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Feiertag am 30. April: Die Ticketpreise steigen, Passagiere fliegen an anderen Tagen.

Die Flugpreise steigen in Spitzenzeiten wie am 30. April und 1. Mai stark an, was viele Passagiere dazu veranlasst, früh zu reisen und spät zurückzukehren, um Geld zu sparen.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ28/04/2026

Lễ 30-4: Giá vé tăng, khách bay lệch ngày - Ảnh 1.

Passagiere stehen am Inlandsterminal des internationalen Flughafens Tan Son Nhat zum Check-in Schlange – Foto: CONG TRUNG

Umfragen in verschiedenen Ticketsystemen zeigen, dass die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi mit Abflug am 29. April üblicherweise zwischen 3,2 und 4,5 Millionen VND pro einfacher Fahrt kostet, abhängig von der Fluggesellschaft und dem Zeitfenster.

Bei einer Buchung ein bis zwei Tage früher sinkt der Preis auf etwa 2 bis 2,8 Millionen VND. Auf der Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Phu Quoc liegen die Ticketpreise an Tagen nahe dem Feiertag zwischen 2,5 und 3,5 Millionen VND pro Strecke, während sie am 27. und 28. April bei etwa 1,5 bis 2,2 Millionen VND pro Ticket liegen.

Für die Rückreise gilt der Zeitraum vom 3. bis 5. Mai als Hauptreisezeit, da viele Flüge ausgebucht sind und die Ticketpreise weiterhin hoch bleiben. Durch die Verschiebung ihrer Rückreise auf den 4. oder 5. Mai können Passagiere 20–30 % der Kosten sparen und haben mehr Auswahl bei den Flugzeiten.

Frau Thanh Huyen, eine Einwohnerin des Stadtteils Binh Thanh in Ho-Chi-Minh-Stadt, sagte, dass ihre vierköpfige Familie beschlossen habe, am 28. April statt am 29. April nach Nha Trang zu fliegen.

„Allein die Flugkosten sind um fast 3 Millionen VND gesunken. Der Flughafen ist auch weniger überfüllt, und das Reisen mit kleinen Kindern ist nicht mehr so ​​anstrengend“, sagte Frau Huyen.

Auch Minh Tuan, 32, entschied sich, am 5. Mai statt am 3. Mai von Da Nang nach Ho-Chi-Minh-Stadt zu fliegen, da er seine Arbeit online erledigen konnte. Seine Familie verlängerte daraufhin vorsorglich ihren Urlaub um zwei Tage. „Die Tickets waren fast eine Million VND pro Person günstiger, und wir haben die Menschenmassen auf dem Rückweg vermieden“, erzählte Tuan.

Der Trend zu Flugplanänderungen spiegelt sich auch deutlich im Flugaufkommen am internationalen Flughafen Tan Son Nhat wider. Statistiken zufolge verzeichnet der Flughafen während des Gedenktages der Hung-Könige (10. Tag des 3. Mondmonats) sowie in den Spitzenzeiten am 30. April und 1. Mai durchschnittlich rund 750 Flüge pro Tag, was einem Anstieg von etwa 12 % gegenüber dem normalen Flugplan entspricht.

An Spitzentagen wie dem 29. April und dem 3. Mai können bis zu 770 Fahrten pro Tag mit rund 130.000 Fahrgästen täglich verzeichnet werden. In diesem Jahr verteilt sich die Fahrgastzahl jedoch tendenziell gleichmäßiger auf die Tage vor und nach dem Feiertag.

Ein Flughafenmanager merkte an, dass der Druck nicht nur an besonders verkehrsreichen Tagen, sondern auch an aufeinanderfolgenden Tagen mit hohem Passagieraufkommen bestand. Alle Abläufe, von der Sicherheitskontrolle und den Gepäckförderbändern bis hin zu den Bereichen für das Ein- und Aussteigen der Passagiere, mussten über längere Zeiträume eine hohe Kapazität aufrechterhalten.

Laut dieser Quelle ist der diesjährige Feiertag in zwei Abschnitte unterteilt. Der Gedenktag der Hung-Könige ist ein dreitägiger Feiertag (vom 25. bis 27. April), während die Feiertage am 30. April und 1. Mai vier Tage dauern (vom 30. April bis 3. Mai). Viele haben jedoch zwei zusätzliche freie Tage am 28. und 29. April beantragt, um den Feiertag auf neun Tage zu verlängern.

Diese „Feiertagskonsolidierung“ bedeutet, dass sich der Passagierverkehr nicht mehr wie früher auf wenige Spitzentage konzentriert, sondern früher beginnt und länger andauert, wodurch ein gleichmäßiger Druck auf den Flughafenbetrieb entsteht.

Nach den Feiertagen könnten die Fluggesellschaften das Flugangebot reduzieren.

Ein Vertreter einer großen Fluggesellschaft erklärte gegenüber der Zeitung Tuoi Tre , dass die Fluggesellschaften nach dem Höhepunkt der Passagierzahlen ab dem 30. April die Frequenz sowohl von Inlands- als auch von Auslandsflügen reduzieren und sich auf effiziente Strecken mit stabilen Passagierzahlen konzentrieren werden.

Laut der Vietnam Airports Corporation priorisieren die Fluggesellschaften wichtige Strecken wie Hanoi - Da Nang - Ho-Chi-Minh-Stadt und internationale Strecken, während sie Flüge zusammenlegen, die Auslastung optimieren und den Nachtbetrieb einschränken, um den stark steigenden Treibstoffkosten aufgrund des Nahostkonflikts entgegenzuwirken.

Die Reduzierung der Flüge und die Konzentration der Passagiere haben zu einem Rückgang der Starts und Landungen geführt, während die Inlandsflugpreise um 15-20% gestiegen sind, da die Fluggesellschaften das Angebot an erschwinglichen Tickets verkleinert haben.

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CONG TRUNG

Quelle: https://tuoitre.vn/le-30-4-gia-ve-tang-khach-bay-lech-ngay-20260428075035875.htm


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