Vietnam Consulting Joint Venture

Das Joint Venture des Nationalen Architekturinstituts - Nihon Sekkei, Inc. (Japan) - CONINCO Construction Technology, Equipment and Inspection Consulting Joint Stock Company gewann den ersten Preis im Wettbewerb für allgemeine städtebauliche Ideen für den Flughafen Long Thanh und die umliegenden Gebiete.

Am 9. Januar teilte das Bauamt von Dong Nai mit, dass die Abteilung dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz ein Dokument zur Genehmigung der Ergebnisse des Ideenwettbewerbs für die allgemeine Stadtplanung des Flughafens Long An und der umliegenden Gebiete vorgelegt habe.

Eine Ecke des bestehenden zentralen Bereichs des Bezirks Long Thanh.

Dementsprechend fand der Prozess der Bekanntmachung von Informationen, in dem Einheiten zur Registrierung für den Wettbewerb eingeladen wurden, vom August 2024 bis zum 27. September 2024 statt. 11 Einheiten registrierten sich für den Wettbewerb und erfüllten die Kapazitätsanforderungen gemäß den genehmigten Wettbewerbsbestimmungen vollständig.

Bis zum 30. Dezember 2024 wurde der Auswahlrat eingerichtet, hörte sich Präsentationen an und bewertete 10 Wettbewerbspläne von 10 Beratungsunternehmen in der zweiten Runde des Wettbewerbs (da 1 Beratungsunternehmen nicht teilnahm).

Infolgedessen wählte der Prüfungsausschuss den Vorschlag des Joint Ventures des National Institute of Architecture - Nihon Sekkei, Inc (Japan) - CONINCO Construction Technology, Equipment and Inspection Consulting Joint Stock Company (VIAR-NS-CONINCO Joint Venture) zum Sieger mit einer Durchschnittspunktzahl von 82,38 Punkten.

Der zweite Preis ging an das Projekt des Konsortiums Nippon Koei Co., Ltd. - Urban Design Research Institute - Nippon Koei Vietnam International Co., Ltd. mit einer Durchschnittspunktzahl von 75,38 Punkten.

Den dritten Preis gewann das Joint Venture Nikken Sekkei LTD - Nationales Institut für Stadt- und Landplanung mit einer Durchschnittspunktzahl von 65,62 Punkten.

Den Trostpreis erhielt der Plan des Konsortiums aus Southern Institute of Construction Planning - Green Space Architecture and Planning Company Limited - KCAP Architecture and Planning Company - G8A Architecture and Urban Planning Company Limited - Arup Vietnam Company Limited mit einer Durchschnittspunktzahl von 58,15 Punkten.

Laut der Planung bis 2030 setzt Dong Nai auf zwei Bereiche als neue Entwicklungsmotoren für die Provinz. Der erste Bereich umfasst: das Stadtgebiet des Flughafens Long Thanh – die Fertigstellung der Verkehrsinfrastruktur, die den internationalen Flughafen Long Thanh mit dem nationalen und regionalen Autobahn- und Schienennetz verbindet, sowie die umfassende Entwicklung der Luftfahrtdienstleistungen im Einzugsgebiet des internationalen Flughafens Long Thanh.

Im Bezirk Long Thanh: Entwicklung städtischer Gebiete im Südwesten des internationalen Flughafens Long Thanh; Entwicklung von Industrie- und Logistikclustern im Südosten des internationalen Flughafens Long Thanh, die mit dem Industrie- und Logistikdienstleistungssystem des Seehafens Cai Mep - Thi Vai verbunden sind; Entwicklung städtischer Industrie- und Dienstleistungsketten entlang der Schnellstraße Bien Hoa - Vung Tau, der Nationalstraße 51 und des Ring Road 4 im Großraum Ho-Chi-Minh-Stadt.

Gemäß der genehmigten Planung wird das Stadtgebiet Long Thanh eine Stadt innerhalb der Provinz Dong Nai sein. Es wird eine der wichtigsten städtischen Zentren der südlichen dynamischen Region und der zentralen Teilregion der südöstlichen Region darstellen, ein dynamisches Stadtgebiet für die sozioökonomische Entwicklung im zentralen Stadtgebiet der Provinz Dong Nai.

Ein Panoramablick auf den Flughafen Long Thanh.

Long Thanh ist ein Stadtgebiet mit Anbindung an den Flughafen Long Thanh und ist somit das Tor des Landes zur Welt.

Es handelt sich um ein Logistikdienstleistungszentrum, das den Flughafen Long Thanh unterstützt; ein Logistik-, Lager-, Industrie-, Industrie- und Hightech-Zentrum der Südostregion.

Darüber hinaus wird das Stadtgebiet Long Thanh zum zentralen Verkehrsknotenpunkt und multimodalen Verkehrszentrum des Landes sowie zum wichtigsten Entwicklungszentrum für den Süden, die Südostregion und die Provinz Dong Nai. Es ist außerdem ein wichtiger Bereich für die Sicherheit und Verteidigung der Südostregion und des gesamten Landes.

Im Hinblick auf die Ausrichtung der Stadtentwicklung von Long Thanh werden Entwicklungsmodelle und -strukturen erforscht, die geeignet sind, die Vorteile des nationalen und regionalen Infrastruktursystems, insbesondere des Flughafens Long Thanh, der Schnellstraßen und der Stadtbahnen, effektiv zu nutzen; die Verbindungen mit anderen städtischen Gebieten in der Provinz Dong Nai und der Südostregion werden gestärkt.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/lien-danh-tu-van-viet-nam-nhat-ban-am-giai-y-tuong-quy-hoach-do-thi-san-bay-long-thanh-192250109223714347.htm