Um eine nachhaltige, verantwortungsvolle Fischerei aufzubauen, die dem Völkerrecht entspricht und die „gelbe Karte“ der EU vermeidet, gilt das Bewusstsein der Fischer für die Einhaltung der Gesetze als einer der Schlüsselfaktoren.
Positive Veränderung
Mit einer Reihe von Lösungen aus dem funktionalen Sektor und verwandten Einheiten, die sich auf Propaganda, die Verbreitung von Gesetzen und die Bekämpfung der IUU-Fischerei konzentrieren, hat sich das Bewusstsein der Fischer von Quang Ngai für den Schutz und die nachhaltige Nutzung der Wasserressourcen allmählich in eine positive Richtung verändert.
Fischer fahren aufs Meer hinaus, um Meeresfrüchte zu gewinnen.
Fischer sind sich der schädlichen Auswirkungen illegaler, nicht gemeldeter und unregulierter Fischerei, insbesondere von Verstößen in ausländischen Gewässern, durchaus bewusst.
„Fahren Sie nur in vietnamesische Gewässer, nicht in ausländische. Das Schiff ist voll ausgestattet, schaltet die Fahrtüberwachung ein und fischt in regulierten Gewässern. Verstöße haben zahlreiche Konsequenzen. Bei Verstößen im Ausland drohen Geldstrafen. Bei der Rückkehr ins Land wird die Lizenz eingezogen und der Betrieb untersagt…“, erklärte Fischer Nguyen Thanh Linh, Eigentümer des Schiffes QNg 90929TS.
Darüber hinaus wird die Herkunftserklärung der gefangenen Meeresfrüchte von Schiffseignern und Kapitänen strikt eingehalten. Derzeit legen die meisten Hochseefischerboote der Quang Ngai-Fischer auf der Rückfahrt zum Verkauf ihrer Produkte in fünf vom Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung ausgewiesenen Fischereihäfen an.
Fischer wiegen Fische im Hafen.
„Mein Boot ist auf den Thunfischfang spezialisiert. Wenn wir illegal Fischfang betreiben, können wir nicht exportieren. Deshalb müssen wir die Vorschriften strikt einhalten. Ich hoffe, dass die Fischer sich strikt an die Vorschriften halten und keinen illegalen Fischfang betreiben, damit die „Gelbe Karte“ bald aufgehoben wird und sich das Leben der Menschen verbessert“, sagte Fischer Dinh Van Bay (Kapitän des Fischerboots QNg 98240 TS).
In den Fischereihäfen sind täglich Mitarbeiter der Geschäftsführung im Einsatz, um die Dokumente der Besitzer von Hochseefischereibooten zu überprüfen, die zum Verkauf ihrer Produkte in den Hafen kommen. Fischerboote müssen die neuen Vorschriften zum Be- und Entladen von Fisch einhalten.
„Wenn die Überwachungsanlage die Vorschriften überprüft und ein Schiff gegen diese verstößt, wird ihm die Einfahrt in den Hafen verweigert. Schiffe, die die Fischereivorschriften im richtigen Gebiet und auf der richtigen Route einhalten, dürfen Güter laden und löschen. Die Formalitäten werden schnell erledigt. Wir weisen die Menschen außerdem darauf hin, genaue Längen- und Breitengradprotokolle zu führen“, sagte Luong Thai Tan, Mitarbeiter der Verwaltung des Fischereihafens Tinh Ky (Stadt Quang Ngai).
Propaganda ist eine kontinuierliche Aufgabe
Mit der Entschlossenheit, die IUU-Fischerei mit der „Gelben Karte“ zu bekämpfen, hat das Volkskomitee der Provinz Quang Ngai 2019 einen Lenkungsausschuss zur Bekämpfung der IUU-Fischerei eingerichtet. Neben der engen Leitung durch das Parteikomitee der Provinz hat das Volkskomitee der Provinz auch einen Plan zur Umsetzung von Aufgaben und Lösungen zur Bekämpfung der IUU-Fischerei veröffentlicht, der jährlich sowie für den Zeitraum 2023–2025 umgesetzt wird.
Eine der wichtigsten Aufgaben, die diese Provinz sehr effektiv und umfassend umsetzen möchte, besteht darin, Fischereifahrzeuge streng zu kontrollieren und gegen Schiffseigner und Kapitäne vorzugehen, die gegen die Vorschriften zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei verstoßen.
Laut Oberstleutnant Lam Van Vien, Leiter der Grenzschutzstation im Hafen von Sa Ky, ist die Grenzkontrollstation dafür verantwortlich, die Hafenverwaltung zu benachrichtigen, wenn ein Fahrzeug in den Hafen einfährt, um zu überwachen, ob das Fahrzeug zum Wiegen von Fisch in den Hafen einfährt oder nicht.
Wenn das Schiff den Hafen nicht zum Wiegen des Fischs anläuft, werden Grenzbeamte und Hafenverwaltung gemeinsam die Fischer gegen die illegale, unregulierte und unregulierte Fischerei aufklären. Diese Aufklärungsarbeit ist eine kontinuierliche und nie endende Aufgabe.
Propagandaarbeit wird als kontinuierliche Aufgabe ohne Unterbrechung betrachtet.
„Neben der Propaganda auf Konferenzen von Abteilungen, Zweigstellen, Sektoren und Funktionseinheiten mobilisieren wir auch Fischer, die in fremden Gewässern Verstöße begangen haben, damit sie ihre Fehler und Erfahrungen teilen. So tragen wir dazu bei, das Bewusstsein der Fischer für ihre Arbeit auf See zu schärfen und ihnen die Folgen von Verstößen gegen die Vorschriften gegen die IUU-Fischerei aufzuzeigen“, sagte Oberstleutnant Vien.
Derzeit sind alle 4.233 Fischereifahrzeuge der Provinz Quang Ngai in der Nationalen Fischereidatenbank eingetragen. Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 15 Metern oder mehr werden durch das Fischereiüberwachungssystem streng überwacht. Jeder Verstoß gegen die Vorschriften zur Unterbrechung der Fahrtüberwachung auf Fischereifahrzeugen wird genau erfasst und streng geahndet.
Alle Fischerboote der Quang Ngai-Fischer wurden in der Nationalen Fischereidatenbank aktualisiert.
Es wird erwartet, dass das Inspektionsteam der Europäischen Kommission im Juni dieses Jahres Vietnam zur fünften Vor-Ort-Inspektion besucht. Gemeinsam mit den Küstenprovinzen und -städten hat die Provinz Quang Ngai viele synchrone Lösungen gefunden, um die „gelbe Karte“ der Europäischen Kommission für vietnamesische Meeresfrüchte zu entfernen.
„Bislang hat Quang Ngai Fischereifahrzeuge und Fischer grundsätzlich kontrolliert und daran gehindert, illegal Meeresfrüchte in ausländischen Gewässern zu fangen. Die Verwaltung der Fischereifahrzeuge wird zunehmend strenger, und die Anzahl der Fischereifahrzeuge nimmt schrittweise ab, um die Fischereikapazität zu reduzieren und eine nachhaltige Fischereiwirtschaft zu fördern“, sagte Tran Phuoc Hien, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai.
Ha Phuong
Quelle
Kommentar (0)