Vor dem 15. Oktober muss die Baustelle der Schnellstraße Quang Ngai – Hoai Nhon „geräumt“ sein.

Bis heute gibt es beim Bau der Schnellstraße Quang Ngai - Hoai Nhon noch Probleme mit der Landräumung, und es gibt Stellen, an denen Menschen die Bauarbeiten behindern und dadurch Schwierigkeiten verursachen.

Der stellvertretende Minister Nguyen Viet Hung forderte, dass die Probleme mit der Baustellenräumung auf der Schnellstraße Quang Ngai – Hoai Nhon spätestens bis zum 15. Oktober gelöst werden müssen. – Foto: TRAN MAI

Am 2. Oktober hielt der stellvertretende Bauminister Nguyen Viet Hung eine Arbeitssitzung mit dem Volkskomitee der Provinz Quang Ngai und den zuständigen Stellen ab, um die bestehenden Probleme bei der Geländevorbereitung und dem Bau der Schnellstraße Quang Ngai - Hoai Nhon zu lösen.

Bedenken hinsichtlich des langsamen Baufortschritts der Schnellstraße Quang Ngai - Hoai Nhon aufgrund von Problemen bei der Landbeschaffung und Behinderungen durch die Bevölkerung

Herr Ngo Truong Nam, Generaldirektor der Deo Ca Group (Auftragnehmer), erklärte, dass sein Unternehmen bestrebt sei, bis zum 30. Oktober 50 km der Strecke fertigzustellen und die gesamte Strecke bis Ende 2025 (mit Ausnahme von Tunnel 3) zu vollenden. Die Blockade der Strecke durch Passanten habe jedoch dazu geführt, dass viele Abschnitte nahezu zum Erliegen gekommen seien.

Typischerweise errichten die Menschen am Kilometer 41 des Eo Gio Passes (Gemeinde Nguyen Nghiem) Tag und Nacht Lager, was zu anhaltenden Baubeeinträchtigungen führt.

„Die Wünsche der Bevölkerung sind legitim und müssen berücksichtigt werden, jedoch auf Grundlage des Gesetzes. Andernfalls besteht ein sehr hohes Risiko, dass sich der Fortschritt des gesamten Projekts verzögert“, sagte Herr Nam und forderte die Regierung auf, den direkten Dialog mit der Bevölkerung zu unterstützen.

Herr Le Thang, Direktor des Projektmanagementausschusses 2, erklärte, dass beim Schnellstraßenprojekt durch Quang Ngai derzeit noch 14 Abschnitte in fünf Gemeinden und Stadtteilen nicht übergeben wurden. Sollten diese nicht bis zum 15. Oktober fertiggestellt sein, wird es sehr schwierig, den Asphaltbeton während der Regenzeit gleichzeitig aufzubringen, wodurch die termingerechte Fertigstellung gefährdet ist.

Laut Herrn Tran Trung Tin, stellvertretender Direktor der Bauabteilung von Quang Ngai , ist es notwendig, die Probleme objektiv zu bewerten und Lösungen zu finden, die sowohl umsichtig als auch entschlossen sind.

„Investoren und Bauunternehmer müssen einen klaren Bauplan haben und sich bei jedem Schritt der Zusammenarbeit mit den Menschen eng mit den lokalen Behörden abstimmen“, betonte Herr Tin.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai, Nguyen Ngoc Sam, räumte ein, dass die Ursache teilweise darin liege, dass die beteiligten Parteien ihren Verantwortlichkeiten nicht nachgekommen seien und die Situation dadurch fortbestehen ließen, wodurch „Brennpunkte“ an der Basis entstanden seien. Er forderte Investoren und Auftragnehmer auf, sich mit den Behörden abzustimmen, um Dialoge zu organisieren und sich klar zu einem Zeitrahmen für die Bearbeitung jedes einzelnen Falls zu verpflichten, um sowohl die Rechtmäßigkeit zu gewährleisten als auch einen Konsens in der Bevölkerung zu erzielen.

Trotz der anhaltenden Bauarbeiten ist der Investor weiterhin besorgt über Probleme beim Landerwerb und über Hindernisse, die den Projektfortschritt behindern – Foto: TRAN MAI

Vor dem 15. Oktober müssen die Probleme im Zusammenhang mit der Baustellenräumung „gelöst“ sein.

Bei der Arbeitssitzung würdigte Vizeminister Nguyen Viet Hung die in letzter Zeit unternommenen Koordinierungsbemühungen zwischen Investoren, Auftragnehmern und lokalen Behörden.

Er wies jedoch offen darauf hin, dass viele Standorte noch nicht übergeben wurden, was dazu führt, dass sich Menschen versammeln, um Fahrzeuge, die Material transportieren, zu behindern und zu blockieren, was den Baufortschritt sowie die Sicherheit und Ordnung auf der Baustelle ernsthaft beeinträchtigt.

„Alle Beteiligten müssen sich konzentrieren und die Räumungsarbeiten auf dem Gelände gründlich abschließen. Spätestens bis zum 15. Oktober müssen die Arbeiten abgeschlossen sein, damit der Auftragnehmer das Projekt gemäß den Vorgaben der Regierung und des Premierministers beschleunigen und bis Ende 2025 fertigstellen kann“, betonte Herr Hung.

Er wies außerdem darauf hin, dass zur Sicherstellung des Konsenses der Bevölkerung die Bewertung und die Auszahlung der Entschädigung öffentlich, transparent und nach einem konkreten Fahrplan erfolgen müssen.

„Sagen Sie es einmal, nicht immer wieder. Es muss eine klare Zusage geben, an welchem ​​Datum die Bewertung und an welchem ​​Datum die Zahlung erfolgen soll, basierend auf dem Gesetz und der tatsächlichen Leistungsfähigkeit“, forderte Herr Hung.

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TRAN MAI

Quelle: https://tuoitre.vn/truoc-ngay-15-10-phai-go-vuong-xong-mat-bang-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-20251002154249864.htm