Eisenbahnsicherheitsrisiken

Die Provinz stellte den lokalen Behörden Mittel zur Verfügung, um an mehreren „unbefugten Übergängen“ mit hohem Unfallrisiko Kontrollpunkte einzurichten. (Im Bild: Ein Kontrollpunkt in der Gemeinde Duy Son, Bezirk Duy Xuyen, in der Nähe des Bahnhofs Tra Kieu. Foto: SC)

Die Nord-Süd-Eisenbahnlinie, die durch die Provinz Quang Nam führt, ist 91,5 km lang und verfügt über 58 legale und 61 nicht genehmigte Bahnübergänge. Einige Abschnitte der Strecke verlaufen durch dicht besiedelte Gebiete.

Der Beschluss Nr. 2044 des Provinzvolkskomitees vom 30. Juli 2020 legt eindeutig fest, dass zur vollständigen Beseitigung aller ungenehmigten Zufahrtswege durch das Gebiet der Bau von etwa 3 km Zufahrtsstraßen in städtischen und dicht besiedelten Gebieten sowie von 23 km Zufahrtsstraßen in weniger besiedelten Gebieten und einer Reihe von Über- und Unterführungen erforderlich ist.

Der Bau von Zufahrtsstraßen in städtischen und dicht besiedelten Gebieten außerhalb der gemäß den Vorschriften für Eisenbahnstrecken vorgesehenen Flächen wird sich jedoch als schwierig erweisen.

Dies liegt daran, dass der Prozess der Landräumung und die Entschädigungskosten sehr hoch sind, da die Häuser und Bauwerke der Menschen bis an die Grenze des für die Eisenbahn vorgesehenen Landes gebaut wurden, sodass kein Land mehr für den Bau einer Zufahrtsstraße übrig bleibt.

Nach Angaben des Leiters des Verkehrsministeriums wurde der Plan zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit an Straßen-Schienen-Kreuzungen auch vom Provinzvolkskomitee mit Beschluss Nr. 2044 genehmigt.

Die geleisteten Arbeiten entsprachen jedoch nicht dem vorgegebenen Zeitplan. Grund dafür ist, dass das Verkehrsministerium 2023 den Bau von Zufahrtsstraßen zur Beseitigung unerlaubter Grenzübertritte in den Bezirken Dien Ban, Phu Ninh und Nui Thanh vorschlug, dafür aber keine Mittel bereitgestellt wurden. Das Provinzvolkskomitee übertrug die Umsetzung den lokalen Behörden, diese ist jedoch noch nicht erfolgt.

Daher ist es unwahrscheinlich, dass der Plan, alle ungenehmigten Bahnübergänge in der Provinz bis 2025 zu beseitigen, wie in Punkt a, Absatz 2, Artikel 16 des Regierungsdekrets Nr. 65 vom 12. Mai 2018, in dem die Umsetzung einiger Eisenbahngesetze detailliert beschrieben wird, festgelegt, realisierbar ist.

Das Verkehrsministerium empfiehlt daher der vietnamesischen Eisenbahnbehörde, den zentralen Ministerien und Behörden Bericht zu erstatten, und dem Provinzvolkskomitee, dem Provinzvolksrat Bericht zu erstatten, damit dieser einen Plan zur Unterstützung von Investitionskapital zur Beseitigung ungenehmigter Bahnübergänge vorlegt.

Die Behörden empfahlen der vietnamesischen Eisenbahnbehörde außerdem, den Bau von Zufahrtsstraßen und Schutzzäunen zu prüfen und zu genehmigen, um in bestimmten Fällen unbefugte Überquerungen innerhalb des für Eisenbahnen vorgesehenen Geländes zu verhindern, wie in Artikel 26 des Regierungsdekrets Nr. 56 vom 16. April 2018 „Bau von wesentlichen Anlagen innerhalb des für Eisenbahnen vorgesehenen Geländes“ festgelegt.

Dies wird es den Kommunen erleichtern, den Plan umzusetzen, die Verkehrssicherheit und die Sicherheit des Zugbetriebs zu gewährleisten und zur Modernisierung der Eisenbahnindustrie beizutragen.

Quelle: https://baoquangnam.vn/nguy-co-mat-an-toan-duong-sat-3138112.html