Entwicklung einer branchenübergreifenden maritimen Wirtschaft.

Die Entwicklung der Meereswirtschaft gilt als einer der wichtigsten Faktoren für nachhaltiges Wachstum und die Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft. In diesem Sinne setzt Quang Ninh umfassende Maßnahmen um, um sein maritimes Potenzial und seine Vorteile effektiv zu nutzen und schrittweise ein branchenübergreifendes maritimes Wirtschaftsökosystem aufzubauen, das auf grünes, modernes und nachhaltiges Wachstum ausgerichtet ist.

Mit seiner langen Küstenlinie, dem reichen Inselnetz vor der Küste und seiner strategischen Lage im Norden bietet Quang Ninh ideale Voraussetzungen für die Entwicklung der maritimen Wirtschaftszweige . In diesem Kontext gilt die Sonderwirtschaftszone Van Don als wichtiger Wachstumsmotor und spielt eine zentrale Rolle in der maritimen Wirtschaftsentwicklungsstrategie der Provinz. Dank seiner zahlreichen Vorteile in Bezug auf Natur, Kultur und Humankapital dürfte sich Van Don zu einem modernen maritimen Wirtschaftszentrum mit weitreichenden Folgeeffekten entwickeln.

Die Sonderwirtschaftszone Van Don hat 64 außerbudgetäre Investitionsprojekte mit einem Gesamtkapital von über 114.000 Milliarden VND angezogen.

Dank der prioritären Investitionen der Provinz in der vergangenen Legislaturperiode ist Van Don die einzige Sonderwirtschaftszone des Landes, die drei strategische Verkehrswege vollständig integriert: einen internationalen Flughafen, einen Seehafen und eine Autobahn. Diese synchronisierte Infrastruktur bildet eine entscheidende Grundlage für die Gewinnung von Investitionen. Bislang konnte die Region 64 außerbudgetäre Investitionsprojekte mit einem Gesamtvolumen von über 114 Billionen VND anziehen, die sich auf Tourismus , Dienstleistungen, Stadtentwicklung und Infrastruktur konzentrieren und so die Dynamik für eine nachhaltige sozioökonomische Entwicklung fördern.

Die Resolution des 16. Parteitags der Provinz Quang Ninh für die Amtszeit 2025–2030 bekräftigt das Ziel, Van Don zu einer Sonderwirtschaftszone der neuen Generation auszubauen. Der Fokus liegt dabei auf der Entwicklung wichtiger Wirtschaftszweige wie gehobenem Insel- und Küstentourismus, umfassenden Dienstleistungen, der Unterhaltungsindustrie und der internationalen Integration. Laut zahlreichen Unternehmen eröffnet das Modell der Sonderwirtschaftszone der neuen Generation mit seinen fortschrittlichen Mechanismen und Richtlinien erhebliche Chancen für die Entwicklung des Privatsektors. Herr Ta Duc Quyet, Geschäftsführer der Mai Quyen Tourism Co., Ltd., ist überzeugt, dass der Zugang zu und die Anwendung bewährter, fortschrittlicher Richtlinien weltweit – ganz im Sinne der Resolution 68 zur Entwicklung des Privatsektors – der Wirtschaft einen starken Impuls verleihen werden.

Neben Van Don entwickelt sich auch die Küstenwirtschaftszone Quang Yen mit ihren fünf modernen Industrieparks rasant und ist zu einem attraktiven Ziel für zahlreiche in- und ausländische Investoren geworden. Die Einrichtung von Küstenwirtschaftszonen und Industrieparks hat maßgeblich zur Verlagerung der Wirtschaftsstruktur der Provinz hin zu Industrie und Dienstleistungen beigetragen und ist eng mit der Entwicklung der maritimen Wirtschaft verknüpft.

Bis 2025 wird das Güteraufkommen in den Häfen der Provinz voraussichtlich über 161 Millionen Tonnen erreichen, was einem Anstieg von fast 8 % gegenüber 2024 entspricht.

Neben den Wirtschaftszonen hat die Provinz Quang Ninh ihr Seehafensystem als eine ihrer wichtigsten Säulen identifiziert. In den letzten Jahren hat die Provinz verstärkt in die umfassende Modernisierung ihres Seehafensystems investiert, insbesondere in die Häfen, die dem Tourismus dienen. Dadurch konnte die Qualität der Hafendienstleistungen kontinuierlich verbessert werden, was dazu beiträgt, internationale Kreuzfahrtschiffe auf dem Seeweg nach Quang Ninh zu locken. Bis 2025 werden die Seehäfen der Provinz voraussichtlich mehr als 163.000 Schiffe abfertigen, ein Anstieg von über 1,2 % gegenüber 2024; der Güterumschlag soll auf über 161 Millionen Tonnen steigen, ein Plus von fast 8 %. Laut Herrn Hugno Filipino, Kapitän der „Andros Beauty“ (Liberia), sind die maritimen Dienstleistungen im Hafen Con Ong – Hon Net professionell organisiert, entsprechen internationalen Standards und bieten ausländischen Reedereien Sicherheit.

Neben dem Ausbau der Hafeninfrastruktur und -dienstleistungen fördert Quang Ninh die effiziente und nachhaltige Entwicklung der maritimen Wirtschaftszweige. Die Provinz legt besonderen Wert auf die Entwicklung der Küstenaquakultur und der Hightech-Meereszucht, verbunden mit dem Einsatz von Wissenschaft und Technologie in der Weiterverarbeitung und Nacherntebehandlung zur Wertsteigerung der Produkte. Bis 2026 strebt Quang Ninh eine Aquakulturproduktion von insgesamt 120.300 Tonnen an, wovon schätzungsweise 73.000 Tonnen auf die Meereszucht entfallen, was 61 % der Gesamtproduktion entspricht.

Die Provinz Quang Ninh hat der Entwicklung der maritimen Wirtschaft im Einklang mit dem Umweltschutz stets höchste Priorität eingeräumt und sichergestellt, dass die Umwelt nicht dem Wachstum geopfert wird. Mit einer zukunftsorientierten Entwicklungsmentalität, einem systematischen Ansatz und einer langfristigen Vision formt sich in Quang Ninh schrittweise ein branchenübergreifendes maritimes Wirtschaftszentrum, in dem Van Don eine führende und zentrale Rolle einnimmt. Die Entwicklung der maritimen Wirtschaft bei gleichzeitiger Förderung von grünem Wachstum, Umweltschutz und der Verbesserung der Lebensqualität der Bevölkerung wird nicht nur die Dynamik für zukünftige Durchbrüche in der Provinz stärken, sondern auch dazu beitragen, Vietnam zu einer starken, vom Meer geprägten Seefahrernation zu entwickeln.

Viet Hung

Quelle: https://baoquangninh.vn/quang-ninh-phat-trien-dot-pha-kinh-te-bien-hinh-thanh-cum-kinh-te-bien-da-nganh-3393677.html