.jpg)
Am Nachmittag des 27. August leitete Genosse Le Anh Quan, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt, eine Inspektion des Fortschritts des Investitionsprojekts zum Bau der Nguyen-Trai-Brücke und des Fortschritts der Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals im Bezirk Ngo Quyen.
Nachdem er die Meinungen der Leiter der Abteilungen, Zweigstellen, Einheiten und des Bezirks Ngo Quyen angehört hatte, betonte Genosse Le Anh Quan, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt: „Das Investitionsprojekt zum Bau der Nguyen-Trai-Brücke und zur Verschönerung der umliegenden Gebiete ist ein Schlüsselprojekt der Stadt, für dessen schnelle Umsetzung große Mittel bereitgestellt werden. Nach seiner Fertigstellung wird das Projekt nicht nur die Verbindung zwischen dem zentralen Stadtgebiet und dem Gebiet nördlich des Flusses Cam stärken, sondern auch zur Verschönerung und Modernisierung der Stadt in eine zivilisierte und moderne Richtung beitragen.“
Allerdings verlaufen die Räumungsarbeiten des Projekts am Ufer des Bezirks Ngo Quyen derzeit schleppend und es kommt zu Problemen, die den Baufortschritt beeinträchtigen.
.jpg)
Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt forderte den Vorstand des Transport- und Agrarbau-Investitionsprojekts Hai Phong (Projektinvestor) auf, sich mit dem Bauministerium, dem Finanzministerium und dem Büro des Volkskomitees der Stadt abzustimmen, um dem Bauministerium und der Vietnam Railways Corporation zu empfehlen und sie zu drängen, die Verfahren zur Übertragung der Eisenbahninfrastrukturanlagen an die lokale Verwaltung und Abwicklung umgehend abzuschließen. Die Hai Phong Port Joint Stock Company wies den Hafen Hoang Dieu an, die Anlagen umgehend zu verschieben, das Gelände zu übergeben und mit dem Bau der zugehörigen Anlagen zu beginnen.
Um die Auszahlung des Kapitals für das Projekt sicherzustellen, muss der Investor den Auftragnehmer entschlossen anweisen und drängen, Personal und Ausrüstung zu konzentrieren, die Konstruktion der Teile zu beschleunigen und für Sicherheit, Umweltschutz und die Einhaltung der technischen und ästhetischen Vorschriften des Projekts zu sorgen.
.jpg)
Ngo Quyen Ward hat die Durchsetzungsakte für Organisationen und Haushalte, die Gemeinschaftshäuser in den Straßen Nguyen Trai und May To nutzen, rasch fertiggestellt und die Meinungen von Abteilungen und Zweigstellen eingeholt, um einen Plan zur Organisation der Durchsetzung Anfang September 2025 vorzubereiten.
Der Bezirk prüft, erstellt und genehmigt dringend Pläne für Entschädigungen, Räumungen und Umsiedlungen mit Organisationen und Einzelpersonen, die mit den in der Region umgesetzten Projekten in Verbindung stehen, wodurch die Rate erhöht und der Plan zur Auszahlung des im Jahr 2025 zugewiesenen öffentlichen Investitionskapitals abgeschlossen wird.
.jpg)
Die Bau-, Finanz-, Landwirtschafts- und Umweltministerien koordinieren und unterstützen den Investor und den Bezirk Ngo Quyen aktiv bei der Beseitigung von Hindernissen beim Bauprojekt der Nguyen Trai-Brücke und der städtischen Verschönerung der Umgebung sowie bei den Projekten des Bezirks Ngo Quyen, die umgesetzt werden, um den Fortschritt zu beschleunigen. Leiten Sie den Hafen von Vat Cach an, die Verfahren zur Erweiterung des Hafens zügig abzuschließen, um die Anforderungen für den Warenempfang nach der Verlegung des Hafens Hoang Dieu zu erfüllen, und überweisen Sie Kapital innerhalb der Projekte unter der Leitung des Verwaltungsrats für Investitionsprojekte für den Bau von Verkehrs- und Landwirtschaftsanlagen in Hai Phong, um die Auszahlung des gesamten zugewiesenen Kapitals im Jahr 2025 sicherzustellen.
.jpg)
Bei dem Treffen forderte der Vertreter des Projektmanagementausschusses für Verkehrs- und Agrarbauinvestitionen von Hai Phong das Volkskomitee des Bezirks Ngo Quyen auf, die Räumung des Geländes für zwei Wohnhäuser in der Nguyen Trai Straße Nr. 6 und der May To Straße Nr. 8 zügig abzuschließen. Außerdem sollten ein 425 m² großes Bürogebäude der Hai Phong Port Technical Services Joint Stock Company und die restlichen Vermögenswerte verlegt werden. Das Umspannwerk Kim Khi und einige Strommasten in der Nguyen Trai Straße sollten zügig verlegt werden. Das Volkskomitee der Stadt und das Bauamt beschleunigen die Übergabeverfahren und kümmern sich um die Eisenbahninfrastruktur im Projektgebiet.
Das Investitionsprojekt zum Bau der Nguyen-Trai-Brücke und zur Verschönerung der umliegenden Stadt ist ein Verkehrsprojekt der besonderen Art mit einer Gesamtinvestition von 6.235,5 Milliarden VND. Bislang hat das Bauvolumen fast 23 % des Vertragswerts erreicht und umfasst zwei Hauptbaupakete: Paket Nr. 15 (Bau von Zufahrtsbrücken, Zufahrtsstraßen und Kreuzungen) im Wert von 652,8 VND/1.435 Milliarden VND (45,4 %); Paket Nr. 14 (Bau der Hauptschrägseilbrücke) im Wert von 246,6 VND/2.367 Milliarden VND (10,4 %).
Quelle: https://baohaiphong.vn/som-ban-giao-mat-bang-thi-cong-cau-nguyen-trai-519285.html
Kommentar (0)