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Die Türkei entwickelt einzigartige luftgestützte Lande-Drohnen.

Die Transportdrohne JUNNO bietet dank ihres einzigartigen Designs, das sowohl Gleitschirm- als auch Propellertechnologie nutzt, extrem niedrige Kosten und ist vielseitig einsetzbar.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống14/05/2026

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Das türkische Unternehmen INNOVITA hat die Transportdrohne JUNNO vorgestellt, die sich durch ein einzigartiges Design auszeichnet, das einen Gleitschirm mit Propellern kombiniert und extrem niedrige Kosten bei gleichzeitig unbestreitbarer Effektivität bietet.

Die Gleitschirmdrohne JUNNO von INNOVITA ist eines der neuen Kampfsysteme, das auf der internationalen Verteidigungs- und Luftfahrtausstellung SAHA EXPO 2026 in Istanbul große Aufmerksamkeit erregte.

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JUNNO basiert auf dem Prinzip von Gleitschirmen, die im Freizeit- und Sportbereich weit verbreitet sind. Diese Transportdrohne wird jedoch autonom gesteuert, um eine Vielzahl von Gütern zu transportieren.

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Das Design von JUNNO beinhaltet einen Gleiter, der je nach Bedingungen Gleit- und Energiesparmanöver ermöglicht und somit die Betriebszeit verlängert. Der einfache Propeller in Kombination mit den geringen Kosten des Gleiters macht JUNNO zu einer äußerst kosteneffizienten Lösung für den Gütertransport.

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JUNNO ist in vier Versionen erhältlich, abhängig vom maximalen Startgewicht (MTOW): JUNNO 50: Nutzlast 25 kg, Flugzeit 2 Stunden (elektrisch), Reichweite 50 km; JUNNO 100: Nutzlast 50 kg, Flugzeit 4 Stunden (elektrisch) / 8 Stunden (Benzin), Reichweite 100 km; JUNNO 250: Nutzlast 150 kg, Flugzeit 4 Stunden (elektrisch) / 8 Stunden (Benzin), Reichweite 200 km; JUNNO 500: Nutzlast 250 kg, Flugzeit 8 Stunden (Benzin), Reichweite 200 km.

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Laut INNOVITA kann JUNNO nicht nur vom Boden aus, sondern auch von Transportflugzeugen aus eingesetzt werden. Diese Option ermöglicht den Abwurf kleiner Pakete, ohne dass das Hauptflugzeug seine Route ändern muss.

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Junnos Konstruktion ist unglaublich einfach und besteht aus einem Rahmen mit leerem Raum zur Aufnahme von Fracht, einem Steuerungssystem, einem Motor und dem Gleitschirm selbst.

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Dieser Nachschubraum kann je nach Mission durch Aufklärungsfahrzeuge, kleinere UAVs oder sogar ganze Sprengstoffblöcke ersetzt werden.

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Junno kann von sehr kleinen Flächen aus operieren. Zum Starten benötigt es maximal 20 Meter und zum Landen weniger als 5 Meter.

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Die Steuerung erfolgt durch Ziehen und Loslassen zweier Leinen, ähnlich wie bei einem Gleitschirm. Der aerodynamische Wirkungsgrad beträgt 1:8. Bei abgeschalteten Motoren kann das Gerät aus einer Höhe von 1 km bis zu 8 km weit fliegen.

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Die Entwickler betrachten ihre Drohnen ausschließlich unter dem Gesichtspunkt von Transport, Aufklärung und Angriff und übersehen dabei ihre Rolle beim Transport von FPV-Drohnen oder deren Ausrüstung mit anderen Waffentypen.

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Diese Art von Drohne weist im Vergleich zu herkömmlichen Drohnen eine relativ geringe Geschwindigkeit auf; motorisierte Gleitschirme erreichen typischerweise eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h und eine Reisegeschwindigkeit von etwa 40 km/h. Gleichzeitig kann die geringe Geschwindigkeit die Genauigkeit beim Abwurf von Fracht erhöhen.

Turdef, Verteidigung UA

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/tho-nhi-ky-phat-trien-uav-do-bo-duong-khong-doc-dao-post2149100116.html


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