Die britische Schifffahrtsbehörde (UK Maritime Trade Authority) bestätigte, dass das unter singapurischer Flagge fahrende Frachtschiff „Ever Lovely“ vor der Küste Omans von einem Objekt getroffen wurde. Der Vorfall verursachte Schäden an der Brücke des Schiffes, es wurden jedoch keine Verletzten gemeldet.
US-Beamte beschuldigen die iranischen Revolutionsgarden, hinter dem Anschlag zu stecken. Teheran hat sich zu den Vorwürfen noch nicht offiziell geäußert.
Zuvor hatte der Iran Schiffe angewiesen, bei der Durchfahrt der Straße von Hormuz nur auf festgelegten Routen zu fahren, und vor Maßnahmen gegen diejenigen gewarnt, die sich nicht daran hielten.

Frachtschiffe durchfahren die Straße von Hormuz vor der Küste des Iran am 17. Juni 2026 (Foto: AP)
Nach dem Vorfall setzte die Internationale Seeschifffahrtsorganisation der Vereinten Nationen (IMO) vorübergehend einige Schiffsunterstützungsmaßnahmen in dem Gebiet aus, um die Sicherheitsbedingungen auf See zu überprüfen. Die Organisation erklärte außerdem, dass sich die „Ever Lovely“ nicht innerhalb des von ihr verwalteten Korridors befand.
Der Angriff ereignete sich zu einem Zeitpunkt, als sich der Schiffsverkehr in der Straße von Hormuz gerade wieder erholte, nachdem die USA und der Iran letzte Woche eine vorläufige Vereinbarung zur Gewährleistung der Sicherheit dieser strategischen Schifffahrtsroute getroffen hatten.
Laut S&P Global stieg die Zahl der Schiffe, die die Straße von Hormuz passierten, am 25. Juni auf 78 – der höchste Stand seit Beginn des Nahostkonflikts.
Quelle: https://vtv.vn/nguy-co-do-vo-thoa-thuan-tam-thoi-my-iran-100260626211648097.htm






