Die Neuigkeit, dass Diva Mariah Carey ein Faraday Future-Auto gekauft hat, wurde bekannt gegeben, nachdem das Modell FF 91 2.0 und das Konzeptauto FFZERO1 in Careys kürzlich veröffentlichtem offiziellen Musikvideo zum Song „Type Dangerous“ prominent vertreten waren.

Dieses Mal ist auch MrBeast, der derzeit weltweit führende Influencer, an Mariah Careys Musikvideo beteiligt und hat schnell große Aufmerksamkeit in der globalen Unterhaltungs- und Musikbranche erregt.

Faraday Future betonte, dass Mariah Careys Besitz des FF 91 2.0 eine neue Phase in der globalen Strategie der Marke zur gemeinsamen kulturellen Kreation markiert und gleichzeitig die Positionierung des Unternehmens als „Ultimate AI Luxury Car“ verstärkt, die es anstrebt.

Careys Aufnahme in die Liste prominenter Eigentümer von Faraday Future erweitert zudem die bereits beeindruckende Liste einflussreicher Persönlichkeiten aus der Unterhaltungs- und Sportwelt , was das Unternehmen als Beweis für die wachsende Attraktivität der Marke betrachtet.

Darüber hinaus wird laut der Werbung des amerikanischen Elektroautoherstellers die fortschrittlichste Technologie in das Modell FF 91 2.0 integriert – das Auto gilt als Symbol der Zukunft. Die Realität ist jedoch nicht so optimistisch wie das, was das Unternehmen bewirbt.

Faraday Future ist ein im Mai 2014 vom chinesischen Geschäftsmann Jia Yueting gegründeter Hersteller von Elektrofahrzeugen mit Hauptsitz in Los Angeles, Kalifornien, USA.

Obwohl Faraday Future vor mehr als zehn Jahren gegründet wurde, bestehen Zweifel an seiner Produktions- und Lieferfähigkeit. Seit dem Produktionsstart des FF 91 im März 2023 hat das Unternehmen insgesamt nur 16 Fahrzeuge ausgeliefert – zehn im Jahr 2023 und vier weitere im Jahr 2024.

Im Jahr 2025 war die Geschäftslage des Unternehmens noch schlechter: Im gesamten ersten Quartal verkaufte es nur zwei Autos, wobei der Umsatz im gesamten ersten Quartal des Jahres bescheidene 300.000 USD betrug. Der Finanzbericht zeigte, dass Faraday Future einen Nettoverlust von über 48,2 Millionen USD erlitt. Bemerkenswert ist, dass viele dieser Autos nicht an normale Kunden, sondern an Unternehmensleiter oder Prominente verkauft wurden.

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