Strandstadt in Reichweite

Touristen besuchen den Strand von Con Nhan. Foto: Trung Hau

Gute Nachrichten

Je nach Gezeitenstand gehen Ly Van Cong und seine Frau vor oder nach 3 Uhr morgens an Bord des Bootes, um in Küstennähe einen Angelausflug zu beginnen. Nach seiner Heirat gründete Herr Cong, ein ehemaliger Seefahrer, ein Unternehmen mit einem kleinen Fischerboot. Die Belegschaft besteht aus drei Personen: dem Ehepaar und einem Seefreund. Herr Cong sagte: „Ein Angelausflug kann mehrere Millionen Dong einbringen. Die Arbeit beginnt frühmorgens und endet mittags, wenn wir an Land zurückkehren. Je nach Seegang oder starkem Wind müssen wir jedoch zu Hause bleiben. Die Hauptfischereisaison dauert von nach Tet bis Juni. Für diesen Job sparen wir ein halbes Jahr lang für ein halbes Jahr Essen. So können wir vier Menschen ernähren, insbesondere zwei Kinder, die noch zur Schule gehen!“ Echte Seefahrer. Herr Cong spricht fließend, hat einen starken Körper und gebräunte Haut. Die Frau ist auch salzig, mit starken Armen, sie muss eine erfahrene Fischerin sein. Herr Cong hat mehr als die Hälfte seines Lebens mit dem Meer zu tun gehabt und zehn Jahre lang seinen Lebensunterhalt mit der Fischerei verdient. Er gestand: „Das Meer ist ein lebensfähiger Beruf, dieses Meer gibt viele Fische und Garnelen.“ Frau Do Thi Tuyet, Leiterin des Weilers Thanh Ninh, verabschiedete sich vom Hausbesitzer und ging. Sie drehte sich um, deutete auf zwei geräumige Häuser, die noch nach Farbe rochen, und sagte: „Hier taucht immer wieder ein schönes Haus auf. Da, da! So wie dieses Häuserpaar, das den beiden Brüdern von Herrn Cong gehört. Der ältere Bruder geht auch in diesem Meer angeln.“

Die Menschen sind glücklich, vom Meer leben zu können. Aus diesem Grund sagte Herr Le Van Vu Thanh, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Bao Thuan, nachdrücklich: „In einigen Jahren werden Sie den Unterschied sehen. Und zwar sehr schnell. Wenn es um den Beruf der Seefahrer und die Nutzung der Meeresressourcen geht, steht diese Gemeinde nur An Thuy (dem heutigen Tom Shop Town) nach.“ Dann sagte er aufgeregt: „Wissen Sie schon? Die Küstenstraße von Tien Giang über Ben Tre nach Tra Vinh ist sechs Kilometer lang und führt durch die Gemeinde Bao Thuan und dann weiter nach An Thuy. Eine Nationalstraße führt durch die Gemeinde, die Leute sind ganz aufgeregt! Oh, Bao Thuan plant auch den Bau einer Anlage zur Produktion von grünem Wasserstoff, und der Investor kommt ebenfalls aus Ba Tri.“

Als ich Ende dieses Jahres nach Bao Thuan zurückkehrte, erkannte ich die positiven Anzeichen der wirtschaftlichen Entwicklung im Osten gemäß der Politik des Provinzparteikomitees. Und tatsächlich ist der Osten das Meer. Seit Generationen fahren Fischer aufs Meer hinaus, um vom Meer zu leben und davon zu profitieren. Es handelt sich um eine einheimische Ressource, ein großzügiges Geschenk der Natur. Doch welche Möglichkeiten haben die Menschen im 21. Jahrhundert, mit der Entwicklung moderner Technologien, noch aus dem Meer zu gewinnen? Zusätzlich zu den Gaben, die Gott gegeben hat, gibt es viele Dinge, die gerettet und ausgebeutet werden. Das Bild der riesigen Windturbinen, die auf der Meeresoberfläche von Bao Thuan und An Thuy glitzern, ist den Menschen dieser Gegend sehr vertraut geworden, ebenso wie sie sich allmählich an die Begriffe „Windkraft, Solarkraft“ gewöhnen, die auf dem Land präsent sind. Was ist mit grünem Wasserstoff? Lassen Sie die Wissenschaft erklären:

Grüner Wasserstoff ist die Art von Wasserstoff, die durch die Nutzung erneuerbarer Energien wie Wind-, Solar- oder Wasserkraft zur Elektrolyse von Wasser (H ₂ O) in Wasserstoff (H ₂ ) und Sauerstoff (O ₂ ) erzeugt wird. Bei diesem Verfahren werden keine Treibhausgase freigesetzt, es gilt daher als umweltfreundlich. Grüner Wasserstoff gilt als saubere und nachhaltige Energiequelle.

Derzeit wird grüner Wasserstoff in vielen Branchen breit eingesetzt, beispielsweise in der Stahlproduktion, der Ammoniaksynthese für die Düngemittelproduktion, im Straßentransport für schwere Lkw, sowohl im See- als auch im Luftverkehr...

Wirtschaftlicher Wohlstand

Wenn wir auf Con Nhan stehen und an das Meer denken, fällt uns plötzlich ein, dass das Sanddünensystem im Küstenbereich des Bezirks Ba Tri im Besonderen und der Provinz Ben Tre im Allgemeinen das Ergebnis des Prozesses der Meereserosion ist – Vordringen und Zurückweichen, Zurückweichen und Vordringen –, der sich über Millionen von Jahren viele Male wiederholt hat. Daher hat das Meer im vietnamesischen Bewusstsein die Vergänglichkeit der Natur und des Lebens geprägt. „Das Meer verwandelt sich in Maulbeerfelder“ und wir wissen, dass in jedem Korn des salzigen Schwemmlandes das Ergebnis der Ansammlung unzähliger Räume und Zeiten steckt, die Ansammlung unzähliger Kenntnisse unserer Vorfahren, um die Form und das Aussehen dieser Küstenregion zu schaffen. Dank der Anwendung neuer Wissenschaft und Technologie bei der Nutzung einheimischer Ressourcen wird die Küstenwirtschaft in naher Zukunft sicherlich florieren.

Eine Ecke des Strandes Con Nhan, Gemeinde Bao Thuan, Bezirk Ba ​​Tri. Foto: Minh Hoang

Das Land von Bao Thuan ist von der Natur begünstigter als andere Orte, der Sand ist mit Schwemmland vermischt. Diese natürlichen Bedingungen haben dazu beigetragen, die Produktion in Schichten zu verteilen: Im Küstenbereich wird Garnelen gezüchtet, daneben folgt die Baumwollanbauschicht und im Inneren wird Reis angebaut. Bao Thuans Ziel ist es daher, eine diversifizierte Wirtschaft aufzubauen und dabei der Entwicklung der Fischerei und der industriellen Garnelenzucht Priorität einzuräumen.

Es stellt sich die Frage: Was wird Bao Thuan tun, um den neuen Wind der Wirtschaftsentwicklungspolitik im Osten willkommen zu heißen?

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Kommune, Le Van Vu Thanh, sagte: „Bao Thuan hat eine Hightech-Straße“ (?). Er erklärte: „Derzeit ruft die Gemeinde zu Investitionen auf, um den Tourismus und die Garnelenzucht zu fördern. Dafür brauchen wir eine großzügige Infrastruktur. Hightech-Straßen sind Straßen mit einer Breite von 8 m oder mehr, die zu industriellen Garnelenfarmen, Touristenattraktionen, Fabriken zur Produktion von grünem Wasserstoff usw. führen.“

Natürlich wird Land immer wertvoller. Die Gemeindevorsteher von Bao Thuan sagten, dass Informationen über die wirtschaftliche Entwicklung im Osten, Meeresgewinnungsprojekte, Küstenstraßen usw. viele Unternehmen zu Investitionen bewegt hätten. Derzeit steigen die Grundstückspreise im Touristengebiet Con Nhan. Vor kurzem hat ein Tourismusinvestor 2 Hektar Land am Deich für 5 Milliarden VND gekauft! Vielleicht ist das der Grundstückspreis, den sich die Menschen in dieser Küstengemeinde vor zwei Jahren nicht hätten vorstellen können. Das ist verständlich. Am Nationalfeiertag, dem 2. September 2024, herrschte in der Gemeinde Bao Thuan ein Verkehrsstau. Klingt etwas seltsam! Der Vorsitzende des Volkskomitees der Gemeinde, Le Van Vu Thanh, sagte: „Etwa 3.000 Menschen drängten sich am Strand von Con Nhan, Autos und Motorräder. Das ist das erste Mal, dass es in Bao Thuan einen Stau gibt. Obwohl wir uns darauf konzentrieren müssen, das Problem zu lösen und die Straße freizumachen, ist es auch ein sehr gutes Zeichen, da der Strandtourismus Besucher anzieht.“

Streben nach Wachstum

Wie wird Bao Thuan im Einklang mit der Entwicklungsorientierung nach Osten seine Humanressourcen konzentrieren? Der Vorsitzende des Volkskomitees der Kommune, Le Van Vu Thanh, sagte: „Derzeit ist der Kader der Kommune standardisiert, die meisten Familien in der Kommune legen Wert darauf, ihre Kinder zu einer angemessenen Ausbildung zu erziehen, und die Zahl junger Menschen mit Universitätsabschluss oder Berufsqualifikationen steigt. Das ist die unmittelbare Zukunft, aber Investitionen und Ausbildung zur Verbesserung der menschlichen Qualität müssen weiterhin gefördert werden.“ Aber Bao Thuan verfügt auch über äußerst wichtige Humanressourcen. Die in Bao Thuan gefangenen Garnelen und Fische wurden von der Einheimischen bis nach Saigon verkauft. besonders konzentriert auf dem Großhandelsmarkt Binh Dien. Es gibt Tycoons, die Lagerhäuser für Meeresfrüchte auf dem Binh-Dien-Markt eröffneten und dann ihre ganze Familie mitbrachten, um dort Geschäfte zu machen und weitere Lagerhäuser für Meeresfrüchte zu eröffnen. Sie ließen sich in Saigon nieder und reisten hin und her. Ein Ort, zwei Heimatstädte. Der Binh-Dien-Markt ist seit langem das Zentrum des Meeresfrüchtekonsums in Bao Thuan. Von den 122 Fischerbooten sind 36 Hochseefischereiboote. Ein Eigentümer kann mehrere Fischerboote besitzen. Darüber hinaus ist es eine wichtige Ressource zur Anziehung von lokalem Reinvestitionskapital.

An den letzten Nachmittagen des Jahres bricht die Dunkelheit so schnell herein, wie eine „Hexe“ ihren schwarzen Umhang in die Tiefe wirft. Das Küstendorf geht bis in die Nacht, um neue Energie zu tanken. Dann brach die Morgendämmerung an und brachte einen geschäftigen Lebensrhythmus mit sich. Die stillgelegten Boote gleiten rechtzeitig zum Frühmarkt ans Ufer. Die Lastwagen waren damit beschäftigt, nach Saigon zurückzufahren. Eine Touristengruppe nach der anderen kam. Am Hafen und auf den Booten herrscht reger Betrieb. Bei klarem Himmel und weitem Blick erkennt man auf dem Seedeich plötzlich die klare Kontur des Landstreifens der Kokosnussinsel. Wenn man aufs Meer blickt, sieht man rechts den grünen Streifen des Bezirks Thanh Phu, der durch die Ham-Luong-Mündung getrennt ist. Auf der linken Seite liegt der Bezirk Binh Dai an der Mündung des Ba Lai. Die Gemeinde Bao Thuan und die Stadt Tiem Tom bilden den unteren Rand des Mekong-Delta-Dreiecks. Die Landstreifen auf beiden Seiten von Thanh Phu und Binh Dai erstrecken sich bis zum Meer, als ob zwei Arme weit ausgebreitet wären, um die zukünftige Küstenstadt in nicht allzu ferner Zukunft willkommen zu heißen. Das Ziel, sich nach Osten auszudehnen, besteht darin, dass eine groß angelegte Küstenstraße, die das Mekong-Delta verbindet, zur treibenden Kraft für die Entwicklung der gesamten Region wird. Es handelt sich um einen Wendepunkt in der ersten Hälfte des 21. Jahrhunderts und es wird der Weg sein, die Denkweise zu wecken, durch die Ausbeutung der „Erzlagerstätten“ einheimischer Ressourcen reich zu werden. Die Monsunzeit dieses Jahres ist so fruchtbar, dass sie den Wunsch weckt, auf dem Land von Ba Tri eine moderne Küstenstadt zu bauen.

Die Gemeinde wird in naher Zukunft Investitionen in die Tourismusentwicklung fördern und dabei insbesondere Investoren mit Kapital und Technologie anlocken, um einen Durchbruch in der Meeresfrüchteverarbeitung zu erzielen. Bao Thuan wird sich auf die Nutzung lokaler Rohstoffe, den Ausbau der Hochseefischerei und die Hightech-Garnelenzucht konzentrieren. Aktiv werden neue ländliche Kriterien entwickelt und Investitionen in Transport, Strom und Wasserversorgung vorangetrieben, um den Weg für Investitionsprojekte zu ebnen, die in diesem und den kommenden Jahren sehr geschäftig sein werden.

(Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Bao Thuan, Le Van Vu Thanh)

Kim Lien

Quelle: https://baodongkhoi.vn/kinh-te/thuong-mai/thanh-pho-bien-trong-tam-tay-a141328.html