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Die "heilige" Straße
Im April war die 133,1 Meter lange Brücke über den Dinh-Fluss, bestehend aus fünf einfachen, jeweils 24,54 Meter langen Abschnitten, im Rahmen des Umgehungs- und Brückenbauprojekts DT719 nur teilweise fertiggestellt. „In den letzten Tagen sind die Treibstoffpreise gestiegen und Treibstoff ist knapp, sodass die Maschinen nicht mit voller Leistung laufen können. Wir arbeiten aber weiterhin daran, den Fertigstellungstermin einzuhalten. Auf der anderen Seite ist die Lage ähnlich“, sagte ein Bauingenieur und deutete in die Ferne. Wir machten einen Umweg und kehrten zur richtigen Route zurück, um die Brücke über den Dinh-Fluss zu erreichen, wo sich uns ein wunderschöner Anblick bot. Ein Straßenabschnitt nahm Gestalt an, schnurgerade und wie ein riesiges Seidenband, das sich über das üppige Grün des angepflanzten Waldes legte. Er überquerte auch den 26 Kilometer langen Bewässerungskanal Dinh River 3 – Nui Dat (ein Stausee in der Gemeinde Tan Hai), der sich derzeit im Bau befindet.
Durch die Wasserwege, die das Gebiet durchziehen, können die umliegenden Flächen auf natürliche Weise für den Anbau vieler anderer Nutzpflanzen genutzt werden, nicht nur für Wälder wie bisher. Daher gilt die Straße, die im Rahmen des Investitionsprojekts zum Bau der Umgehungsstraße DT719 und der Brücke über den Dinh-Fluss durch die Gemeinde Ham Tan, den Stadtteil La Gi und den Stadtteil Phuoc Hoi entsteht, als ein wahrer Glücksfall. Dies zeigt sich besonders deutlich im Stadtteil La Gi, wo die gesamte 6,82 km lange Straße je nach Abschnitt eine Fahrbahnbreite von 15 bis 27 m aufweist, wobei allein 6 km der Straße in La Gi verlaufen. Dieser Straßenabschnitt erschließt nicht nur große Flächen, die sich ideal für Handel, Dienstleistungen und Tourismus eignen, sondern durchquert auch drei Industriegebiete von Tan Binh mit einer Gesamtfläche von 126 Hektar. In Tan Binh 1 sind bereits Infrastrukturinvestoren investiert, in Tan Binh II und Tan Binh III hingegen noch nicht. All dies stärkt die wirtschaftlichen Potenziale des Stadtteils und erweitert somit den Entwicklungsraum.
Dem Vertrag zufolge soll das Projekt für die Umgehungsstraße DT719 und die Brücke über den Dinh-Fluss am 15. Juni 2027 abgeschlossen sein. Das bedeutet, dass diese Veränderungen, die wie eine ferne Perspektive schienen, in gut einem Jahr nun sehr nahe an der Realität sind.
In dem Beschluss des Provinzvolkskomitees von Ende März 2026, mit dem die Liste der städtischen Gebiete und Stadtteile des Typs II und III in der Provinz Lam Dong veröffentlicht wurde, die den vorgeschriebenen Entwicklungsstand für Verwaltungseinheiten in städtischen Gebieten des Typs II und III erfüllen, wurde das städtische Gebiet La Gi, einschließlich des Stadtteils La Gi, des Stadtteils Phuoc Hoi und der Gemeinde Tan Hai, als städtisches Gebiet des Typs II eingestuft. Dadurch verfügt der Stadtteil La Gi über mehr Raum und bessere Voraussetzungen für eine zukünftige Stadterweiterung.
Handels- und Dienstleistungszentrum
Die Berechnungen zum Vorschlag des Bauministeriums und der Provinzverwaltung für Industrieparks, die Fläche der südöstlichen Küstenwirtschaftszone der Provinz von 27.000 auf 55.000 Hektar zu erweitern, sind relevant und bestätigen die Position des Stadtbezirks La Gi. Laut Analyse der Provinzverwaltung für Industrieparks berücksichtigt der vom Bauministerium vorgeschlagene Plan zwar den maritimen Raumfaktor im Zusammenhang mit der Ausrichtung der maritimen Wirtschaftsentwicklung, den Seehäfen und den Küstenaktivitäten, jedoch umfasst die vorgeschlagene Grenze nur einen Teil des Stadtbezirks La Gi. Daraus schließt die Behörde, dass dies zu einer Fragmentierung des Stadtraums führt und die synchronisierte Entwicklung von Stadtplanung, technischer und sozialer Infrastruktur, Handel, Dienstleistungen und langfristiger Entwicklungsplanung behindert. La Gi und Phuoc Hoi sind städtische Gebiete und spielen als wichtigste Dienstleistungs- und Handelszentren der Wirtschaftszone eine Schlüsselrolle. Daher würde die Nichtberücksichtigung des gesamten Stadtbezirks La Gi im Untersuchungsbereich die Kohärenz der räumlichen Organisation der Wirtschaftszonenentwicklung beeinträchtigen.
Wenn der vorgeschlagene Plan für die südöstliche Küstenwirtschaftszone die gesamten Stadtbezirke La Gi und Phuoc Hoi sowie die Gemeinden Tan Hai, Son My und Ham Tan in das Untersuchungsgebiet einbezieht, ergibt sich eine günstige Verkehrsanbindung an die Nationalstraßen 1A und 55 sowie an die Strecken Tan Minh–Son My und Tan Xuan–Tan Thang (DT719) mit Anschluss an Ho-Chi-Minh -Stadt. Dies gewährleistet die Einheit des Stadtraums und erleichtert die Verwaltung, die Entwicklungsplanung und die integrierte Planung von Stadtgebieten, Dienstleistungen, Industrie und Hafeninfrastruktur.
Dies bedeutet, dass La Gi, neben der bemerkenswerten Entwicklung moderner Industriegebiete und Seehäfen in der Gemeinde Son My, zusammen mit Phuoc Hoi zu einem zentralen urbanen Gebiet für die Entwicklung von Handel, Dienstleistungen und Tourismus werden wird, das die südöstliche Küstenwirtschaftszone der Provinz versorgt und in Zukunft erhebliche Einnahmen generieren wird.
Die Wirtschaftsstruktur des Bezirks La Gi zeichnet sich durch Stärken in Industrie, Landwirtschaft, Handel, Dienstleistungen und Tourismus aus. Die sozioökonomischen Entwicklungsergebnisse der ersten vier Monate des Jahres zeigten ein gutes Wachstum in allen Sektoren: Der Exportumsatz belief sich auf 28.625 USD und erreichte damit 63,26 % des Jahresplans; rund 40.000 Touristen, darunter über 17.000 Übernachtungsgäste, wurden empfangen; die Fischproduktion erreichte 8.000 Tonnen; fast 200 neue Unternehmen und Haushalte wurden gegründet, hauptsächlich im Handels- und Dienstleistungssektor, wodurch sich die Gesamtzahl auf 370 Unternehmen und 3.600 Haushalte erhöhte…
Neben der Verbesserung der sozioökonomischen Lage tragen die Einwohner von La Gi auch auf vielfältige Weise zur Gesamtentwicklung bei. Um beispielsweise den baldigen Baubeginn der Umgehungsstraße DT719 und der Brücke über den Dinh-Fluss zu gewährleisten, haben 52 Haushalte ihr Land im Voraus abgetreten; die Entschädigung wird später ausgezahlt.
Die Einbeziehung des Bezirks La Gi in den Plan der Provinz zur Südostküsten-Wirtschaftszone schuf günstige Voraussetzungen für seine Entwicklung. Regierung und Einwohner profitieren von zahlreichen Maßnahmen der Wirtschaftszone, darunter Infrastrukturinvestitionen, mehr Arbeitsplätze, die Förderung von Handel und Dienstleistungen, die Anwerbung von Investitionen außerhalb des Staatshaushalts und die Verschönerung des Stadtbildes.
Frau Dang Thi Hong Lam – Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks La Gi
Quelle: https://baolamdong.vn/mo-khong-gian-moi-nang-vi-the-cua-la-gi-437770.html
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