Ca Mau ist nicht weit entfernt
Trotz vieler Herausforderungen bietet sich für den Tourismus in Ca Mau die Chance, sich zu einer führenden Wirtschaftsregion im Tourismus zu entwickeln. Vor vielen Jahren verfügte Ca Mau über das dichteste Flusssystem des Landes, sodass Investitionen in die Verkehrsentwicklung lange Zeit schwierig waren.
Früher dauerte die Fahrt von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Ca Mau einen ganzen Tag und eine ganze Nacht. Heute dauert die Autofahrt nur noch fünf bis sechs Stunden. In naher Zukunft wird sich diese Entfernung mit der Fertigstellung der Autobahn nach Ca Mau noch weiter verkürzen, was dem Tourismus in dieser Provinz einen deutlichen Aufschwung bescheren wird.
Ende 2023 betonte Premierminister Pham Minh Chinh im Rahmen seiner Zusammenarbeit mit Ca Mau: „In dieser Legislaturperiode müssen wir die Schnellstraße von Nord nach Süd nach Ca Mau eröffnen und den Ausbau bis zum Kap Ca Mau fortsetzen, nicht nur bis zur Stadt Ca Mau, wie derzeit geplant. Wir müssen eine Landebahn bauen, damit große Flugzeuge so schnell wie möglich auf dem Flughafen Ca Mau landen können. Sobald mehr Passagiere da sind, wird das Terminal erweitert.“
Der Premierminister hat daher Empfehlungen zur Unterstützung von Cà Mau bei der Verkürzung der Entfernungen zu den wichtigsten Zentren des Landes gebilligt und damit die Voraussetzungen zur Beseitigung von Schwierigkeiten in der Provinz geschaffen: Die Nord-Süd-Schnellstraße bis zum Kap Cà Mau soll verlängert werden; Investitionen in den Bau des Flughafens Cà Mau sollen gemäß der Planung den 4C-Standards entsprechen. Die Verlängerung des Flughafens Cà Mau um 2,5 km in Richtung Tan Thanh wird somit die Entwicklung des Städtetourismus in Cà Mau deutlich vorantreiben.
Darüber hinaus sieht die Provinz die wichtigsten Aufgaben in der nachhaltigen Entwicklung der Meereswirtschaft in Verbindung mit der effizienten Nutzung des Seehafens Hon Khoai und der Wirtschaftszone Nam Can; in die Fertigstellung eines synchronen und modernen Infrastruktursystems zu investieren, mit Schwerpunkt auf Verkehrsinfrastruktur (Autobahnen, Küstenstraßen, Seehäfen, Flughäfen), städtischer Infrastruktur, Wirtschaftszoneninfrastruktur, Industrieparks und Tourismusinfrastruktur. Bildung und Entwicklung von zwei Wirtschaftskorridoren in Nord-Süd-Richtung (Cà Mau City – Cai Nuoc – Nam Can – Dat Mui) und Ost-West-Richtung (Tan Thuan – Song Doc) auf der Grundlage der Verbindung von Autobahnen, Küstenstraßen, Flughäfen, Seehäfen und fünf Wachstumspolen (Cà Mau City, Nam Can, Song Doc, Tan Thuan, Dat Mui).
Aus den oben genannten Grundlagen lässt sich ersehen, dass sich in Cà Mau die Transportmöglichkeiten verbessert haben, seine geografische Lage verkürzt wurde und günstige Bedingungen für die Anbindung Vietnams an den Welttourismus geschaffen wurden.
Politischer Druck
Im Jahr 2023 beschloss der Volksrat der Provinz, eine Resolution zur Genehmigung des Masterplans für den Bau des nationalen Touristengebiets Mui Ca Mau bis 2030 mit einer Vision bis 2050 herauszugeben. Zuvor hatte der Premierminister den Masterplan für die Entwicklung des nationalen Touristengebiets Mui Ca Mau in der Provinz Ca Mau bis 2030 genehmigt. Im langfristigen strategischen Visionsplan zielt Ca Mau darauf ab, seine eigenen Vorteile und Merkmale zu fördern und dabei besonderes Augenmerk auf die Verbindung von Mui Ca Mau mit den Gebieten Hon Khoai, Phu Quoc, Con Dao usw. zu legen, um die Meereswirtschaft und den Meerestourismus zu fördern.
Herr Huynh Quoc Viet, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Ca Mau, bekräftigte: „Die Provinz ist entschlossen, ihre Türen stets für in- und ausländische Investoren zu öffnen und die Entwicklung von Investoren und Unternehmen stets zu begleiten. Investoren und Unternehmen werden die günstigsten Bedingungen geboten, um Projekte erfolgreich umzusetzen und sich in Zukunft gemäß den Vorschriften nachhaltig zu entwickeln.“
Im Einklang mit dieser Politik werden für wichtige Tourismusprojekte in Cà Mau strategische Investoren gesucht. Viele große Projekte sind mit hohen Erwartungen verbunden, wie zum Beispiel das Tourismusgebiet Thi Tuong Lagoon, der Tourismus im U Minh Ha Nationalpark, Hon Khoai und Hon Da Bac. All dies sind wichtige Tourismusressourcen in Cà Mau. Bei richtiger Investition und Nutzung werden sie ein enormes Tourismuswachstum bewirken.
Gestalten Sie Ihren eigenen Weg
Experten zufolge wird der Tourismus in Ca Mau derzeit nicht ausreichend auf seine Nutzung und Förderung hin untersucht, um Wachstum zu fördern. Aus der Sicht eines Tourismusorganisators erklärte Herr Tran Van Thao, Direktor der Vietravel Ca Mau Company: „Mit der Planung und strategischen Ausrichtung der sozioökonomischen Entwicklung, einschließlich des Tourismus nach Regionen – Achsen und Subregionen –, verbunden mit herausragenden und ausgeprägten Stärken, wird der Tourismus in Ca Mau große Fortschritte machen und die Besucherzahlen und Tourismuseinnahmen kontinuierlich steigern. Gleichzeitig werden das Interesse und die sozialen Ressourcen für den Tourismus exponentiell zunehmen, was ein völlig vorhersehbarer Effekt ist.“ Laut Master Phan Dinh Hue, einem Tourismusexperten im Mekong-Delta, sollte sich der Tourismus in Ca Mau auf Agrar- und Ökotourismus konzentrieren, jedoch auf einem höheren Niveau, um den vielfältigeren Bedürfnissen der Touristen gerecht zu werden.
Tran Hieu Hung, Direktor des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus, erklärte: „Cà Mau reagiert proaktiv auf den Klimawandel und entwickelt Tourismusprodukte, die sich an den Klimawandel anpassen, um den Tourismus zu fördern. Insbesondere werden Ökotourismus, Gemeindetourismus und Agrartourismus im Rahmen des Neuen Ländlichen Entwicklungsprogramms und des OCOP-Programms (One Commune One Product) entwickelt, um grünen Tourismus auf der Grundlage sauberer Agrarprodukte zu fördern und eine saubere Landwirtschaft zu entwickeln, die den grünen Tourismus unterstützt und fördert. Darüber hinaus wird die Cà Mau-Küche zu einem einzigartigen und charakteristischen Tourismusprodukt, das mehr Touristen anzieht.“
Gegenüber der Zeitung Kinh te va Do thi erklärte Herr Tran Hieu Hung: „Um das Ziel zu erreichen, einen grünen und nachhaltigen Tourismus zu entwickeln und gleichzeitig das Potenzial und die Vorteile einer Provinz im südlichsten Teil des Landes zu maximieren, priorisiert die Provinz die Entwicklung eines Ökotourismus, der auf der Schaffung von Tourismusprodukten aus der Landwirtschaft basiert und die Ausbeutung, den Schutz und die Entwicklung von Ressourcen mit Tourismusaktivitäten verknüpft, wie etwa: der Waldtourismusroute Mui Ca Mau, dem Kulturtourismusdorf Dat Mui, der Nutzung des Erlebnisprodukts des Süßwasser-Mangroven-Ökosystems des U Minh Ha-Nationalparksystems, dem Erleben der Thi Tuong-Lagune …“
[Anzeige_2]
Quelle
Kommentar (0)