Unmittelbar nachdem das Projekt die Investitionsgenehmigung vom Premierminister erhalten hatte und die Provinz Quang Ninh mit den Vorbereitungsmaßnahmen begann, richteten die Ortschaften, durch die die Eisenbahnlinie verläuft (Mao Khe, Hoang Que, Yen Tu, Uong Bi, Dong Mai, Ha An, Tuan Chau), umgehend Lenkungsausschüsse und Arbeitsgruppen für die Landräumung ein; gleichzeitig organisierten sie eine Überprüfung des aktuellen Status von Land, Vermögenswerten und Bewohnern innerhalb des betroffenen Gebiets.

Laut Angaben der lokalen Behörden verläuft die Hochgeschwindigkeitsstrecke Hanoi-Quang Ninh durch zahlreiche Wohngebiete, landwirtschaftliche Flächen und Infrastrukturprojekte, was umfangreiche Vermessungs- und Überprüfungsarbeiten erfordert. Die Gesamtfläche der zu erwerbenden Grundstücke beträgt ca. 273,13 Hektar und betrifft etwa 1.841 Organisationen und Haushalte.
Der Bezirk Hoang Que ist von einer 10 km langen Strecke betroffen, die 798 Haushalte umfasst – die höchste Zahl unter den sieben Ortschaften der Provinz, durch die die Hochgeschwindigkeitsstrecke verläuft. Um den großen Arbeitsaufwand zu bewältigen, organisierte der Bezirk Hoang Que Dialoge und informierte die betroffenen Haushalte über Entschädigungs- und Umsiedlungsmaßnahmen sowie entsprechende Richtlinien. Die in den Dialogen geäußerten Meinungen zeigten Zustimmung und Unterstützung für das Hochgeschwindigkeitsprojekt; darüber hinaus wurden Vorschläge und Anregungen zur Landenteignung unterbreitet, beispielsweise zu Umsiedlungsmaßnahmen, zur Sicherung der Lebensgrundlagen und zur Nutzung der vom Projekt betroffenen landwirtschaftlichen Flächen.
Herr Doan Xuan Nam, Parteisekretär und Leiter des Bezirks Yen Khanh im Stadtbezirk Hoang Que, sagte: „Die Bevölkerung unterstützt die Umsetzung des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts Hanoi-Quang Ninh nachdrücklich und ist bereit, günstige Bedingungen für die Übergabe von unbebautem Land an den Investor zu schaffen. Die Menschen wünschen sich die geeignetsten politischen Rahmenbedingungen, damit die neuen Wohnungen komfortabler und schöner sind als ihre alten.“

Angesichts des hohen Arbeitsaufkommens bei der Bestandsaufnahme und begrenzter personeller Ressourcen beauftragte der Bezirk Hoang Que ein Beratungsunternehmen mit der Durchführung des Räumungsverfahrens. Der Bezirk vertritt die Auffassung, dass die Arbeiten zügig, aber auch gesetzeskonform, offen und transparent durchgeführt werden müssen.
Im Stadtbezirk Dong Mai erfordert das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt, dessen über 14 km lange Strecke durch den Bezirk führt, den Erwerb von 45 Hektar Land und betrifft 475 Haushalte. Mehr als 100 dieser Haushalte müssen umgesiedelt werden – die höchste Zahl unter den sieben Ortschaften, die vom Projekt betroffen sind. Der Stadtbezirk Dong Mai hat das Versorgungszentrum beauftragt, Arbeitsgruppen zur Durchführung der Landvermessung einzurichten und proaktiv Flächen für die Umsiedlung der vom Projekt betroffenen Menschen zu prüfen und vorzubereiten.
Herr Vu Ngoc Hung, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Dong Mai, sagte: „Wir betrachten dies als ein Schlüsselprojekt von besonderer Bedeutung für die Entwicklung der Provinz, daher konzentriert die Gemeinde ihre größten Anstrengungen auf die Landräumung. Jeder Wohngruppe und jedem Viertel wurde ein zuständiger Beamter zugeteilt, der die Gedanken und Wünsche der Bevölkerung versteht.“
Laut lokalen Einschätzungen besteht der größte Vorteil derzeit darin, dass die Mehrheit der Bevölkerung die Bedeutung der Hochgeschwindigkeitsstrecke für die sozioökonomische Entwicklung und die verbesserte regionale Anbindung erkannt hat. Schwierigkeiten bestehen jedoch weiterhin aufgrund des großen Arbeitsumfangs, der verschiedene Arten von Grundstücken und darauf befindlichen Vermögenswerten betrifft; in einigen Gebieten sind die Grundbucheinträge unvollständig oder es kann zu Landstreitigkeiten kommen. Derzeit wurden in sieben Ortschaften entlang der Bahnstrecke rund 100 Hektar vermessen, was 37 % der Gesamtfläche entspricht.
Herr Nguyen Minh Son, Direktor des Landwirtschafts- und Umweltamtes der Provinz und ständiges Mitglied der Arbeitsgruppe gemäß Beschluss Nr. 1300/QD-UBND vom 15. April 2026 des Provinzvolkskomitees, erklärte: „Das für das Projekt erforderliche Landrodungsvolumen ist sehr groß und erfordert eine enge Abstimmung zwischen Investor, Anwohnern und der lokalen Bevölkerung. Ziel ist es, sowohl den Projektfortschritt als auch die legitimen Rechte der Betroffenen zu gewährleisten.“
Gemäß der Anweisung des Provinzvolkskomitees muss die Landräumung für die Hochgeschwindigkeitsstrecke Hanoi - Quang Ninh proaktiv durchgeführt werden, um die Voraussetzungen für den planmäßigen Bau des Projekts zu schaffen.
Die Provinz forderte die Kommunen auf, die Kommunikation und den direkten Dialog mit der Bevölkerung weiter zu intensivieren, Entschädigungs- und Umsiedlungspläne öffentlich bekannt zu geben und offene Fragen bezüglich Grundbucheinträgen und der ursprünglichen Landnutzung endgültig zu klären. Gleichzeitig wurden die zuständigen Ministerien und Behörden beauftragt, die Schwierigkeiten bei der Festlegung von Grundstückspreisen, der Zuteilung von Umsiedlungsland und der Fertigstellung der Infrastruktur in den Umsiedlungsgebieten vor der Umsiedlung der Bewohner zu koordinieren.
Quelle: https://baoquangninh.vn/tang-toc-gpmb-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-ha-noi-quang-ninh-3408372.html







Kommentar (0)