nutzfläche, unterstützt den Tourismus und begrünt ein ganzes Gebiet, das von Bomben und Kugeln verwüstet wurde.
Tief unter der ruhigen, stets smaragdgrünen Oberfläche des Ke Go-Sees verbirgt sich jedoch ein ehemaliges „Schlachtfeld“. Dort befinden sich die Überreste des libyschen Flugfelds – ein Ort, der an das heldenhafte und tragische Schicksal von Soldaten, jungen Freiwilligen, Arbeitern, zivilen Arbeitskräften und Einheimischen während der Jahre des Krieges gegen die Amerikaner erinnert.
Laut der offiziellen Geschichte der Provinz Ha Tinh führten die amerikanischen Imperialisten fast zehn Jahre lang heftige Bombenangriffe in dieser Region durch. Ende 1966, als die Nationalstraßen abgeschnitten waren, beschlossen wir, die strategisch wichtige Route 22 zu bauen. Die 65 km lange Route beginnt an der Kreuzung Thinh Thinh (Gemeinde Thach Xuan), schlängelt sich durch Cam Due und zahlreiche Gemeinden der ehemaligen Region Ky Anh und endet in Tuyen Hoa, das heute zur Provinz Quang Tri gehört. Ein Teil der Route 22 verläuft heute unter dem Ke-Go-Stausee.
Die Geschichte besagt, dass unsere Truppen im September 1972 einen Abschnitt des Highway 22 in der Gegend von Da Bac für den Bau des Nationalen Verteidigungsprojekts 723 – des Flugplatzes Li Bi – auswählten. Li Bi ist nach einem Bach im Dorf Da Bac, Gemeinde Cam Due, benannt. Nach monatelanger harter Arbeit setzten die Streitkräfte all ihre Kraft und ihren Enthusiasmus für das Projekt ein, fest entschlossen, den Flugplatz Li Bi schnellstmöglich in Betrieb zu nehmen.
Anfang 1973, als die Bauarbeiten fast abgeschlossen waren, wurde der Flughafen vom Feind entdeckt und zahlreichen heftigen Luftangriffen ausgesetzt. In der Nacht zum 7. Januar 1973 startete die US-Luftwaffe einen verheerenden Angriff und zerstörte den libyschen Flughafen vollständig.
Die überwiegende Mehrheit der Pioniertruppen, der freiwilligen Jugendlichen und der übrigen Baukräfte opferte tapfer ihr Leben. Ihre Leichen wurden unter den harten Kriegsbedingungen hastig begraben, viele tief unter der Erde.
Erholung von den Schmerzen
![]() |
| Eine Gruppe von Absolventen des Jahrgangs 20 der Fakultät für Literatur (Universität Hanoi) am Ke Go See. |
Nach etwa 40 Minuten Bootsfahrt auf dem See erreichte unsere Gruppe die Gedenkstätte für Helden und Märtyrer am Ke-Go-See. Dieser spirituelle Ort erinnert an die heldenhaften Märtyrer, die während des Widerstandskrieges gegen die amerikanische Invasion beim Bau und der Verteidigung des libyschen Flugfelds und der strategisch wichtigen Route 22 tapfer kämpften und ihr Leben opferten.
Das Denkmal zeugt von der Wiederentdeckung vergessener Kapitel der Geschichte und ist zugleich das Ergebnis gemeinsamer Anstrengungen und der Beiträge dankbarer Menschen – ein bedeutendes historisches Wahrzeichen. Die Gedenkstätte führt eine vorläufige Liste von 62 Märtyrern, die in der Region um den Ke-Go-See ihr Leben ließen. 32 von ihnen starben in der Nacht des 7. Januar 1973 mutig am Flughafen Li Bi.
Beim Darbringen von Weihrauch im Tempel haben die Besucher die Gelegenheit, mehr über Ha Tinhs glorreiche Vergangenheit zu erfahren: Während der Jahre des Kampfes unter dem Bomben- und Kugelhagel des amerikanischen Feindes eröffneten die Armee und die Bevölkerung von Ha Tinh viele neue Straßen mit einer Gesamtlänge von über 500 km, reparierten mehr als 654 km Straßen sowie zahlreiche zerstörte Brücken und Durchlässe und räumten fast 50.000 Bomben und Minen aller Art…
Entlang strategisch wichtiger Verkehrswege, die durch Ha Tinh führen, wie den Nationalstraßen 1A, 15A, 8A und den Straßen 21 und 22, die mit „Brandzonen“ wie Ben Thuy, Linh Cam, Cau Nhe, Dong Loc Crossroads, Khe Giao, Dia Loi, Phu River - Nai Mountain, Ngang Pass... verbunden sind, wurden unzählige tragische Geschichten aufgezeichnet.
Jeder Zentimeter dieses Landes trägt die Spuren der Kämpfe gegen feindliche Bomben und Kugeln, wo sich das Blut und die Knochen unzähliger Menschen mit dem Mutterland vermischt haben, damit heute kommende Generationen stolz und fest auf diesem Land stehen können.
Um einen würdigen Ort der Verehrung für die gefallenen Helden zu schaffen, die am Ke Go See und am Flughafen Li Bi ums Leben kamen, arbeiteten 2011 der Verwaltungsrat des Naturschutzgebiets Ke Go und der Bezirk Cam Xuyen zusammen, um gesellschaftliche Ressourcen zu mobilisieren und direkt neben dem Flughafengelände von Li Bi einen Schrein zu errichten.
In den Sommermonaten, wenn der Wasserspiegel des Ke-Go-Sees zur Bewässerung sinkt, entsteht der provisorische Flugplatz Li Bi. Auch nach über 50 Jahren ist der Seeboden noch immer von Kratern übersät, die von feindlichen Bombenangriffen vor langer Zeit stammen. Auf dem Tempelgelände befinden sich zwei Gedenktafeln mit den Namen und Heimatorten derer, die auf dem Schlachtfeld von Ke Go ihr Leben ließen.
Aus einem Land, das einst von Bomben und Kugeln verwüstet wurde, wandelt sich der Ke-Go-See zu einer grünen Oase, einem Touristenziel, einem heiligen Ort und einem Ort, an dem zukünftigen Generationen patriotische Traditionen vermittelt werden. Obwohl das Flugfeld von Li Bi im klaren blauen Wasser des Ke-Go-Sees versunken ist, wird die Geschichte derer, die ihr Blut vergossen und ihr Leben opferten, um Geschichte zu schreiben, für immer weiterleben.
Kẻ Gỗ war ursprünglich der Name eines alten vietnamesischen Dorfes in der Gemeinde Cẩm Duệ (heute Cẩm Mỹ), das am Fluss Rào Cái und etwa 20 km von der Stadt Hà Tĩnh entfernt lag. Anfang des 20. Jahrhunderts planten die Franzosen aufgrund der häufigen Trockenheit des Rào Cái während der Trockenzeit den Bau eines Staudamms zur Regulierung des Flusslaufs. Nach der Wiedervereinigung des Landes setzte der Staat das Projekt unter dem Namen „Ke Go Großbewässerungsprojekt“ fort und schloss es ab. Von da an trug dieser große künstliche See offiziell den Namen Ke Go See. |
Quelle: https://baothainguyen.vn/que-huong-dat-nuoc/202604/ky-uc-con-lai-duoi-long-ho-ke-go-6047fee/












