In der Zeit um den Jahresende kämpfen die Verlader gegen die Zeit.

*Gegen Ende des Jahres steigt die Anzahl der Aufträge für Lieferfahrer üblicherweise um 20-30% im Vergleich zum Normalzustand.*

Einzelner "Sturm"

In den letzten Jahren haben Lieferdienste parallel zum Boom des Online-Handels einen regelrechten Boom erlebt. Verbraucher bestellen immer häufiger bequem von zu Hause aus – mit nur wenigen Klicks auf ihrem Smartphone oder Computer. Nguyen Quynh Thu, eine Viettel Post-Zustellerin mit drei Jahren Berufserfahrung im Stadtteil Le Chan von Hai Phong, berichtet: „Ich liefere täglich etwa 130 bis 140 Bestellungen aus. Am Black Friday schnellt das Arbeitsaufkommen in die Höhe, dann ist die Anzahl der Bestellungen anderthalbmal so hoch wie üblich. In der kommenden Weihnachtszeit werden es sicherlich noch mehr Bestellungen sein.“

Das Einkommen einer Lieferfahrerin hängt maßgeblich von der Anzahl der abgeschlossenen Bestellungen ab. Für Nachnahmebestellungen erhält Frau Thu 5.000 VND pro Bestellung, während Bestellungen mit kostenlosem Versand (0 VND) 4.000 VND pro Bestellung einbringen. Um eine Lieferung abzuschließen, muss Frau Thu jedoch oft zwei- bis dreimal zum selben Ort zurückkehren, da der Kunde beschäftigt ist oder nicht ans Telefon geht.

Nicht nur Viettel Post, sondern auch andere Versandunternehmen befinden sich in ihrer Hochsaison. Nguyen Van Nhi, ein Zusteller bei J&T Express, erlebt ebenfalls seine arbeitsreichste Zeit des Jahres. Nhi ist für die Gebiete Nguyen Binh, Doan Ket und Dang Ma La (Stadtteil Le Chan) zuständig. Er liefert täglich etwa 130 Sendungen aus. Das Wetter ist zum Jahresende unberechenbar; schon ein kurzer Regenschauer kann Waren durchnässen, Lieferpläne beeinträchtigen und durch rutschige Straßen sogar gefährliche Bedingungen schaffen.

Der größte Druck entsteht nicht nur durch den plötzlichen Anstieg der Bestellungen, sondern auch durch das Risiko von Stornierungen. Tran Van Tien, ein Lieferfahrer im Bezirk Thanh Dong ( Hai Phong ), sagte: „Von November bis Ende des Jahres steigt die Anzahl der Bestellungen, die ich täglich ausliefere, um 20 bis 30 Prozent im Vergleich zu den Vormonaten. Manche Lieferungen verlaufen reibungslos, aber manchmal muss ich drei oder vier Mal zurückfahren und finde den Kunden trotzdem nicht. Manche Leute bestellen nur zum Spaß und legen dann auf, wenn ich anrufe. Deshalb erfordert dieser Job nicht nur gute Gesundheit, sondern auch Durchhaltevermögen. Es ist zwar zum Jahresende am stressigsten, aber man verdient auch mehr, deshalb gebe ich mein Bestes.“

Viele Belastungen

*Die Spediteure sind diejenigen, die den Warenfluss aufrechterhalten und so dazu beitragen, den Einkaufsmarkt lebendiger zu gestalten.*

Nicht nur Versender, sondern auch Transportunternehmen stehen unter enormem Druck. Lagersysteme, Personal und Auftragsbearbeitungstechnologie müssen ihre Kapazitäten erweitern, um Engpässe zu vermeiden. Herr Nguyen Tuan Anh, Direktor der Tuan Anh Co., Ltd., einem Transportunternehmen im Bezirk Thanh Dong, sagte: „Normalerweise liefern unsere Versender nur etwa 70 bis 80 Bestellungen pro Tag aus, jetzt sind es 110 bis 120.“

Der intensive Wettbewerb unter den Versandunternehmen hat zur Einführung zahlreicher Anreizprogramme geführt: Pauschalpreise, Unterstützung bei wiederholten Zustellungen usw. Dies kommt zwar den Verbrauchern zugute, setzt aber gleichzeitig die Zusteller unter Druck. Der Jahreswechsel ist zudem eine Zeit, in der sich die Leistungsfähigkeit von Unternehmen und Versandunternehmen auf die Probe stellt. Schon eine einzige Verzögerung in der Lieferkette, von der Lagerung und Sortierung bis zur Zustellung, kann zu Engpässen führen und den Ruf sowie das Markenimage schädigen.

Der E-Commerce zählt zu den am schnellsten wachsenden Branchen. Damit Waren auch die entlegensten Winkel und Dörfer erreichen, fungiert jeder Lieferfahrer als eine Art Botschafter des Liefersystems und verbindet die Online- Welt mit dem realen Leben. Neben der Warenauslieferung kassieren sie Zahlungen, helfen Kunden bei der Bestellkontrolle und bewältigen unerwartete Situationen. Der Job mag einfach erscheinen, erfordert aber Geduld, Geschick und vor allem gute Gesundheit.

Trotz der harten Arbeit geben viele Lieferfahrer an, dass sie aufgrund der flexiblen Zeiteinteilung und des stabilen Einkommens weiterhin in diesem Beruf tätig sind. In der Hochsaison, insbesondere zum Jahresende, können Lieferfahrer 10 bis 19 Millionen VND pro Monat verdienen. Der Beruf des Lieferfahrers gilt zudem für viele Arbeitslose oder Menschen, die ihr Einkommen aufbessern möchten, als wichtige Einnahmequelle.

Männer

Quelle: https://baohaiphong.vn/shipper-chay-dua-dip-cuoi-nam-529103.html