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Mit dem Näherrücken des 1. Juli, dem Datum, an dem die Vorschriften in Kraft treten, die den Einbau von Kindersitzen oder anderen Kindersicherheitsvorrichtungen in Fahrzeugen vorschreiben, hat die Nachfrage nach diesen Produkten deutlich zugenommen.
Unter den vielen Menschen, die nach Lösungen für eine Familie mit drei kleinen Kindern suchen, die alle alt genug sind, um Kindersitze zu benutzen.
Im Gespräch mit Tri Thức - Znews erzählte Frau Diệu Như (aus Hải Dương), Besitzerin eines VinFast VF 5, dass ihre Familie drei Kinder hat: zwei ältere im Alter von 3 und 4,5 Jahren und ein jüngstes Kind von nur 11 Monaten. Frau Diệu Như sucht noch immer nach Kindersitzen, die in die zweite Sitzreihe ihres Autos passen. Bisher hat sie jedoch noch keine passende Lösung gefunden.
„Die zweite Sitzreihe in unserem VF 5 ist ziemlich klein; ich bin mir nicht sicher, ob drei Personen hineinpassen, und ich bin mir auch nicht sicher, welche Art der Installation geeignet wäre“, sagte Frau Dieu Nhu.
Bieten die gängigen urbanen SUV-Modelle auf dem Markt Platz für drei Kindersitze, oder müssen Familien mit vielen kleinen Kindern nach geräumigeren Fahrzeugmodellen suchen?
Tri Thức - Znews hat die Installation von Kindersitzen im Toyota Corolla Cross getestet, einem der meistverkauften Stadt-SUVs in Vietnam, dessen serienmäßiger Platz in der zweiten Sitzreihe fast genauso groß ist wie bei anderen Modellen im gleichen Segment.
Nicht genügend Platz für 3 vollwertige Sitze.
Die Abmessungen des Corolla Cross betragen 4.460 x 1.825 x 1.620 mm, der Radstand 2.640 mm. Erfahrungsgemäß bietet die zweite Sitzreihe des Toyota Corolla Cross kaum Platz für drei Sitze mit 360-Grad-Drehfunktion.
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Nach dem Einbau eines Drehsitzes und eines Höhenverstellkissens ist der Platz in der zweiten Sitzreihe des Toyota Corolla Cross nahezu vollständig ausgenutzt. Foto: Dan Thanh. |
Es handelt sich um Modelle mit großen Rahmen und drehbaren Basen, die den Platz auf beiden Seiten deutlich einschränken. Beide Sitze werden mit dem ISOFIX-Befestigungssystem installiert. Links in der zweiten Sitzreihe befindet sich ein Cybex Solution G2 Plus Kindersitz für Kinder von 3 bis 12 Jahren. Rechts ist der Nuna Exec Kindersitz mit 360-Grad-Drehbasis montiert.
Beide Modelle weisen eine Gemeinsamkeit auf: einen großen, mehrschichtigen Rahmen, der hervorragenden Halt für den Körper bietet. Aufgrund dieser umfassenden Schutzfunktion benötigen die vollwertigen Sitze jedoch zu viel Platz und können in der Praxis nicht in alle drei Sitze der zweiten Reihe eingebaut werden.
Passen drei Matratzenauflagen hinein?
Um in der zweiten Sitzreihe des Fahrzeugs optimalen Platz zu schaffen, ersetzte der Reporter die um 360 Grad drehbaren Sitze durch einen kleineren Kindersitz. Rechts in der zweiten Reihe befindet sich der SEEC Max I-zin 2 Junior Kindersitz für Kinder von 0 bis 12 Jahren, während links der faltbare Cybex Solution G2 Kindersitz verbaut ist.
Es ist ersichtlich, dass sich beim Wechsel zu einem gepolsterten Sitz mit Lordosenstütze der mittlere Bereich der zweiten Sitzreihe vergrößert, dies aber immer noch nicht ausreicht, um dort ein zusätzliches Sicherheitsgerät zu installieren.
Der Abstand zwischen diesen beiden Sitzen ist immer noch groß genug, damit ein Erwachsener bequem sitzen kann. Das kommt vielen Eltern entgegen, die ihre Kinder in der zweiten Reihe mitnehmen möchten. Allerdings sollte die sitzende Person eher klein sein, da der Platz nur „akzeptabel“ und nicht sehr komfortabel für längeres Sitzen ist.
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Zwei erhöhte Kissen vergrößern den Raum in der Mitte, sodass eine Person bequem sitzen kann. Foto: Dan Thanh. |
Wie bereits erwähnt, besteht die in diesem Artikel getestete Sicherheitsausrüstung aus vollwertigen Kindersitzen und Sitzerhöhungen bekannter europäischer Marken, die internationalen Standards entsprechen. Daher ist der Rahmen verstärkt, um Normen wie ECE R44/04 oder FMVSS Nr. 213 zu erfüllen und so den Vertrieb in anspruchsvollen Märkten wie Europa und den USA zu gewährleisten. Aus diesem Grund sind sie im Vergleich zum Platz in der zweiten Sitzreihe etwas größer.
Der vietnamesische Markt bietet derzeit auch Kindersitze und Sitzerhöhungen mit einfacherer Konstruktion an. Dank reduzierter stoßdämpfender Rahmenschichten oder Designänderungen passen diese Sitze und Sitzerhöhungen in die zweite Sitzreihe. Dafür müssen Fahrzeughalter alle Sitze mit Sicherheitsgurten befestigen.
Die Vorteile dieser Kindersitze und Sitzerhöhungen liegen in ihrer kompakten Größe und dem günstigeren Preis. Allerdings erfüllen sie möglicherweise nicht die internationalen Sicherheitsstandards für Kinder.
Zusammenfassend lässt sich nach dem Test feststellen, dass es bei Stadt-SUVs ähnlicher Größe wie dem Toyota Corolla Cross nahezu unmöglich ist, in der zweiten Sitzreihe vollwertige, multifunktionale Kindersitze mit umfassenden Schutzfunktionen unterzubringen.
Familien mit drei Kindern im Alter von Kindersitzen oder Sitzerhöhungen können bei der Modellauswahl auf ihr Budget, ihre Reisegewohnheiten und das Gewicht der Kinder achten. Die beste Lösung ist ein Upgrade auf ein preislich vergleichbares Modell mit mehr Sitzreihen oder einer geräumigeren zweiten Sitzreihe, beispielsweise einen beliebten 7-Sitzer-Van oder einen SUV der Kompaktklasse mit optimiertem Fahrgastraum.
Im nächsten Artikel testet Tri Thức - Znews einen größeren SUV der C-Klasse, um herauszufinden, ob bei einem geräumigeren Innenraum und weiterhin 5-Sitzer-Konfiguration in der zweiten Sitzreihe drei Kindersitze Platz finden.
Quelle: https://znews.vn/suv-do-thi-lap-duoc-3-ghe-tre-em-khong-post1663086.html
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