Frankreich steht kurz vor dem Bau eines Flugzeugträgers der neuen Generation.

„Ich habe beschlossen, Frankreich mit einem neuen Flugzeugträger auszustatten“, verkündete Präsident Macron. Die Entscheidung sei diese Woche gefallen, sagte er, und das Projekt werde der französischen Wirtschaft durch die Beteiligung von 800 Zulieferern, überwiegend kleinen und mittleren Unternehmen, direkt zugutekommen.

french_aircraft_carrier_charles_de_gaulle_-r91-_underway_on_24_april_2019_-190424-m-bp588-1005-.jpg — Der französische Flugzeugträger Charles de Gaulle. Foto: Gemeinfrei

Der französische Präsident wird die Werft voraussichtlich im Februar 2026 besuchen. Er betonte: „Der neue Flugzeugträger ist ein Beweis für die nationale Stärke, die Stärke von Industrie und Technologie, die Stärke, die Freiheit der Meere zu schützen und turbulente Zeiten zu überwinden.“

Obwohl es nicht explizit genannt wurde, identifizierten französische Medien es als das Projekt „Next Generation Aircraft Carrier“ (PANG), das Präsident Macron bereits im Jahr 2020 erwähnt hatte.

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Dieses Kriegsschiff soll voraussichtlich 2038 in Dienst gestellt werden und die seit 2001 im Dienst befindliche „Charles de Gaulle“ ersetzen. Die PANG wird deutlich größer sein, mit einer Verdrängung von fast 80.000 Tonnen und einer Länge von etwa 310 Metern, verglichen mit ihrem Vorgänger mit 42.000 Tonnen und 261 Metern. Sie kann rund 30 Kampfflugzeuge transportieren und von einer 2.000 Mann starken Besatzung betrieben werden.

Ein entscheidender Durchbruch besteht darin, dass PANG mit drei in den USA entwickelten elektromagnetischen Katapultsystemen (EMALS) ausgestattet wird, die das ältere Dampfkatapultsystem ersetzen. EMALS ermöglicht den Start einer größeren Bandbreite an Flugkörpern, von großen Frühwarnflugzeugen bis hin zu kleinen unbemannten Luftfahrzeugen (UAVs), mit größerer Nutzlast, einfacherer Konstruktion und höheren Betriebsfrequenzen.

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