Der gesamte Autobahnknotenpunkt Long Thanh wird ab Ende Mai geöffnet sein.

(Chinhphu.vn) – Die vollständige Verkehrsfreigabe des Autobahnkreuzes Long Thanh wird voraussichtlich Ende Mai erfolgen. Die Fertigstellung dieses Autobahnkreuzes soll die Anbindung zwischen der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay und der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau verbessern.

Die Abzweigungen und Verkehrswege des Autobahnkreuzes Long Thanh.

Nach Angaben der Straßenverwaltungszone IV (Vietnam Road Administration) hat die Einheit soeben eine Ortsbesichtigung durchgeführt, sich auf einen Verkehrsorganisationsplan geeinigt und wird in Kürze alle verbleibenden Zweige an der Kreuzung Long Thanh (Bezirk Long Thanh, Stadt Dong Nai ) in Betrieb nehmen.

Nehmen Sie den gesamten Autobahnknotenpunkt Long Thanh so schnell wie möglich in Betrieb.

Nach Besichtigungen vor Ort haben sich alle Beteiligten grundsätzlich darauf geeinigt, die gesamte Kreuzung bis Ende Mai in Betrieb zu nehmen. Die beteiligten Stellen vereinbarten außerdem mehrere zusätzliche Maßnahmen, wie die Installation weiterer Verkehrszeichen, Verbotsschilder und Verkehrsleitschilder, die Fahrbahnmarkierung sowie die Verbesserung des Warnsystems, um die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten.

Laut Projektmanagementausschuss 85 wird der neue Autobahnknotenpunkt Long Thanh in der Anfangsphase des Betriebs nur zwei Fahrspuren haben: Fahrzeuge, die von der Fahrspur Nummer 2 der Straße T2 auf die Strecke Bien Hoa - Vung Tau auffahren und die Schnellstraße Bien Hoa - Vung Tau über die Fahrspur N7 und die Fahrspur Nummer 1 der Straße T2 verlassen.

Aktuell ist die Strecke nur für Fahrzeuge mit weniger als neun Sitzplätzen und einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h sowie einer Mindestgeschwindigkeit von 60 km/h zugelassen. Dies führt zu erheblichen Verkehrsbehinderungen, da es sich um einen wichtigen Knotenpunkt handelt, der in alle Richtungen mit der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau verbunden ist. Daher muss der gesamte Knotenpunkt dringend geöffnet werden, um den Verkehrsteilnehmern einen besseren Zugang zu ermöglichen.

Es wird erwartet, dass die restlichen Abschnitte des Autobahnkreuzes Long Thanh bis Ende Mai fertiggestellt sein werden. Dazu gehört auch Abschnitt 3, der Fahrzeuge von der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau in Richtung Vung Tau auf die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay in Richtung Dau Giay führt. Abschnitt 12 dient Fahrzeugen aus Ho-Chi-Minh-Stadt in Richtung Dau Giay, die auf die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau abbiegen, um dort in Richtung Bien Hoa zu wenden.

Zusätzlich verbindet die Nebenstraße 4 Fahrzeuge, die von Dau Giay in Richtung Ho-Chi-Minh-Stadt fahren, mit der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau, um Bien Hoa zu erreichen. Nebenstraße 1 dient Fahrzeugen, die von der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau auf die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay abbiegen, um die Nationalstraße 51 zu erreichen oder nach Ho-Chi-Minh-Stadt zurückzukehren. Nebenstraße 6 ermöglicht es Fahrzeugen, von der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay auf die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau in Richtung Vung Tau abzubiegen.

Die Fahrstreifentrennung sollte frühzeitig organisiert werden, um es den Fahrern zu erleichtern, beim Einfädeln in die Fahrspuren die Abstände einzuhalten.

Nach Einschätzungen der zuständigen Behörden besteht die größte Herausforderung im Risiko von Verkehrskonflikten an den Kreuzungen von Bien Hoa oder Vung Tau in Richtung Ho-Chi-Minh-Stadt und auf die Nationalstraße 51 an der Kreuzung Long Thanh.

Um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten, sieht der vorgeschlagene Verkehrsmanagementplan die Verstärkung der Fahrbahn mit starren Mittelleitplanken und Leitkegeln sowie die frühzeitige Einrichtung von Fahrstreifentrennungen vor, um die Sicht der Fahrer beim Einfahren in die Strecke zu verbessern. Gleichzeitig werden die Fahrbahnmarkierungen deutlicher hervorgehoben, zusätzliche Richtungs- und Warnschilder aufgestellt und die Geschwindigkeitsbegrenzungen in Abbiegebereichen schrittweise reduziert, um das Unfallrisiko zu minimieren. Dieser Plan wurde vom Investor genehmigt und dem Auftragnehmer zur zügigen Umsetzung übergeben.

Bereits am 18. Mai waren über 54 km des Hauptabschnitts der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau in Betrieb genommen worden. Am 24. Mai um 18:00 Uhr wurde ein neuer Verkehrsführungsplan für Fahrzeuge eingeführt, die von der Abzweigung 2 der Route T2 am Autobahnkreuz Long Thanh auf die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau auffahren.

Da das Autobahnkreuz Long Thanh jedoch noch nicht in alle Richtungen vollständig befahrbar ist, bleibt der Verkehr eingeschränkt. Fahrzeuge aus Bien Hoa, Trang Bom oder dem ehemaligen Gebiet Binh Duong, die auf die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau auffahren, können derzeit nur das Autobahnkreuz Vo Nguyen Giap passieren und an der Anschlussstelle 992 oder der Nationalstraße 56 abfahren; eine direkte Abfahrt auf Long Thanh ist noch nicht möglich.

Fahrzeuge aus Ho-Chi-Minh-Stadt, Long Thanh oder Nhon Trach, die über die Abzweigung 2 der Route T2 auf die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau fahren, können derzeit nur in Richtung Strand von Vung Tau fahren und noch nicht in die entgegengesetzte Richtung nach Bien Hoa gelangen. Fahrzeuge aus Dau Giay, die auf die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau fahren möchten, müssen auf die Nationalstraße 51 abfahren und dann umkehren; eine direkte Auffahrt ist nicht möglich.

Die frühzeitige Inbetriebnahme aller Abschnitte des Autobahnkreuzes Long Thanh soll bestehende Engpässe in der Verkehrsanbindung beheben, die Effektivität der Schnellstraße Bien Hoa - Vung Tau maximieren und das Reisen zwischen Dong Nai City, Ho-Chi-Minh-Stadt und der Südostregion bequemer gestalten.

Bezüglich der Mauterhebung auf der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt - Long Thanh - Dau Giay wird die Betreibergesellschaft aufgrund der unvollständigen und nicht synchronen Mauterhebungsinfrastruktur in einigen Abschnitten ein Verfahren zur Verarbeitung der Mauterhebungsdaten anwenden, indem sie die Abzugsanweisungen später ausstellt.

Das System erfasst den Einfahrtspunkt des Fahrzeugs auf dieser Schnellstraße und zieht die Gebühr zunächst nicht sofort ab. Sollte das Fahrzeug nach Abschluss der Fahrt innerhalb von ca. 3 Stunden die Schnellstraße an keiner der bestehenden Mautstationen verlassen, werden die Daten überprüft. Als Standardausfahrtspunkt wird dann die Anschlussstelle Long Thanh auf die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau festgelegt, um den Fahrpreis anhand der zurückgelegten Strecke zu berechnen und die entsprechende Gebühr abzubuchen.

Bei Kilometer 18 und 16 hat die Betreibergesellschaft Fahrzeugortungsgeräte an den Mautbrücken der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau installiert bzw. wird diese noch installieren, um den Einfahrtspunkt zur Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay zu ermitteln. Das System berechnet die Mautgebühren anschließend anhand der tatsächlich zurückgelegten Strecke auf der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay, entsprechend der Ausfahrtsstelle.

Phan Trang

Quelle: https://baochinhphu.vn/mo-toan-bo-nut-giao-long-thanh-tu-cuoi-thang-5-10226052600140662.htm