Entschlossen, die illegale, ungemeldete und unregulierte Fischerei zu bekämpfen

QTO führt seit Kurzem eine konzentrierte Kampagne gegen illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei (IUU-Fischerei) durch. Neben Aufklärungsarbeit konzentrieren sich spezialisierte Behörden und Küstengemeinden auf die Überprüfung und Kontrolle der Anzahl von Fischereifahrzeugen sowie auf die Inspektion, Überprüfung und konsequente Verfolgung von IUU-Verstößen. Ziel ist es, gemeinsam mit der gesamten Bevölkerung die Aufhebung der „Gelben Karte“ der Europäischen Kommission (EK) zu erreichen.

Befolgen Sie die Anweisungen strikt.

Auf seiner Jungfernfahrt mit seinem neuen, 2,5 Milliarden VND teuren Schiff mit der Kennung QT 96688TS und 780 PS trug Herr Bui Van Quy aus dem Dorf Tan Loi in der Gemeinde Cua Viet nicht nur die Hoffnung auf eine reiche Fangsaison, sondern auch das Verantwortungsbewusstsein eines modernen Fischers mit sich. Herr Quy erklärte, dass sein Fischereischiff vor dem Auslaufen alle vorgeschriebenen Formalitäten, von der Registrierung der Besatzung bis zur Installation des Ortungsgeräts, ordnungsgemäß erledigt habe.

„Dank der Aufklärungskampagnen von Polizei und lokalen Behörden bin ich mit den Vorschriften zur Bekämpfung illegaler, ungemeldeter und unregulierter Fischerei (IUU-Fischerei) bestens vertraut. Wenn ich auf See fahre, achte ich darauf, dass mein Ortungsgerät rund um die Uhr eingeschaltet ist, fische in den dafür vorgesehenen Fanggebieten und dringe nicht in fremde Gewässer ein. Gleichzeitig führe ich ein vollständiges Logbuch, um die Rückverfolgbarkeit der Meeresfrüchte zu gewährleisten“, sagte Herr Quy.

Für Herrn Nguyen Van Hoi aus der Gemeinde Dong Trach, Eigentümer des Fischereifahrzeugs QB 92958TS mit einer Leistung von 829 PS, zeigt sich der Geist der Selbstdisziplin und die hohe Verantwortung bei der Einhaltung der Vorschriften zur Bekämpfung der illegalen, ungemeldeten und unregulierten Fischerei durch seine proaktive Investition von fast 50 Millionen VND in die Installation von zwei zusätzlichen Schiffsortungsgeräten, die von der Military Industry and Telecommunications Group ( Viettel ) und der Vietnam Maritime Electronic Information Company Limited (Vishipel) bereitgestellt wurden, um die alte Ausrüstung zu ersetzen, die häufig das Signal verlor.

Diese konkreten Maßnahmen tragen nicht nur zum nachhaltigen Schutz der Wasserressourcen bei, sondern stärken auch das Bewusstsein der Fischer im Kampf gegen illegale, ungemeldete und unregulierte Fischerei (IUU-Fischerei). Herr Hoi berichtete, dass sein Fischerboot auf seiner ersten Fangreise nach dem chinesischen Neujahr im Jahr des Pferdes fast 10 Tonnen Zackenbarsche gefangen habe und nach Abzug der Kosten jedem Besatzungsmitglied mehr als 10 Millionen VND geblieben seien.

„Dieses Mal plane ich, direkt zu den Fischgründen von Hoang Sa zu fahren, um sowohl den Lebensunterhalt für meine Familie zu verdienen als auch zum Schutz der Meere und Inseln unserer Heimat beizutragen“, sagte Herr Hoi.

Behörden kontrollieren Fischerboote vor der Abfahrt im Hafen von Cua Viet – Foto: LA

Laut Herrn Nguyen Thanh Binh, einem Beamten des Fischereiaufsichtsamts in den Fischereihäfen Cua Tung, Cua Viet und Cua Viet Market, führt die Einheit umfassende und sorgfältige Kontrollen und Überwachungen der ein- und auslaufenden Fischereifahrzeuge durch. Vor dem Auslaufen zum Fischen müssen die Schiffe alle erforderlichen Verfahren abschließen, insbesondere die Installation von Schiffsverfolgungssystemen (VMS). Schiffseigner, Kapitän, Leitender Ingenieur und alle Besatzungsmitglieder müssen vollständige und lückenlose Aufzeichnungen und Listen führen. Nach der Rückkehr vom Fischfang wird der Fang erfasst und mit dem Fangbuch abgeglichen.

Insbesondere wurden Fischer bei der Registrierung von Abfahrten und Ankünften in Häfen mithilfe der elektronischen Rückverfolgbarkeitssoftware eCDT für über 9.200 Fischereifahrzeuge unterstützt und beraten. Diese Software bietet herausragende Vorteile: Sie ermöglicht Fischern die schnelle und präzise Meldung von Abfahrten, Ankünften und Fangmengen und minimiert Fehler in papierbasierten Logbüchern. Zudem unterstützt sie die Behörden bei der effektiven Flottenverwaltung, der transparenten Rückverfolgung der Schiffsherkunft, der Bekämpfung illegaler, ungemeldeter und unregulierter Fischerei (IUU-Fischerei) und erleichtert Exportunternehmen die Nachverfolgung und Überprüfung von Zertifizierungen.

Verstöße werden weiterhin konsequent geahndet.

Laut Statistiken des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt gibt es in der Provinz derzeit über 4.600 Fischereifahrzeuge mit einer Länge von mindestens 6 Metern. Bis Ende Februar 2026 waren alle Fischereifahrzeuge registriert und fast 94 % inspiziert worden. Die Quote der erteilten Fischereilizenzen lag bei über 98 %, über 96 % der Fischereifahrzeuge erhielten Zertifikate für Lebensmittelsicherheit und über 99 % sind, wie vorgeschrieben, mit Ortungsgeräten ausgestattet. Die Kontrolle und Überwachung der ein- und auslaufenden Fischereifahrzeuge, die Rückverfolgung der Herkunft der gefangenen Meeresfrüchte sowie die Verfolgung von Verstößen gegen die Vorschriften werden von den zuständigen Behörden konsequent durchgeführt. Dementsprechend wurden von 2024 bis heute 307 Fischereifahrzeuge mit Verwaltungsstrafen in Höhe von insgesamt fast 7,9 Milliarden VND belegt; in einem Fall wurde ein Strafverfahren eingeleitet, und in einem weiteren Fall wird derzeit ermittelt.

Trotz der erzielten Erfolge steht der Kampf gegen illegale, ungemeldete und unregulierte Fischerei (IUU-Fischerei) in der Provinz weiterhin vor Herausforderungen: 116 Fischereifahrzeuge, die die Betriebsvorschriften nicht erfüllen, werden noch immer verwaltet; 18 nicht mehr existierende Fischereifahrzeuge wurden nicht abgemeldet. Die Überwachung der Fangerträge ist generell unzureichend, insbesondere die Überwachung kleiner Fischereifahrzeuge unter 12 Metern Länge, die in Küstengewässern operieren und Tagesausflüge unternehmen, ist mangelhaft.

Laut Nguyen Huu Vinh, stellvertretender Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt, hat das Ministerium zur Aufhebung der „gelben Karte“ der EU-Kommission im ganzen Land verschiedene Lösungsansätze vorgeschlagen: Ministerien, Sektoren und Kommunen sollen die Kontrollen und Überprüfungen ihrer Aufgaben im Zusammenhang mit der Bekämpfung illegaler, ungemeldeter und unregulierter Fischerei (IUU-Fischerei) weiter verstärken. Sie sollen außerdem umgehend gegen Fischereifahrzeuge vorgehen, die in ihrem Zuständigkeitsbereich gegen die IUU-Fischereivorschriften verstoßen.

Gemeinden mit Fischereifahrzeugen müssen unbedingt verhindern, dass Fischereifahrzeuge in fremde Gewässer eindringen; die Aufklärungsarbeit zur strikten Einhaltung der Vorschriften zur Bekämpfung illegaler, ungemeldeter und unregulierter Fischerei (IUU-Fischerei) durch die Fischer intensivieren; den Vorsitzenden der Volkskomitees auf Gemeindeebene die direkte und umfassende Verantwortung für diese Arbeit in ihrem Gebiet übertragen; in Zusammenarbeit mit der Fischereibehörde und der Fischereiaufsicht Fischereifahrzeuge, die die Anforderungen nicht erfüllen oder über keine Lizenz verfügen, außer Betrieb nehmen; Fischereifahrzeuge, die die Betriebsvorschriften nicht erfüllen, weiterhin streng kontrollieren; die Verantwortung des gesamten politischen Systems an der Basis stärken, um die Eigentümer von Fischereifahrzeugen, die die Lizenzanforderungen erfüllen und betriebsbereit sind, zur Durchführung der Verfahren zur Erlangung der erforderlichen Dokumente zu bewegen; und die Auszahlung von Zuschüssen für die Gebühren zur Schiffsverfolgung an die Fischer beschleunigen.

Mager

Quelle: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202603/quyet-tam-chong-khai-thac-iuu-a3b7bd9/