Neue Vorschriften für Flugmanagement und Flugbetrieb.

In dem Rundschreiben wird eindeutig festgelegt, dass Fluglotsenpersonal über gültige Lizenzen und Qualifikationen verfügen muss, um seine Aufgaben erfüllen zu können.

Personal, das sich in der Ausbildung und im Training für seine jeweiligen Positionen (Langstreckenkontrolle, Anflugkontrolle, Flughafenkontrolle) befindet, muss von einem lizenzierten und qualifizierten Fluglotsen oder Fluglotsenausbilder mit gültiger Qualifikation beaufsichtigt und angeleitet werden.

Gemäß den neuen Bestimmungen müssen Mitarbeiter, die sich in der Ausbildung für ihre jeweiligen Positionen (Langstreckenkontrolle, Anflugkontrolle, Flughafenkontrolle) befinden, von einem lizenzierten und qualifizierten Fluglotsen oder Fluglotsenausbilder mit gültiger Qualifikation beaufsichtigt und angeleitet werden.

Fluglotsen bzw. Fluglotsenausbilder sind für die Überwachung und Anleitung der Flugsicherungsdienste durch Auszubildende und Ausbilder an ihren jeweiligen Arbeitsplätzen verantwortlich.

Das Rundschreiben legt fest, dass die Flugsicherungsdiensteanbieter dafür verantwortlich sind, ausreichend Fluglotsenpersonal einzusetzen, das für die jeweiligen Stellen geeignet ist.

Das neue Rundschreiben enthält daher detailliertere Regelungen für die Ausbildungsplätze von Fluglotsen. Während die bisherigen Bestimmungen lediglich gültige Lizenzen und Qualifikationen für Fluglotsen bei der Ausübung ihrer Tätigkeit vorschreiben, müssen die Flugsicherungsdienste künftig eine ausreichende Anzahl geeigneter Fluglotsen für die jeweiligen Stellen bereitstellen.

Darüber hinaus werden in dem neuen Rundschreiben Bereiche hinzugefügt, in denen Flugsicherheitsbeauftragte der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde und der Flughafenbehörden Aufsichtskarten erhalten, um ihre Aufgaben wahrzunehmen.

Insbesondere wurden die Verantwortlichkeiten für die Leitung der Ausbildung und Schulung des Personals der Flugsicherungsdienste (ANS) hinzugefügt, zusätzlich zu den bereits definierten Aufgaben wie Flugsicherungsmanagement (AN); Flugverkehrsmanagement (ATM); Luftfahrtmeteorologie (MET); Luftfahrtinformationssystem (AIS); Zivilluftfahrt-Such- und Rettungsdienst (SAR); Flugverfahren (PANS-OPS); Luftfahrtkarten und -daten; und Navigationsüberwachungsinformationen (CNS).

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-quan-ly-va-bao-dam-hoat-dong-bay-192240531151500332.htm