Chinas größtes Wasserflugzeug der Welt besteht seinen bisher härtesten Test

Das Amphibienflugzeug AG600 Kunlong hat bei einem Test in der nordwestchinesischen Provinz Shaanxi den Mindeststartgeschwindigkeitstest bestanden, teilte die Aviation Industry Corporation of China (Avic) am Wochenende mit. Der Test ist entscheidend für die sichere Start- und Landegeschwindigkeit des Flugzeugs.

Wasserflugzeug AG600 Kunlong. (Foto: SCMP)

Avic sagte, das Bestehen des Tests habe eine solide Grundlage für weitere sichere Flugtests und die Flugsicherheitszertifizierung des weltweit größten „Wohnflugzeugs“ gelegt.

„Das bedeutet, dass die risikoreichsten Tests für das Flugzeug AG600, einschließlich des Flugrütteltests (zum Nachweis der strukturellen Festigkeit und Stabilität des Flugzeugs gegen Erschütterungen) und der Mindestmanövergeschwindigkeit in der Luft, alle bestanden wurden“, sagte das Unternehmen.

Die AG600 ist ein Amphibienflugzeug für Seeaufklärung sowie Such- und Rettungseinsätze. Mit etwa der Größe einer Boeing 737 ist die AG600 das größte Amphibienflugzeug der Welt und übertrifft damit die japanische ShinMaywa US-2 und die russische Beriev Be-200.

Der Luftfahrtexperte Zhang Zhonglin sagte, Wasserflugzeuge seien bei Seenotrettungseinsätzen mittlerweile größtenteils durch Hubschrauber und Boote ersetzt worden, in manchen Situationen seien sie jedoch immer noch äußerst nützlich.

Beispielsweise könne die AG600 in Riffen und auf kleinen Inseln im Südchinesischen Meer, wo es keine Flughäfen gebe, dank ihrer Fähigkeit, auf dem Wasser zu starten und zu landen, problemlos Menschen und Fracht befördern, sagte Herr Zhang.

Die AG600 ist 37 Meter lang, so groß wie eine Boeing 737, und hat eine Flügelspannweite von 38,8 Metern. Das Wasserflugzeug hat ein maximales Startgewicht von 53,5 Tonnen und kann rund 4.500 Kilometer am Stück fliegen.

Der Chefkonstrukteur der AG600, Huang Lingcai, sagte, das Flugzeug könne zehnmal schneller fliegen als ein Rettungsboot. Es könne auch bei zwei Meter hohen Wellen Notoperationen durchführen und 50 Menschen gleichzeitig in Not retten.

Auch bei der Waldbrandbekämpfung spielt der AG600 eine wichtige Rolle. Das riesige Wasserflugzeug kann in 20 Sekunden zwölf Tonnen Wasser laden und so in einem Löscheinsatz eine Fläche von 4.000 Quadratmetern besprühen.

Video von AG600-Wasserflugzeugtests auf Wasser und Land. (Quelle: SCMP)

Die AG600 ist Chinas zweites Amphibienflugzeug nach der SH-5, die in den 1970er Jahren für militärische Zwecke entwickelt und 2015 ausgemustert wurde.

Die Entwicklung des AG600 begann im Jahr 2014. Der Prototyp des AG600 absolvierte 2017 seinen Erstflug, hob 2018 zum ersten Mal von einem Stausee ab und flog 2020 über das Meer.

Die Flugtests des Flugzeugs sollen 2024 beginnen. Wenn alles nach Plan läuft, werde das Flugzeug laut Huang voraussichtlich bis Ende dieses Jahres die Musterzulassung erhalten.

Die Massenproduktion des AG600 begann und er wurde im Juli vollständig zusammengebaut.

Das Amphibienflugzeug steht für Chinas ehrgeizige Bemühungen, eine führende Kraft in der globalen Luftfahrt zu werden. Die AG600 ist neben dem strategischen Transportflugzeug Y-20 und dem Schmalrumpfjet C919 eines von drei von China selbst entwickelten Großflugzeugen – beide sind bereits im Einsatz.

Hua Yu (Quelle: SCMP)

Quelle: https://vtcnews.vn/thuy-phi-co-lon-nhat-the-gioi-cua-trung-quoc-vuot-thu-nghiem-kho-nhat-ar904294.html