
Laut der Technologie-Website Interesting Engineering befindet sich das Earth Black Box-Projekt ( initiiert vom Rouser Lab) in der Endphase der Fertigstellung und soll voraussichtlich ab Dezember 2026 betriebsbereit sein.
Die Idee für einen Flugschreiber entstand durch die Verwendung von Flugschreibern, die Flugdaten in einem stoßfesten Gehäuse speichern und so bei der Unfalluntersuchung helfen. Auch diese Erfindung hat ihren Ursprung in Australien; der erste Prototyp wurde 1954 in einem staatlichen Forschungslabor in Melbourne entwickelt.
Die australische Non-Profit-Organisation Rouser Lab gab bekannt, dass die Anlage in der Nähe von Queenstown, am Rande eines abgelegenen Flughafens im Westen Tasmaniens, errichtet wird. Das Projekt wurde erstmals 2021 angekündigt, und wichtige Komponenten werden derzeit vor der endgültigen Installation auf der Baustelle montiert.
Die „Black Box der Erde“ ist als groß angelegtes Umweltdatenarchiv konzipiert und sammelt kontinuierlich Informationen aus zahlreichen Quellen weltweit über das Internet, darunter Raumfahrtagenturen, Wetterdienste und Universitäten. Das Rouser Lab beschreibt sie als „lebendiges Archiv“, das ständig aktualisiert wird, anstatt Daten statisch zu speichern.
Durch regelmäßige Datenaktualisierungen erstellt das System eine Zeitleiste, die globale Umweltveränderungen und menschliche Reaktionen darauf widerspiegelt. Die Organisation hofft, dass zukünftige Generationen diese Daten nutzen können, um auf aktuelle Umweltentscheidungen zurückzublicken und daraus zu lernen.
Dem Entwurf zufolge ist das Bauwerk 16 Meter lang und 4 Meter hoch und besteht aus Stahl und Beton. Der „Black Box“ ist so konstruiert, dass er verschiedenen Gefahren wie Tornados, Erdbeben, Waldbränden, Überschwemmungen und Angriffen standhält. Tasmanien wurde aufgrund seiner geologischen Gegebenheiten und des relativ stabilen politischen Umfelds als Standort gewählt.
Die Energiequelle des Systems sind 36 Solarpaneele, die durch gehärtetes Glas geschützt und auf dem Dach installiert sind. Dadurch kann das Gebäude über längere Zeiträume autark betrieben werden.
Jonathan Kneebone, der künstlerische Leiter des Projekts, sagte, dass das Entwicklungsteam in den letzten fünf Jahren kontinuierlich das Design, das Speichersystem, die Datenquellen und die Webplattform verfeinert und Finanzierungsmodelle entwickelt habe, um die langfristige Nachhaltigkeit des Projekts zu gewährleisten.
Quelle: https://baovanhoa.vn/doi-song/sap-dua-vao-van-hanh-hop-den-trai-dat-239186.html








