Beseitigung von Hindernissen und Erweiterung des Flughafens Phu Cat.

In diesem Zusammenhang beauftragte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Binh Dinh den Provinzialen Verkehrsprojektmanagementrat, sich proaktiv mit dem Verkehrsministerium und anderen relevanten Ministerien und Behörden abzustimmen, um den Vorschlag für die Investitionspolitik des Projekts zum Bau der Start- und Landebahn Nr. 2 abzuschließen.

Gleichzeitig empfiehlt die Studie dem Volkskomitee der Provinz, Investitionsvorbereitungsverfahren und andere notwendige Verfahren durchzuführen, um gemäß Plan unverzüglich die Landräumungsarbeiten durchzuführen und so die Investition und den Ausbau des Flughafens Phu Cat gemäß der Stellungnahme des Verkehrsministeriums zu unterstützen.

Die Provinz Binh Dinh hofft, den Flughafen Phu Cat bald auszubauen, um die lokale wirtschaftliche Entwicklung zu fördern.

Der Provinzielle Verkehrsprojektmanagementausschuss wird in enger Abstimmung mit dem Verkehrsministerium und den zuständigen Provinzbehörden das Provinzvolkskomitee anweisen, unverzüglich mit dem Verteidigungsministerium, dem Verkehrsministerium und anderen relevanten Ministerien und Behörden zusammenzuarbeiten, um Schwierigkeiten und Hindernisse im Zusammenhang mit dem Bau der Start- und Landebahn Nr. 2 zu beseitigen und sicherzustellen, dass das Projekt planmäßig verläuft.

„Hinsichtlich des Projekts zur Verlegung militärischer Einrichtungen, um Land für die Erweiterung des zivilen Luftfahrtgebiets freizugeben, sollte der Provinzielle Verkehrsprojektmanagementausschuss proaktiv eng mit den zuständigen Abteilungen und Behörden zusammenarbeiten und dem Provinzvolkskomitee empfehlen, unverzüglich mit dem Verteidigungsministerium, dem Verkehrsministerium und anderen relevanten Ministerien und Behörden zusammenzuarbeiten, um Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen und einen planmäßigen Fortschritt zu gewährleisten“, forderte der Vorsitzende von Binh Dinh.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Binh Dinh hat das Verkehrsministerium angewiesen, sich proaktiv mit den zuständigen Stellen des Verkehrsministeriums bei der Umsetzung des vom Premierminister genehmigten Masterplans für die Entwicklung des nationalen Flughafen- und Flugplatzsystems für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 abzustimmen.

Gleichzeitig soll in Abstimmung mit dem Provinzialen Verkehrsprojektmanagementausschuss die Durchführung der Investitionsvorbereitungsverfahren und anderer notwendiger Verfahren geprüft und das Provinzvolkskomitee beraten werden, um die Landräumungsarbeiten gemäß Plan unverzüglich durchzuführen und so die Investition und den Ausbau des Flughafens Phu Cat zu ermöglichen.

Die Abteilung für Planung und Investitionen ist damit beauftragt, der zuständigen Behörde über die Zuweisung von Mitteln für die Investitionsvorbereitung, Mitteln für die Landrodung und Investitionsmitteln für die Durchführung der Projektphasen Bericht zu erstatten.

Das Planungs- und Investitionsministerium leitet die Planung und koordiniert mit den zuständigen Behörden die Beratung des Provinzvolkskomitees hinsichtlich der Vorlage der Projektliste für den Bau der Start- und Landebahn Nr. 2, der zugehörigen Rollwege und anderer Flughafeneinrichtungen an den Provinzvolksrat im Rahmen des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans für den Zeitraum 2026-2030 (nachdem die Nationalversammlung einen Sondermechanismus genehmigt hat, der das Provinzvolkskomitee mit der Organisation der Durchführung der Investitionen in den Bau der Start- und Landebahn Nr. 2, der zugehörigen Rollwege und der Flughafeneinrichtungen aus staatlichen Haushaltsmitteln, die von der Provinz verwaltet werden – einschließlich der Unterstützungsgelder der Zentralregierung –, beauftragt).

Das Planungs- und Investitionsministerium der Provinz Binh Dinh berät das Volkskomitee der Provinz hinsichtlich der Mechanismen zur Mobilisierung von nicht-budgetärem Kapital und geeigneter Investitionsformen zur Umsetzung der Phase 3 (Bau des zivilen Luftfahrtbereichs) des Erweiterungsprojekts des Flughafens Phu Cat gemäß dem Planungszeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thao-go-vuong-mac-mo-rong-san-bay-phu-cat-19224082917375338.htm