Die ASMPA-R wird von einem Staustrahltriebwerk angetrieben und ist für Angriffe mittlerer Reichweite durch Kampfflugzeuge konzipiert. Das französische Verteidigungsministerium gab bekannt, dass dieser Raketentyp am 10. November offiziell der französischen Marinefliegerkräfte (FANU) zugeteilt wurde. Zuvor war die ASMPA-R bereits seit 2023 bei der französischen strategischen Luftwaffe (FAS) im Einsatz.

Kürzlich testete ein Rafale M-Kampfjet der FANU-Streitkräfte im Rahmen der Operation Diomede eine ASMPA-R-Rakete ohne Sprengkopf. Laut der französischen Verteidigungsministerin Catherine Vautrin simulierte dies „einen Flug, der einen Atomangriff darstellt“.
Die veröffentlichten Bilder zeigen, dass die Struktur der ASMPA-R der Vorgängerversion ASMP-A sehr ähnlich ist. Am auffälligsten sind die beiden mittig am Rumpf angeordneten Lufteinlässe für das Staustrahltriebwerk. Die Leitwerkskonstruktion unterscheidet sich jedoch: Die ASMP-A besitzt kleine Tragflächen am Heck und große am Bug, während es bei der ASMPA-R genau umgekehrt ist.
Laut Ankündigung verfügt die ASMPA-R über eine verbesserte Reichweite von etwa 600 km, im Vergleich zu 500 km bei der ASMP-A. Die Höchstgeschwindigkeit beider Versionen beträgt Mach 3.

Details zum Sprengkopf wurden nicht veröffentlicht. Einige Quellen gehen davon aus, dass die ASMPA-R weiterhin denselben TNA-Atomsprengkopf wie die ASMP-A verwendet, mit einer Sprengkraft zwischen 100 und 300 Kilotonnen. Die TNA-Sprengköpfe der R-Version könnten im Zuge der Modernisierung ebenfalls verbessert worden sein.
ASMPA-R ist ein Upgrade-Paket, das die Nutzungsdauer der ASMP-A verlängert – einer Rakete, die seit 2009 im Einsatz ist und die ursprüngliche ASMP-Reihe aus dem Jahr 1986 ersetzt. Die ASMP-A und die ASMPA-R sind zwei Raketen, die zusammen mit der M51-Serie von U-Boot-gestützten ballistischen Raketen die luftgestützte nukleare Angriffsfähigkeit Frankreichs bilden.

Frankreich entwickelt außerdem eine Nachfolgerakete – die ASN4G (Air-Sol Nucléaire 4ème Génération). Diese Rakete soll mit einem Staustrahltriebwerk ausgestattet sein, eine größere Reichweite haben und Hyperschallgeschwindigkeiten (über Mach 5) erreichen. Die ASN4G soll voraussichtlich um 2035 in Dienst gestellt werden.
Im Jahr 2025 unternahm Frankreich zahlreiche Schritte im Zusammenhang mit seiner nuklearen Abschreckungspolitik, wie etwa die Erwägung, nuklearfähige Rafale-Kampfjets in Deutschland zu stationieren, die Ankündigung des Baus eines vierten nuklearfähigen Luftwaffenstützpunkts und die Unterzeichnung eines Abschreckungskoordinierungsabkommens mit Großbritannien.
Da die Rafale M der französischen Marine nun offiziell in der Lage ist, ASMPA-R einzusetzen, perfektioniert das Land weiterhin sein Programm zur Modernisierung seiner strategischen Nuklearstreitkräfte.
Quelle: https://congluan.vn/lo-dien-hinh-anh-ten-lua-sieu-thanh-hat-nhan-moi-cua-phap-10317767.html






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