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Die Besucherzahl war fünfmal höher als erwartet.

Người Lao ĐộngNgười Lao Động23/12/2024

(NLĐO) - Die Metrolinie konnte über 150.000 Fahrgäste begrüßen, das Fünffache der ursprünglichen Planung, die lediglich 27.000 Fahrgäste mit 200 Zügen vorsah.


Am Nachmittag des 23. Dezembers veranstalteten das Ho Chi Minh City Urban Railway Project Management Board und die Metro Line 1 Operating Company eine Pressekonferenz im Anschluss an den ersten offiziellen Betriebstag der Metro Line 1 Ben Thanh - Suoi Tien.

Metro số 1 vận hành ngày đầu: Lượng khách gấp 5 lần dự kiến- Ảnh 1.

Viele Menschen erleben die Metrolinie 1 – Foto: HOANG TRIEU

Herr Le Minh Triet, Direktor der Betreibergesellschaft der Metrolinie 1, gab bekannt, dass die Linie am zweiten Betriebstag 124 Fahrten mit rund 14.000 Fahrgästen zwischen 5 und 16 Uhr verzeichnete. Am ersten offiziellen Betriebstag waren es 177 Fahrten, was auf ein besonders hohes Fahrgastaufkommen durch das Wochenende zurückzuführen war.

„Wir freuen uns sehr über den herzlichen Empfang der Bevölkerung. Das ist ein positives Zeichen für den öffentlichen Nahverkehr in Ho-Chi-Minh-Stadt“, teilte Herr Triet mit.

Die hohe Fahrgastzahl am ersten Tag zwang die Züge zum Vollauslastungsgrad, und das Personal arbeitete ununterbrochen, blieb aber weiterhin engagiert. Das Unternehmen richtete eine Arbeitsgruppe ein, die sich mit den zuständigen Stellen und lokalen Behörden abstimmte, um aufkommende Probleme während des Betriebs umgehend zu lösen.

Neben dem positiven Feedback wurden auch einige Mängel festgestellt, beispielsweise dass Fahrgäste Speisen und Getränke mit in den Zug nahmen, was zu unhygienischen Zuständen führte. Herr Triet empfahl daher, zum Umweltschutz Wasserflaschen anstelle von Plastikbechern zu verwenden.

Bezüglich der Zugverspätungen räumte Herr Triet ein, dass es am ersten Tag aufgrund der Ankunft von Sonderzügen und des hohen Fahrgastaufkommens an den Bahnhöfen zu Verspätungen von wenigen Minuten gekommen sei. Der Betreiber habe die Taktfrequenz jedoch flexibel auf 8 bis 12 Minuten angepasst und die Anzahl der Fahrten bei Bedarf erhöht, um die Nachfrage zu decken.

Was die Ausstattung der Bahnhöfe betrifft, sagte Herr Phan Cong Bang, Leiter des Projektmanagementausschusses für die Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass man dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt vorschlage, vor einigen Bahnhöfen Getränkeautomaten aufzustellen, und dass man davon ausgehe, dies noch vor dem chinesischen Neujahr abzuschließen.

Die 19,7 km lange U-Bahnlinie 1 Ben Thanh – Suoi Tien verbindet den zentralen Bezirk 1 mit östlichen Gebieten wie Binh Thanh und Thu Duc. Sie ist die erste U-Bahnlinie in Ho-Chi-Minh-Stadt und soll die Verkehrsstaus auf Hauptverkehrsadern wie dem Hanoi Highway verringern sowie zahlreiche wirtschaftliche , soziale und ökologische Vorteile bringen.

Anfangs verkehrte die U-Bahn täglich von 5:00 bis 22:00 Uhr mit insgesamt 200 Zügen pro Tag. Jeder Zug hatte eine maximale Kapazität von 930 Fahrgästen und erreichte Geschwindigkeiten von 110 km/h auf Hochbahnabschnitten und 80 km/h auf U-Bahn-Abschnitten.



Quelle: https://nld.com.vn/metro-so-1-van-hanh-ngay-dau-luong-khach-gap-5-lan-du-kien-196241223202101228.htm

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