Gründe, warum in letzter Zeit viele Autobahnen wegen Verstößen beanstandet wurden.

Die Schnellstraße Nha Trang – Cam Lam war die erste Strecke, die bei den Jahresendinspektionen beanstandet wurde. Bei einer Vor-Ort-Prüfung Mitte Dezember stellten die Behörden fest, dass viele Empfehlungen der Juli-Inspektion nicht vollständig umgesetzt worden waren. Mehrere sicherheitsrelevante Elemente wie Standstreifen, Rastplätze, Schutzplanken und Warnschilder weisen weiterhin Mängel auf.

An Abschnitten mit Rastplätzen oder Ausfahrten können mangelnde Beleuchtung und unklare Beschilderung die Fahrer, insbesondere nachts, leicht verwirren. Beschädigte oder illegal entfernte Zäune erhöhen stellenweise das Risiko, dass Menschen und Nutztiere auf die Fahrbahn gelangen – eine besonders gefährliche Situation bei hohen Geschwindigkeiten.

Schnellstraße Nha Trang – Cam Lam. Foto: Lu Ho.

Für Autofahrer verkürzen Autobahnen zwar die Fahrzeit, erfordern aber auch erhöhte Aufmerksamkeit. An Notstopps oder Rastplätzen entlang der Autobahn Nha Trang – Cam Lam wird empfohlen, die Geschwindigkeit zu reduzieren, aufmerksam zu beobachten und nicht aufgrund von Streckenkenntnis und gleichmäßiger Fahrgeschwindigkeit nachlässig zu werden.

Nach der Schnellstraße Nha Trang – Cam Lam erhielt auch die neu eröffnete Schnellstraße Van Phong – Nha Trang aufgrund zahlreicher ungelöster Probleme eine Warnung. Laut der zuständigen Behörde sind von den Empfehlungen der Halbjahresinspektion noch immer einige Punkte ungelöst, wodurch auf einigen Streckenabschnitten potenzielle Sicherheitsrisiken bestehen.

Das Autobahnkreuz Co Ma ist ein Paradebeispiel dafür, wie wichtig es ist, Verkehrsmanagementpläne gemäß der Planung abzuschließen, um Konflikte zu minimieren. Zudem weist die Fahrbahndecke an einigen Stellen lokale Schäden auf, und die Schutzplanken sind nicht vollständig geschlossen, wodurch Lücken entstehen, durch die nicht berechtigte Fahrzeuge auf die Schnellstraße gelangen können.

Die neu gebaute Schnellstraße Van Phong – Nha Trang steht aufgrund des stark gestiegenen Verkehrsaufkommens zum Jahresende unter erheblichem Betriebsdruck. Für Autofahrer sind die Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzungen, das Einhalten ausreichender Abstände und besondere Aufmerksamkeit an Autobahnkreuzen und Raststätten entscheidend für eine sichere Fahrt.

In Zentralvietnam steht die Schnellstraße Da Nang – Quang Ngai nach einer Inspektion Mitte Dezember weiterhin auf der Liste der Strecken, die verwarnt werden. Obwohl sie bereits seit vielen Jahren in Betrieb ist, weist diese Schnellstraße noch immer zahlreiche Mängel auf, die den Fahrbahnbelag, die Ebenheit der Brückenwiderlager und Rampen sowie die Beleuchtungs- und Warnsysteme an den Raststätten betreffen.

Schnellstraße Da Nang – Quang Ngai . Foto: Bauministerium.

Laut Behörden wurden bereits zahlreiche Empfehlungen ausgesprochen, doch die Umsetzung der Probleme verläuft schleppend. Dadurch birgt die ohnehin schon stark befahrene Straße während der Hauptreisezeiten, wenn die Anzahl von Pkw, Privatfahrzeugen und Lkw deutlich zunimmt, ein erhöhtes Risiko.

Allen Autobahnen, die diesmal Warnungen erhalten haben, ist gemeinsam, dass sie sich in der Hauptverkehrszeit mit rapide steigendem Verkehrsaufkommen befinden, während einige Sicherheitsvorkehrungen den tatsächlichen Anforderungen nicht gerecht werden. Leitplanken, Schilder, Beleuchtung und Standstreifen – scheinbar unbedeutende Details – sind bei hohen Geschwindigkeiten von entscheidender Bedeutung.

Für Verkehrsteilnehmer ist die Flut an Warnungen im Vorfeld der Feiertage zum Jahresende eine wichtige Erinnerung. Autofahrer werden angehalten, auf neuen Straßenabschnitten nicht nachlässig zu sein, die Geschwindigkeitsbegrenzungen strikt einzuhalten, an Autobahnkreuzen und Raststätten langsamer zu fahren und stets einen Sicherheitsabstand zu wahren, insbesondere nachts oder bei schlechtem Wetter.

Die Schnellstraße Van Phong – Nha Trang ist 83 km lang, wurde mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von fast 12 Billionen VND Mitte dieses Jahres in Betrieb genommen. Die Straße ist vierspurig und für eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h ausgelegt.

Die Schnellstraße Da Nang - Quang Ngai ist über 139 km lang, die Baukosten beliefen sich auf insgesamt fast 34.500 Milliarden VND und sie wurde im September 2018 in Betrieb genommen. Die Strecke ist mit 4 Fahrstreifen und 2 Notbremsstreifen für eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h ausgelegt.

Die über 49 km lange Schnellstraße Nha Trang – Cam Lam verläuft durch die Provinz Khanh Hoa . Sie wurde im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft mit Gesamtkosten von über 7,6 Billionen VND errichtet und im Mai 2023 in Betrieb genommen.

Quelle: https://tienphong.vn/ly-do-nhieu-cao-toc-vua-bi-tuyt-coi-post1808200.tpo