Der Flughafen Vinh wird über 2 Start- und Landebahnen und 2 Passagierterminals verfügen.

(NLĐO) - Mit dem neu genehmigten Plan könnte der Flughafen Vinh bis 2030 bis zu 8 Millionen Passagiere pro Jahr empfangen und diese Zahl bis 2050 auf 14 Millionen steigern.

Das Verkehrsministerium hat soeben den Masterplan für den internationalen Flughafen Vinh für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigt.

Internationaler Flughafen Vinh (derzeit)

Bis 2030 könnte der Flughafen Vinh bis zu 8 Millionen Passagiere pro Jahr abfertigen.

Im Zeitraum 2021-2030 wird der Flughafen Vinh (Provinz Nghe An ) ein Flughafen der Klasse 4E (gemäß dem Standardcode der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation - ICAO) sein, mit einer Kapazität von etwa 8 Millionen Passagieren pro Jahr und 25.000 Tonnen Fracht pro Jahr.

Der Flughafen betreibt Flugzeuge der Kategorie C wie A320/A321 und vergleichbare Modelle sowie Flugzeuge der Kategorie E wie B747/B777/B787/A350 und vergleichbare Modelle. Anflug- und Landeverfahren entsprechen den CAT-II-Standards am 17. Ende der Landebahn 1.

In dieser Phase wird das bestehende Passagierterminal T1 auf eine Kapazität von rund 5 Millionen Passagieren pro Jahr erweitert. Zusätzlich ist im Bereich zwischen den beiden Start- und Landebahnen ein neues Passagierterminal T2 mit einer Kapazität von rund 3 Millionen Passagieren pro Jahr geplant.

Was das Frachtterminal betrifft, so wird das bestehende Frachtterminal beibehalten; ein neues Frachtterminal und ein Parkplatz werden nördlich des Passagierterminals T1 mit einer Kapazität von ca. 25.000 Tonnen/Jahr geplant sein.

Bezüglich des Start- und Landebahnsystems ist geplant, die bestehende Start- und Landebahn in Richtung der 17. Start- und Landebahn auf eine Größe von 3.000 m x 45 m zu verlängern, wobei die Größe des Schultermaterials den Vorgaben entspricht.

Erweitern Sie den bestehenden Flugzeugparkplatz, um etwa 15 Parkpositionen für Flugzeuge der Kategorie C aufzunehmen. Planen Sie den Flugzeugparkplatz im Passagierterminal T2 so, dass er etwa 10 Parkpositionen bietet.

Bis 2050 soll der Flughafen Vinh 14 Millionen Passagiere pro Jahr abfertigen.

Bis 2050 soll der internationale Flughafen Vinh eine Kapazität von rund 14 Millionen Passagieren und 35.000 Tonnen Fracht pro Jahr erreichen. Der Flughafen wird Flugzeuge der Kategorie C wie den A320/A321 und vergleichbare Modelle sowie Flugzeuge der Kategorie E wie die B747/B777/B787/A350 und vergleichbare Modelle betreiben.

Durch den Ausbau des Passagierterminals T2 auf eine Kapazität von rund 9 Millionen Passagieren pro Jahr erhöht sich die Gesamtkapazität des gesamten Flughafens auf rund 14 Millionen Passagiere pro Jahr. Zudem werden Flächen für zukünftige Entwicklungen reserviert, falls diese benötigt werden.

Das Frachtterminal und der Parkplatz sollen erweitert werden, um eine Kapazität von ca. 35.000 Tonnen pro Jahr zu erreichen. Dabei sollen Flächen für zukünftige Entwicklungen reserviert werden, falls diese erforderlich werden.

Die Anflug- und Landeverfahren am Flughafen entsprechen den CAT-II-Standards am Landebahnende 17 sowie an den Landebahnenden 2 und 20 der Landebahn 2.

In dieser Phase wird die Planung der zweiten Start- und Landebahn mit den Abmessungen 3.000 m x 45 m, ausgerichtet in Richtung 02-20 östlich der bestehenden Start- und Landebahn, mit Bankettabmessungen gemäß den Vorschriften, durchgeführt.

Darüber hinaus umfasst der Plan einen parallelen Rollweg (Startbahn 3), der sich etwa 180 Meter westlich der Mittellinie der Startbahn 2 befindet; ein synchronisiertes System von Verbindungsrollwegen und Schnellabrollwegen ist geplant, um den parallelen Rollweg mit der Startbahn und dem Vorfeld zu verbinden; und die Abmessungen des Bankettmaterials entsprechen den Vorschriften.

Die Flugzeugparkfläche im Passagierterminal T2 wird auf etwa 29 Flugzeugparkplätze erweitert; für eine spätere Erweiterung bei Bedarf werden Reserven geschaffen.

Zur Sicherstellung des Flugbetriebs ist der Bau eines neuen Flugsicherungsturms an einem Standort nördlich von Terminal 1 geplant, der eine Fläche von etwa 2 Hektar umfassen wird.

Das Verkehrsministerium hat die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde beauftragt, den Bewertungsbericht der Planungs- und Investitionsabteilung zu prüfen und in die endgültige Planungsdokumentation einzuarbeiten. Gleichzeitig wird sie in Abstimmung mit dem Volkskomitee der Provinz Nghe An und den zuständigen Behörden die Bekanntmachung, Verwaltung und Umsetzung des Plans gemäß den geltenden Bestimmungen organisieren.

Quelle: https://nld.com.vn/san-bay-vinh-se-co-2-duong-bang-2-nha-ga-hanh-khach-196250220091324549.htm