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Die digitale Transformation schreitet landesweit in allen Sektoren rasant voran und hat bereits viele praktische Erfolge erzielt. In Hanoi ist dieser Prozess im sozialen Leben noch dringlicher und wirksamer und beeinflusst das Leben der Bevölkerung unmittelbar.

Parkservices sind ein gutes Beispiel. Vor Kurzem besuchte ich wie üblich das Bach-Mai-Krankenhaus. Als ich am Parkautomaten ankam und gerade das Fenster herunterkurbeln wollte, um ein Ticket zu ziehen, sah ich, dass sich die Schranke für mein Auto öffnete. Wie sich herausstellte, war der Parkplatz mit elektronischer Mauterhebung ausgestattet, und Fahrzeuge mit elektronischen Transpondern konnten problemlos passieren, wobei die Parkgebühren automatisch in Echtzeit abgebucht wurden. Wie praktisch!

Die Parkraumbewirtschaftung stellt in einer Großstadt wie Hanoi mit hoher Fahrzeugdichte seit Langem ein schwieriges Problem dar. Neben dem Mangel an Parkplätzen ist auch die Verwaltung des Parkservice und der Parkgebühren recht komplex und führt zu Problemen, die den Nutzern Unannehmlichkeiten bereiten. Um die Qualität der Parkdienstleistungen zu verbessern, startete die Stadt am 1. Mai 2017 ein Pilotprojekt für die automatisierte Parkraumbewirtschaftung per Telefon (iParking). Dieses Pilotprojekt wurde jedoch am 1. September 2020 beendet.

Kürzlich veröffentlichte das Volkskomitee von Hanoi den Plan Nr. 198/KH-UBND zur umfassenden Implementierung technologischer Lösungen im Parkraummanagement an allen Busbahnhöfen, Parkplätzen und Parkflächen der Stadt. Ziel des Plans ist die schrittweise Modernisierung der statischen Verkehrsinfrastruktur, die umfassende digitale Transformation des Managements von Busbahnhöfen und Parkplätzen, die Optimierung der Verkehrskapazität, die Gewährleistung von Transparenz, die Förderung bargeldloser Zahlungen, die Reduzierung von Verkehrsstaus und Umweltverschmutzung sowie der Aufbau einer zivilisierten, modernen und intelligenten Hauptstadt.

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Sondermeldung in der Hanoi Moi Zeitung, 1. September 2025.Vietnams 80-jährige Erfolgsgeschichte im Import und Export; Hanoi – Bleibender Ruhm – Schlussartikel: Eine Vorreiterrolle in der neuen Ära; Die Notwendigkeit einer Verbesserung des Zulassungsverfahrens; Unsichere Lebensmittel vor Schultoren: Wann hört diese Sorge endlich auf?; Die willkürliche Erhebung von Parkgebühren in Bereichen mit Parkverbotsschildern: Hier muss dringend gehandelt werden… Dies sind einige der bemerkenswerten Nachrichten in der Printausgabe der Zeitung Hanoi Moi vom 1. September 2025.

Die vietnamesische Jugend ist ein Pionier im digitalen Zeitalter.VHO - Im Rahmen des 13. Nationalen Kongresses des Vietnamesischen Jugendverbandes nahmen am Nachmittag des 24. Juni Delegierte am Forum „Vietnamesische Jugend als Vorreiter in der Entwicklung von Wissenschaft und Technologie, Innovation und digitaler Transformation“ teil.

Ho-Chi-Minh-Stadt wird ab dem 1. Januar 2024 Gebühren für die Nutzung von Gehwegen erheben.

Dem Fahrplan zufolge müssen Busbahnhöfe des Typs 1 in städtischen Gebieten die Technologieimplementierung und die elektronische, durchgehende Gebührenerhebung für Parkdienstleistungen bis zum 31. Dezember 2026 abschließen. Busbahnhöfe des Typs 2 müssen dies bis zum 30. Juni 2027 umsetzen. Parkplätze und Parkhäuser müssen die Technologie und die elektronische, durchgehende Gebührenerhebung ab dem 1. Juli 2026 implementieren. Für Motorradparkplätze gilt: Alle Parkplätze und Parkhäuser müssen technologische Lösungen für Management, Betrieb und Nutzung der Parkdienstleistungen implementieren und die Datenverbindung und den Datenaustausch mit den zuständigen Landesbehörden sicherstellen.

Dies ist ein notwendiger und entscheidender Schritt zur Optimierung der Parkraumbewirtschaftung. Um eine schnelle und effektive Umsetzung der genannten Maßnahme zu gewährleisten, bietet die Stadt den Betreibern und Verwaltungseinheiten sowie den Investoren, die sich an der Umstellung auf das bargeldlose Mautsystem beteiligen, vergünstigte Kredite und Investitionen in die Ausrüstung. Die Behörden werden alle in ihrem Zuständigkeitsbereich betriebenen Parkplätze und Stellplätze überprüfen (einschließlich Parkplätze am Straßenrand und auf Gehwegen, Parkplätze auf Schulgeländen, Krankenhäusern, Wohnhäusern, in Stadtgebieten und auf unbebauten Flächen). Zudem wird eine zentrale Software zur Verwaltung von Parkplatz- und Stellplatzinformationen entwickelt. Die Liste und der Status der Parkplätze und Stellplätze mit implementierter Technologie zur Parkgebührenzahlung werden in den Anwendungen iHanoi und VNeID aktualisiert.

Die Einführung bargeldloser Mauterhebung ist eine sinnvolle Maßnahme, wird aber unweigerlich auf Schwierigkeiten stoßen, insbesondere auf unübersichtlichen Parkplätzen am Straßenrand, wo die Kontrolle der Fahrzeugein- und -ausfahrt deutlich komplexer ist als auf zentralen Parkplätzen. Es ist jedoch zu hoffen, dass die zuständigen Behörden und Dienstleister nach der Pilotphase des iParking-Dienstes und den dabei gesammelten praktischen Erfahrungen bald geeignete und effektive Lösungen finden werden, um einen substanziellen und positiven Wandel herbeizuführen und so zu einer zivilisierteren, moderneren und intelligenteren Hauptstadt beizutragen.

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Quelle: https://hanoimoi.vn/tao-chuyen-dong-thuc-chat-1160364.html