
Beamte der Provinzbehörde für Fischerei und Fischereiaufsicht verteilen Schulungsbroschüren zur Bekämpfung illegaler, nicht gemeldeter und unregulierter Fischerei (IUU-Fischerei) an Fischer. Foto: THUY TRANG
Laut Quach Van Toan, stellvertretender Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt, ist die Nutzung elektronischer Fangprotokolle für Fischereifahrzeuge nun verpflichtend. Dies ist ein wichtiger Schritt zur Modernisierung des Fischereimanagements, zur Erhöhung der Transparenz des vietnamesischen Fischereisektors und trägt zu den landesweiten Bemühungen bei, die EU-Warnung (Gelbe Karte) aufzuheben.
In Fischereihäfen lassen sich viele Bootsbesitzer und Kapitäne von Spezialisten bei der Installation und Nutzung elektronischer Logbuch-Software auf ihren Smartphones unterstützen. Informationen zu den Fangfahrten, wie Abfahrtszeit, Fangort, Fangmenge und Fischarten, werden direkt im System aktualisiert, anstatt manuell erfasst zu werden.
Die Fischer der Provinz beginnen, sich mit elektronischen Fangprotokollen anstelle traditioneller Notizbücher vertraut zu machen. Herr Nguyen Van Thanh, Kapitän eines Fischerbootes aus der Gemeinde Binh An, berichtet: „Anfangs dachte ich, die Protokolle mit dem Handy aufzuzeichnen, wäre schwierig, aber nach einer Schulung fand ich es sehr praktisch. Die Daten werden im System gespeichert, sodass man sie nicht verlieren kann, und das Aufzeichnen geht viel schneller als zuvor.“
Laut Herrn Vo Van Vo, dem kommissarischen Leiter der Fischerei- und Fischereiinspektionsbehörde der Provinz, bieten elektronische Fangprotokolle im Vergleich zur manuellen Datenerfassung zahlreiche Vorteile, darunter schnelle Datenaktualisierungen, weniger Fehler, einfache Speicherung und bequeme Rückverfolgbarkeit der Meeresfrüchte. Das System ist zudem mit Schiffsverfolgungssystemen (VMS) verbunden und unterstützt die Behörden so bei der transparenteren Kontrolle der Fangerträge.
Die Digitalisierung von Fischereidaten gilt als entscheidende Lösung für den Aufbau einer lückenlosen Rückverfolgbarkeitskette für Meeresfrüchte – vom Fang und der Ankunft im Hafen bis hin zur Verarbeitung und dem Export. Dies ist auch eine wichtige Voraussetzung für große Importmärkte wie die Europäische Union, um die legale Herkunft von Meeresfrüchten zu kontrollieren.
Neben der Unterstützung des Managements bieten elektronische Fangprotokolle auch Fischern viele praktische Vorteile. Die vollständige Speicherung der Fangdaten erleichtert es Bootsbesitzern, die Herkunft von Meeresfrüchten zu überprüfen, Fischereilizenzanträge auszufüllen, Fangzahlen im Hafen zu vergleichen und die legale Herkunft ihrer Produkte beim Verkauf nachzuweisen.
Dem Fahrplan zufolge werden ab dem 1. Juli 2026 elektronische Fangbücher für Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 24 m oder mehr vorgeschrieben; ab dem 1. September 2026 für Fahrzeuge von 15 m bis unter 24 m; und ab dem 1. Januar 2027 auch für Fahrzeuge von 12 m bis unter 15 m.
Stand Mai 2026 hat die Provinz 3.586 Fischereifahrzeugen Zugangskonten zum elektronischen Rückverfolgbarkeitssystem für Meeresfrüchte (eCDT) bereitgestellt; außerdem 5 Konten für die Provinzfischerei und Fischereiaufsicht; 5 Konten für Hafenbehörden; 32 Konten für Unternehmen und 14 Konten für Grenzkontrollstellen. Derzeit führen die meisten Schiffseigner und Kapitäne ihre Fangprotokolle noch manuell. Ein Teil der älteren Fischer ist mit der Nutzung von Smartphones und Tablets nicht vertraut und hat Schwierigkeiten mit der Bedienung der Software.
Laut Herrn Quach Van Toan wird das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt in Abstimmung mit Dienstleistern und relevanten Einheiten und Organisationen Fischer, Besitzer von Fischereifahrzeugen und Unternehmen bei der Installation und Verwendung elektronischer Fischereilogbücher anleiten und unterstützen, um das Fischen, den Kauf und den Transport von Meeresfrüchten vollständig und wahrheitsgemäß zu erfassen und so die Einführung des eCDT-Systems und des elektronischen Fischereilogbuchs zu beschleunigen.
Die Provinzbehörde für Fischerei und Fischereiaufsicht verstärkt in Abstimmung mit den Grenzschutzbehörden und den Volkskomitees der Gemeinden, Stadtteile und Sonderzonen die Aufklärung der Fischer über die geltenden Bestimmungen zum Fahrplan für die Einführung des eCDT-Systems und elektronischer Fangbücher. Die gleichzeitige Implementierung elektronischer Fangbücher, Schiffsverfolgungssysteme und Fangkontrolle in den Häfen soll zukünftig positive Veränderungen im Fischereimanagement hin zu einem moderneren, transparenteren und nachhaltigeren Ansatz bewirken.
THUY TRANG
Quelle: https://baoangiang.com.vn/minh-bach-nghe-ca-tu-nhat-ky-dien-tu-a487139.html








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